Q/CDT 106 XXXX-2007
□ 将洼窝表面打磨光滑,无毛刺麻坑。
□ 使用外径千分尺直接测量洼窝的左、下、右数值,测量时外径千分尺要垂直于测量面。
□ 制作专用卡具,将卡具固定在转子油挡、轴封中心相对应的位置,量棒长度小于洼窝0.50~1.00
㎜,盘动转子,用100㎜塞尺分别测出洼窝左、下、右A、C、B的数值。(A-C)/2为中心的水平偏差,[B-(A+C)/2]/2为中心的垂直偏差。
□ 压铅块等方法,在油封、轴封洼窝正中底部放置三角形铅块,吊转子入缸用转子的重量压铅块,吊
出转子,用150㎜游标卡尺测量铅块被压扁的数值,用块规测量出左、右A、B中心相对数值(A-
C)/2为中心的水平偏差,[B-(A+C)/2]/2为中心的垂直偏差。
6.2 清理检测各部件
6.2.1 检测各部件
□ 使用合适的测量工具测量#2轴承箱、#3轴承箱与中压缸的开挡尺寸。
□ 用塞尺测量#2轴承箱与台板的间隙。
□ 清理上下汽缸结合面,填金属委托单结合面做磁粉探伤。
□ 填金属委托单M36以上的合金螺栓金属检验,不合格更换。
□ 宏观检查汽缸各进回汽口、抽汽口、疏水口有无裂纹。
□ 用合像水平仪测量汽缸与#3箱的横、纵向水平。
□ 检测清理#3箱体的角销及缸体的猫爪横销、立销。待缸体调整合格后回装。
□ 测量转子轴颈、油封处直径尺寸,委托金属专业人员轴颈处金属检验合格。
□ 与汽缸相连接的管道第一道焊口金属进行检查,弯头金属进行测厚检查,焊口检查有问题进行重
新焊接工作,管子及弯头检查有问题更换新管或弯头。由金属检验专业人员进行探伤检查并出具检验报告。
□ 镗缸后的隔板套、轴封套槽道及底键用砂布打磨光滑、无毛刺,并检测边角有无裂纹。
6.2.2 清理各部件
□ 用砂布打磨清理中中压连通管上下兰盘面,用铁刷、清洗液清理紧固螺栓,损坏螺栓修理或更换。 □ 先用铁刷、清洗液清理中压缸结合面紧固螺栓,再用专用螺母涂抹研磨砂修理螺栓扣距,然后用
铁刷、清洗液清理干净。
□ 使用清洗液清洗整套新#3轴承,金属检验合格。
□ 更换的新隔板套、隔板、汽封套清理组合,中分面接触情况并根据情况进行研刮。结合面接触均
匀,接触面积不小于70%。 用塞尺检查结合面间隙,0.1㎜塞尺塞不进为合格,金属检验合格。 □ 更换新转子叶片金属检验合格
□
6.3 回装
6.3.1 研刮#3瓦枕下垫铁
□ 高、中、低、发电机,汽缸前后轴封、油封、轴瓦洼窝找中心合格。
□ 依据计算出的垫铁调整数据调整好垫铁的垫片数,垫片不能超过三片。
□ 垫铁与轴承座打磨干净,光滑、无毛刺,放入下半瓦枕。
□ 用塞尺检查垫铁接触,使下部垫铁留有至少0.05㎜的间隙使两测垫铁与轴承座洼窝接触,吊起下
半瓦枕在垫铁外表涂溥溥一层的红丹粉,将瓦枕安装就位,在瓦枕水平结合面处拧固两个吊环,作为杠杆支点,利用杠杆来回活动瓦枕数次。但摆动角度不能太大,以防垫铁偏离轴承座工作位置太远,产生误差。然后吊起下瓦枕检查两侧垫铁接触情况,并以此为依据进行研刮,先用刮刀刮较亮的高点,后研刮较小的接触点,反复进行。先把两侧垫铁研刮基本合格后,然后调整下部垫铁内的垫片,以下部垫铁为主,三块垫铁同时研刮,直至垫铁全部合格。
□ 研刮标准:垫铁与轴承座洼窝的接触痕迹应占垫铁总面积的75%以上,且接触点应均匀分布。对
有来油孔的垫铁,油孔周围接触点一定要严密,以防止润滑油外泄。
6.3.2 研刮#3瓦枕上垫铁
□ 下瓦枕垫铁验收合格,轴承座清理干净,回装下瓦枕。
7
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