南环路刚构中桥施工组织设计（有溶洞处理）(5)

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配合精密水准尺抄平进行监测。

桥梁施工前，根据现场情况布设单独监测高程控制网，高程网中布设不少于四个埋设深度足够、不易破坏的水准基点作为控制点，每次测量均从控制点直接测量，不再转点测量。每次监测前先对监测高程控制网按二等水准测量闭合。

监测由专人、专职负责，监测采用进口精密电子水准仪及配套因瓦水准尺测量预埋测杆的高程，仪器及标尺按照规范定期进行检查，仪器为监测专用仪器，每次监测使用同一仪器及标尺，特殊情况时使用同一类型的仪器及标尺。

监测组人员共5人，其中监测1人，记录1人、立尺2人、安全1人。 每次监测均采用环形闭合方法进行检查，闭合差不超过1mm。每次监测将监测时的情况详细记录，采用计算机统一储存、处理监测数据，绘制沉降曲线。

监测周期:墩台拆模后每天测量一次，待墩台达到设计强度后过渡到每周一次，桥梁架设前、后各测量一次，桥梁架设后每天测量一次，10天后改为每周一次，无碴轨道施工过程中每天测量一次，其后每周测量一次。

测量周期的改变根据现场测量结构分析确定，当测量结果显示沉降变化率趋于稳定时周期逐步加长。

D、监测数据上报

监测邀请监理工程师旁站或平行监测，并将有关数据及时存储、分析，当数据处于正常、稳定状态时，每周上报一次至监理工程师，当数据出现异常、非稳定状态时，及时查找原因并上报监理工程师。无碴轨道铺设前，应将全部测量数据上报设计院，进一步进行工后沉降分析，以准确预测无碴轨道铺设时间。 5.3.4 连续梁施工

采用满膛支架法施工。梁部施工工艺流程图见图一。 ①、 支座安装

支座安装：支座按设计图要求采用的盆式橡胶支座，安装时必须严格按厂家和设计标准进行，特别注意要保持支座的水平，保证水平度和标高的精确性。具体安装步骤为：在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也要标出中心线；将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈；支座就位对中并调整水平后，用环氧树脂砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。同时作好临时支座的施工。

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② 支架施工

支架构造如图二所示，采用碗扣式脚手架，碗扣架立杆纵、横向步距为60cm，横杆梁底部竖向步距为60cm、翼缘板竖向步距为1.2m，顶托上横向设置10cm×10cm方木，其上纵向设置10cm×10cm方木。施工前采用砂袋预压，对支架基础进行处理，达到承载力为止。

支架预埋件安装底 模 制 作外侧模制作钢 筋 加 工

支 架 安 装支 架 预 压 底 模 安 装

外侧模安装

钢筋安装

安装预埋件 安 装 端 模

灌注混凝土

养 生

图一 梁部施工工艺流程图 基础硬化层 立面图 横梁 碗扣式脚手架 下垫梁基础硬化层 第 22 页 共 49 页 截面图中国中铁八局哈大铁路客运专线项目部 哈大客专TJ—1标南环路刚构中桥实施性施工组织设计

图二 支架示意图

③、 模板设计与安装 模板分为侧模、底模、端模。 A、侧膜

侧模采用大块竹胶板侧模。 B、底模

底模板采用大块竹胶板。 C、端模

端模架多为钢木结构，骨架用木方、[100mm槽钢作横梁、竖梁，板面用2cm厚的木板，每端可用多根角钢或木方作斜撑与支架联结。端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑，以制约施工时模板变位和变形。

D、模板安装

成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作安全方便。模板内部尺寸允许偏差0-5mm；轴线偏位允许 偏差为±10mm，模面平整度（2m内）允许偏差为3mm。

安装顺序为：底模→外侧模→端头模→外翼缘边模。 ④、钢筋施工 钢筋施工 ：

钢筋在钢筋加工场加工，运输至施工现场，汽车吊车入模，模内绑扎或焊接。 ⑤、混凝土施工 a、高性能泵送混凝土

b、混凝土拌和采用砼站集中拌和。

c、混凝土水平运输采用混凝土搅拌运输车，入模输送采用混凝土输送泵。 d、混凝土灌注顺序：总的原则是由中间向两端对称灌注。

e、振捣采用30型、50型、70型插入式振捣器根据不同部位以及钢筋的疏密程度进行振捣，顶面配备平板振捣器辅助振捣。施工中，捣固人员要划分区域，责任明确，实行岗前交底。

f、一次灌注到顶面，混凝土灌注分层厚度为30cm左右，根据分层灌注时间确

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定混凝土的缓凝时间。整个灌注完成大约需要17小时的时间。

g、准备工作

用清水冲洗模板表面，特别是在气温较高时要洒水，使模板和钢筋温度降低，在做以上工作的同时，检查混凝土的拌和、运输、振捣等机械是否齐备，运转是否正常。

h、 灌筑梁部混凝土

混凝土入模后人工摊平，用振捣棒振捣。灌筑顺序以由中线向两侧为宜，在倒角处、锚垫板下要加强振捣，以防出现蜂窝、麻面等现象，灌筑完成后要用抹子将顶面抹平，并在两端各预埋5根30cm长的钢筋，外露混凝土表面1cm左右，作为测量观测的预埋点。

i、 施工注意事项

灌注混凝土时，切勿使未灌注部分的钢筋受到混凝土的污染；操作人员要站在工作平台上，不得踩踏钢筋；混凝土因故暂停灌筑时间不得超过1小时，否则要做接茬处理；视天气情况及模内钢筋疏密情况及时调整混凝土施工配合比。

j、 制作试件及混凝土养护

梁段混凝土须做15组抗压强度和弹性模量试验试件，其中三组与梁同体养生，用来控制何时达通车强度，另外几组在标准条件下养护，用来测定混凝土在3天、7天、28天、56天的抗压强度和弹性模量及电通量，试件制作均采用标准试模和标准振动台制作。

梁段混凝土养护方法为覆盖无纺土工布洒水养生，注意要经常保持梁体表面湿润，以利于混凝土强度发展。

⑥、高标号混凝土施工的防裂措施

a、消除托架的非弹性变形。支架安装完成后，要进行加载试验。按照施工时 产生的竖向等效荷载进行预压，消除支架结构的非弹性变形，检验支架的安全度，这样可以避免因支架变形而使梁混凝土开裂。

b、在高温天气灌注混凝土时，为克服温度影响，避免混凝土产生裂纹，施工 中采取以下措施：在不改变混凝土强度的前提下，降低水灰比，采用高效减水剂，降低水化热；喷洒冷水降低骨料温度；拌和水使用深井水；喷洒冷水降低模内温度；土工布覆盖、冷水养护。

c、采用有利于整体变形的一次性混凝土灌筑工艺。混凝土一次灌筑成型，而

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且混凝土拌和、运输、入模、灌注全过程快速完成，使混凝土形成整体，避免产生竖向裂纹。

6.劳动力组织、材料供应及主要施工机具配置 6.1劳动力组织计划

我作业队现在已经在组织劳动力进场，现有部分劳动力已经进场，正在配合施工准备工作，在设计图纸下达后，主要劳动力立即进场。同时施工管理人员、技术人员和技术工人及普通劳务工,根据项目部统一安排,实行动态管理,优化配置,分期分批进场,到达指定工点。

劳动力配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 工种 普工 木工 架子工 汽车驾驶员 钢筋工 钻机操作手 装载机操作手 挖掘机操作手 砼搅拌机操作手 修理工 人数 50 10 8 2 10 10 2 2 3 3 备注 含电工 6.2主要材料供应计划

本段工程所需的设备和构成工程主体的主要物资，主要由甲方供料。其他物资，由按采购程序文件规定评审合格的分供方,自行采购。主要物资供应根据工地施工情况作相应调整，必须满足施工生产的需要，以确保南环路刚构中桥施工的顺利进行。

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