盾构机拆机 解体 吊出 专项施工方案 - 图文

盾构机解体吊出专项施工方案

(DK1+788.5～DK3+917.5)

编制：

审核：

批准：

中铁十六局集团

天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部

2012年6月

天津西站至天津站地下直径线盾构解体吊出方案

目 录

1. 工程概述......................................................... 1 2. 编制依据......................................................... 2 3. 拆机准备......................................................... 3

3.1吊车及吊装机具准备 .................................................... 3 3.2技术准备 .............................................................. 5 3.3现场准备 .............................................................. 5

4. 拆机顺序......................................................... 7 5.拆机方案.......................................................... 8

5.1盾构机清洁 ............................................................ 8 5.2吊耳焊接、安装 ........................................................ 8 5.3主机与后配套分离 ...................................................... 9 5.4电气部分的拆卸 ........................................................ 9 5.5主机拆卸吊出 ......................................................... 10 5.6后配套台车拆卸吊出 ................................................... 15

6. 吊装计算及分析.................................................. 16

6.1盾构机各吊装部分尺寸及重量 ........................................... 16 6.2吊装计算分析 ......................................................... 17

7. 拆机人员、材料、机具配置........................................ 18 8. 安全保障措施.................................................... 20

8.1组织结构 ............................................................. 20 8.2岗位责任 ............................................................. 20 8.3安全管理目标 ......................................................... 21 8.4吊装作业风险评价 ..................................................... 22 8.5事故预防处理对策表 ................................................... 23 8.6安全保证措施 ......................................................... 24 8.7应急预案 ............................................................. 25 8.8主要应急措施 ......................................................... 26

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天津西站至天津站地下直径线盾构解体吊出方案

9. 盾构机吊装HSE措施：............................................ 29 10. 附件............................................................ 0

10.1附件清单 ............................................................. 0 10.2盾构机主要部件吊耳布置图： ........................................... 2

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天津西站至天津站地下直径线盾构解体吊出方案

盾构机解体吊出方案

1. 工程概述

天津地下直径线为连接天津铁路枢纽天津站至天津西站的联络线，全长约5.0km，其中海河隧道全长3.282km，占线路总长65.56%；隧道设计为单洞双线，盾构隧道长度2146m，结构型式为为圆形断面。隧道位于天津市市中心海河沿线区，跨越红桥区、南开区、河北区三个行政区，穿越海河、南运河各一次，沿途经过河北大街、大胡同、金刚桥、狮子林桥、滨海道、胜利路，并途径4个规划地块【泰达城地块、嘉海地块、海河皇冠地块（解放广场三角地）、原天津站西货场地块】。盾构机到达接收井后停机于接收托架上，进行拆解、吊运。

拟采用一台350T履带吊为主吊，一台350T汽车吊配合进行拆机作业。 吊装作业主吊采用中联重科QUY350型350吨履带吊，履带纵向长8.76米（实际接地长度、宽1.2米），横向中心间距7.8米；吊车自重120吨，后配重85吨，车身压重50吨，超起桅杆27米，超起半径15米，超起配重150吨。

拆机要完成的主要工作内容包括：管线电缆的拆除；主机（刀盘、盾体、尾盾等）的拆解与吊出；主机与后配套的分离；后配套的拆解与吊出等。

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天津西站至天津站地下直径线盾构解体吊出方案

2. 编制依据

1、沈重泥水加压式盾构机相关资料； 2、现场施工设计资料；

3、《起重机械安全规程》GB6067-85; 4、《起重吊运指挥信号》GB50825-85;

5、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003; 6、《大型设备吊装管理标准》Q/CNPC-YGSG 326.12-2002; 7、《起重机实验规范与程序》BR5905-2005

8、《天津市建筑工程施工安全操作规程》GRJ01-62-2002 9、盾构各部件吊耳设计制造资料；

10、中联重科350吨履带吊、350吨、250吨汽车吊性能表及说明书 2

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