8.用环刀法检测压实度时,如环刀打入深度较浅,则检测结果会A 。
A.偏大
B.准确
C.偏小
D.偏大偏小无规律
9.用核子密度仪测定二灰碎石压实度时,应用B 检测结果进行标定。
A.环刀法
B.灌砂法
C.水袋法
D.钻芯法
10.土方路基施工段落较短时,压实度要点点符合要求,此要求为A 。
A.规定值
B.规定极值
C.规定值-2个百分点
D.规定值-1个百分点。
11.高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为C 。 A.60KN B.80KN C.100KN D.120KN
12.用5.4m 长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的初读数为60,终读数为40,则该测点回弹弯沉的大小为D (0.01mm )。
A.20
B.80
C.160
D.40
13.下列因素中,不会影响设计弯沉值大小的因素是D 。
A.累计当量轴次
B.公路等级
C.面层和基层类型
D.气温
14.下列设备中属于动态弯沉测定设备的是C 。
A.3.6m 贝克曼梁
B.5.4m 贝克曼梁
C.FWD 仪
D.自动弯沉仪
15.为保证路面的抗滑性能,沥青混凝土应选用B 。?
A.PSV 值较小的石料
B.构造深度较大的混合料
C.沥青用量较高的混合料
D.粒径较小的混合料
16.用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时,要进行温度修正的原因是A 。 A.高温时测得摆值偏小
B.低温时测得摆值偏小
C.高温时沥青混合料强度降低
D.低温时沥青混合料强度降低
17.横向力系数SFC 表征的含义为B 。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
18.对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测,由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时,其得分为B 。
A.100分
B.规定满分
C.合格率×规定分
D.零分
19.对于结构层厚度评定,下列说法中正确的是C 。
A.厚度代表值应大于等于设计厚度
B.厚度代表值应小于等于设计厚度
C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差
D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差
20.在测试回弹弯沉时,应将测头放置在B 。 A.测试轴轮隙中心
B.测试轴轮隙中心前方3~5cm 处
C.测试轴轮隙中心后方3~5cm 处
D.两后轮组的中间
1. 重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果C 。(注:0ρ为最大干密度,0ω为最佳含水量)
A.0ρ大,0ω大
B.0ρ小,0ω小
C.0ρ大,0ω小
D.0ρ小,0ω大
2. 分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为D 。
A.优良
B.合格
C.不合格
D.无法确定
3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测D 。
A.强度
B.厚度
C.平整度
D.抗滑
4.填隙碎石基层固体体积率用A 测定。A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法
5.交工验收时,A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层
B.水泥混凝土面层
C.半刚性基层
D.土方路基
6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的B 。
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