铁路施工测量技术方案(8)

铁路施工测量

表3.6导线加密测量网精度要求

高程系采用1985国家高程基准，高程控制网复测按三等水准测量的方法进行测量，复测相邻水准点间的高差。水准测量复测结束后，每条水准路线按测段往返测高差不符值计算偶然中误差MΔ。当水准网的水准环数超过20个时还需按水准环闭合差W计算每公里水准测量全中误差MW。 MΔ、MW分别按下列公式计算：

MΔ=1ΔΔ[]4nL MW=1WW [NL

式中： △ —— 测段往返高差不符值（mm）。 L —— 测段长（km）。 n —— 测段数。 W —— 经过各项修正后的水准环线闭合差(mm) 。 N —— 水准环数。

3.3、路基施工测量精度

相邻桩位误差限差≤±5cm，路肩宽与设计值限差≥0cm、≤10cm，路肩横坡误差限差≤0.5%，高程限差≤2cm。框构桥、涵洞几何中心与线路中心距离偏差≤2cm，框构桥、涵洞线路中心坐标限差≤2cm。边桩误差偏差≤10cm，档土墙、护坡等工程结构尺寸、基底及顶部高程误差限差≤5cm。侧沟深度和宽度与设计值误差限差≤5cm，路堤护道平台宽与设计值误差限差≤10cm。

3.4、涵洞、框构桥施工测量精度

框构桥、涵洞几何中心点坐标限差≤2cm，框构桥、涵洞模板尺寸限差≤4cm，高程限差≤3cm。

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