天津港箱货公司人力资源开发研究（二）(8)

技术管理

工艺管理、成本管理、设备运行控制等

薪酬、绩效管理

薪酬管理、绩效管理等

　　人才预备队刚组建时是20人，计划用3年左右时间，最少能培养出一半的合格人才，供公司选拔、任用。但由于人员是流动的，有的人考核合格了，也正好有提拔任用的机会，就可以通过组织程序予以任用，这样他们就自然不再属于人才预备队成员了。反过来，组建后如果还发现有合适的培养对象，也可以定期地通过规定程序把这样的员工吸收进预备队。人才预备队计划用5年时间，培养出30人左右的合适人才，并且形成年龄分布合适、知识水平达标的、有层次的、合理的结构。

　　基层管理人员

　　基层作为企业的生产单位，是完成生产各项指标的关键环节，公司需要懂得生产经营知识的基层管理人员，使他们在经营运输、管理储存货物等方面懂得经营与谋划，有基础与号召力，有创新管理思维，能够适应现在不断变革的用工制度的需要。

 = 1 \* GB3 ① 对现岗人员进行培训，提高经营管理水平，同时搞好转岗培训，尽快适应新的工作需要。

 = 2 \* GB3 ② 进行梯队建设的培训，逐步使基层管理人员在知识、年龄结构上形成合理的配置。

主要学习：经营管理知识和仓储、设备、财务管理知识

　　合资、合作经营管理人员：

　　合资、合作是一个企业走向成功、壮大的途径，主要在利用外来资金、资源上为企业发展注入活力。是否能抓住机会来做好每一个合作项目，很大程度上需要有这方面的经营人才，因此需要不断培训提高管理素质。

　　主要是针对公司未来大的合作项目，对经营板块管理人员进行培训，在自主经营和“合作双赢”的理论知识上进行培训。

学习内容

综合管理

合资、合作经营知识，

现代企业经营管理；财务管理。

 
　　5.2.3 操作岗培训
　　操作岗位按工种统一安排开展相关专业知识培训。如技术部门针对设备更新要求，在员工中开展新型装卸机械性能、原理、构造、操作等技术培训，使维修工技术水平要有显著提高。而机械司机、理货员两大工种则主要加强整体素质的提高，修理、电工在压缩人员的基础上，主要考虑在技能上提高。对操作岗位人员的培训不仅仅在操作技能上进行培训，更重要的是在服务意识上和提高绩效能力上进行全员培训，分批进行。

　　除组织参加集团晋级培训和取证培训外，主要进行转岗培训，一是散货人员转向集装箱业务的培训；另一个是其他岗位人员到一线岗位的取证、转岗培训；三是驾驶大型机械的专业理论、安全知识培训。

　　公司对从事各类操作岗位工作的技术工人实行职业资格制度。所有从事操作岗位的技术工人必须经过职业技能培训、必须取得相应职业资格证书和特种作业人员操作证书，才能准许上岗从事技术操作岗位工作。职业技能鉴定考试分为定级鉴定、转岗鉴定、保级鉴定和晋级鉴定四种。

　　技术工人从事某一技术岗位工作，首次要进行定级鉴定。由于岗位变动而转入新的技术工种系列，对所转入的新岗位要进行转岗鉴定。技术工人在新的岗位必须工作半年后方可参加转岗鉴定。持证人员每四年还要参加本等级职业技能鉴定，即保级鉴定。持有技术等级证书的人员，符合条件，可申报高一级职业技能鉴定，即晋级鉴定。晋级鉴定前必须接受指定机构的职业技能培训，取得职业技能培训合格证书后，方可参加晋级鉴定考核。

　　5.2.4 外部培训
　　学历教育

　　集装箱装卸生产信息化的较快发展，需要大批学识丰富的员工。针对中专、技校学历员工较多的特点，公司鼓励员工主动接受高学历教育，即大学专科、本科、研究生等层次的学习,以提高员工的文化素质，更加适应港口生产发展的需要。

　　为进一步稳定技术工来源和保障生源质量，天津港箱货公司与另外两家公司联营组建了“盛港集装箱技术开发服务有限公司”，主要从事设备维修、劳务服务、人力资源开发与培训等业务，开辟了企业与社会联合培训的新途径。通过盛港公司与社会联合办学，对在校生进行系统的技术培训，使之在真正走上工作岗位之前，已经熟练的掌握了操作技能，缩短了学员实习周期，使之能够很快直接参与公司生产作业，减小了单位因实习造成设备损坏等带来的生产压力，实现了学校培养和岗位用人的零距离结合。

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