《国际经济法》第二次作业02760

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《国际经济法》第二次作业49

《国际公法》第二次作业；02—0001；一、单项选择题（共10道试题，

共30分；

1.保险公司承担保险责任的期间通常是(C)；A.钩至钩期间；B.舷至舷期间；C.仓至仓期间；D.水面责任期间；2.下列各种关于提单的类型中，（B）是与对货物记；A.直运提单B.清洁提单C.指示提单D.记名提单；3.下列表述中，不正确的是哪项？（D）；A.委付一经保险人接受，不得撤

《国际公法》第二次作业 02—0001

一、单项选择题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 保险公司承担保险责任的期间通常是( C ) A. 钩至钩期间 B. 舷至舷期间 C. 仓至仓期间 D. 水面责任期间

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2. 下列各种关于提单的类型中，（ B ）是与对货物记载有关的提单。 A. 直运提单 B. 清洁提单 C. 指示提单 D. 记名提单 3. 下列表述中，不正确的是哪项？（D ） A. 委付一经保险人接受，不得撤回

B. 保险标的全损后，保险人支付了保险赔偿金后，即取得了代位求偿权 C. 保险标的发生推定全损后，保险人支付了保险赔偿金后，可以取得代位求偿权和残存标的物的所有权

D. 保险标的发生推定全损后，被保险人有权将保险标的物的权利义务转让给保险人，保险人必须接受并支付全额赔偿

4. 《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任，限于( A ) A. 在开航前和开航时 B. 开航前 C. 航行中 D. 开航后至到达目的地时

5. 将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（ B ）

A. 海牙规则 B. 汉堡规则 C. 维斯比规则 D. 华沙公约

6. 被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司，并请求赔付全额保险金的条件是货物发生：（ D ）

A. 实际全损 B. 部分损失 C. 共同海损 D. 推定全损

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7. 中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括( B ) A. 平安险 B. 战争险 C. 水渍险 D. 一切险 8. 淡水雨淋险属于 ( C )的承保范围

A. 平安险 B. 水渍险 C. 一切险 D. 特别附加险

9. 我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000年国际贸易术语解释通则》的解释，对海上运输货物我公司应投保( A )。

A. 平安险 B. 水渍险 C. 一切险 D. 一切险加战争险

10. 某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，( B )。

A. 一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损 B. 一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损 C. 一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损 D. 一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损 二、多项选择题（共 10 道试题，共 30 分。）

1. 在承运人责任期间货物发生灭失或损坏时，承运人在（ABC）情况下可不承担责任

A. 火灾，但由于承运人本人的重大过失造成的除外

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B. 管船过失

C. 货物包装不良或标志欠缺 D. 管货过失

2. 伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为( ABC ) A. A险别 B. B险别 C. C险别 D. 附加险别

3. 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保( ABC ) A. 平安险加保偷窃险 B. 水渍险加保偷窃险 C. 一切险加保偷窃险 D. 一切险

4. 国际货物运输保险合同包括：( ABCD ) A. 海上货物运输保险； B. 陆上货物运输保险； C. 航空货物运输保险；

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D. 多式联运保险。

5. 共同海损的成立要件是：（ ACD ） A. 船舶和货物处于共同的危险之中 B. 船长采取的救险措施经过各货方的同意 C. 船长采取的措施是有意的、合理的 D. 所发生的损失是特殊的

6. 《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：( ABC ) A. 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航

B. 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 C. 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港 D. 必要时可以绕航

7. 保险人与被保险人在签订保险合同时，就该投保行为的表述中，（ AB ）是正确的

A. 被保险人具有可保利益 B. 符合诚信原则

C. 保险价值是保险人应赔偿的最低限度 D. 保险人自动享有代位权

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