2011-学习资料大全：汽车美容知识(18)

2011-学习资料大全：汽车美容知识

气 门;有时指的是所有汽缸的气门数,如 16 气门。 以前国产发动机大多采用每缸 2 气门,即一个 进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸 4 气门结构,即 2 个进气门,2 个排气门,
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提高了进、排气的效率,同时气门的重量也减小,有利于提高发动机转速和功率;国外有的公 司开始采用每缸 5 气门结构,即 3 个进气门,2 个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加 彻底。气门数量并不是越多越好,5 气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困 难,采用极少,国内生产的新捷达王就是采用五气门发动机。
压缩比
是压缩前汽缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。汽油机在运转时,吸进的是 汽油与空气混合气,压缩比越大,压缩终了的混合气的压力和温度就越高,混合气中的汽油分 子就能气化得更安全,燃烧也更迅速更充分,因而发动机发出的功率越大,经济性越好,排气 量也能相应得到改善。对汽油机来说,通常的低压缩比指的是压缩比在 10 以下,数值在 10 以 上的就算是高压缩比发动机。压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响,一般 来说,压缩比越大,要求使用的汽油标号越高。如果使用了低于建议标号的汽油,可能会产生 爆燃“敲缸”,发动机振动加剧,不匀速行驶等问题,还会损害发动机性能,缩短使用寿命。通 常,压缩比低于 7.5 可使用 90 号汽油,压缩比在 7.5~8.0 应选用 90 或 93 号汽油;压缩比在 8.0~10.0 应选用 93 或 95 号汽油;压缩比在 10.0 以上的应选用 97 号汽油。
排气量
是每个汽缸工作容积之和。 汽缸工作容积是指活塞上止点到下止点扫过的气体容积,又 称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径 和缸数更能代表发动机能力的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关,反映了汽车的 动力性。一般而言,轿车级别越高,排量越大。在我国关于轿车级别划分中,将排量小于或等 于 1 升的轿车列为微型轿车,大于 1 升且小于或等于 1.6 升的轿车列为普通轿车,大于 1.6 升且小于 2.5 升的轿车列为中级轿车,大于 2.5 升且小于或等于 4 升的轿车列为中高级轿车, 排量大于 4 升的轿车列为高级轿车。
最大功率(最高输出功率) 最大功率(最高输出功率)

一般用马力(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增 加，发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势.。一般在汽 车使用说明书中最高输出功率同时用每分钟转速来表示(r/min 或 rpm),如 100ps/5000rpm, 即在

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