高速公路工程质量通病及防治(最全面)(8)

（4）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进路床施工；如不能及时进行，宜在设计路基顶标高以后预留至少30cm厚的保护层；

（5）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定；

（6）平台台阶宽度不应小于设计值，并预留有足够宽度，不一次留到位，应比设计宽度稍有富余，最后进行人工修整至设计宽度；

（7）挖方路基施工遇到地下水时应采用以下措施进行处理： ①采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼；

②石质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。

第四章 桥梁工程质量通病及防治

第一节 一般桥梁工程质量通病及防治

一、下部结构

桩基础、扩大基础、墩（台）基础 （一）钻孔灌注桩发生偏斜 1.形成原因

（1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的1％； （2）钢筋笼不能顺利入孔。 2.原因分析

（1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降；

（2）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大； （3）钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧；

（4）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石、探头石等。 3.预防措施

（1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在

20

（4）凿桩头时当凿至距设计位置10cm左右时，应注意先对设计桩头标高处的四周进行凿除，然后再凿除中间部分，桩头破除后形状应呈平面或桩中略有凸起，以利接柱或浇筑系梁混凝土前冲洗桩头； （5）严禁使用爆破法进行破桩头。 ３.处理措施

若因意外原因，在凿除桩头后混凝土中仍含有泥浆，则应继续向下凿除，直致消除混凝土中所含泥浆层且强度满足设计要求时为止。此时可支模板浇注混凝土，深度较大时，需先接桩，若深度较浅时可在浇筑承台混凝土时同时浇筑。 （九）钻孔桩发生中心偏位 １.原因分析

（1）桩位定位存在误差；

（2）护筒的形状不符合要求或埋设时出现偏差； （3）钢筋笼定位不准确。 ２.预防措施

（1）在桩位定位时要认真复核，做好骑马式控制桩并采取一定的保护措施，以便能够准确确定钻头中心及对钢筋笼进行准确定位；

（2）护筒的形状要符合要求，埋设时其四周的回填要密实，防止在钻进过程中发生移动；

（3）钢筋笼定位准确，固定要牢固，经复核无误后方可灌注混凝土。 （十）混凝土出现离析，混凝土强度不足 １.原因分析

（1）混凝土原材料不合格、配合比参配比例不准确，或搅拌时间不足； （2）挖孔桩灌注混凝土时，串筒口距混凝土面的距离过大，有时在孔口将混凝土直接倒入孔中，造成砂浆和骨料离析；

（3）挖孔桩在孔内有水时，未抽干水就灌注混凝土。应该采用水下灌注混凝土时而采用了干浇法施工，造成桩身混凝土严重离析；

（4）挖孔桩灌注混凝土时未能将护壁的漏水堵住,致使混凝土表面积水较多,而未清除积水就继续灌注混凝土,或采用水桶排水，结果连同水泥浆一同排出，造成混凝土胶结不良；

（5）挖孔桩局部需排水挖孔时，在灌注某一桩身混凝土的同时或混凝土未初凝

26

前，附近的桩孔挖孔工作未停止，继续挖孔抽水，且抽水量较大，结果地下水流将该孔桩身混凝土中水泥浆带走，严重时混凝土呈散粒状态，只见石料不见水泥浆。 ２.预防措施

（1）必须使用合格的原材料，混凝土的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验，以保证混凝土的强度达到设计要求；

（2）采用干浇法施工时，必须使用串筒，且串筒口距混凝土面的距离小于2m； （3）当孔内水位的上升速度超过7cm/min时，可采用水下混凝土灌注法进行桩身混凝土的灌注；

（4）当采用降水挖孔时，在灌注混凝土时或混凝土未初凝前，附近的挖孔施工应停止；

（5）若桩身混凝土强度达不到设计要求时，可进行补桩。

（十一）基坑开挖后，基底土被水浸泡，土层变软，承载力降低 １.原因分析

（1）由于连续降雨，使基坑内积水； （2）地下水位较高，降水效果欠佳；

（3）当采用坑内排水时，排水量小于出水量；

（4）由于种种原因，在基坑开挖后未及时进行基础施工，基坑暴露时间过长，地表水流入基坑内，或泉水渗到基坑内。 ２.预防措施

（1）基坑开挖至基底30～50cm时，可根据天气情况来安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖去，随即进行基坑检验，检验合格后马上进行基础的施工； （2）雨季施工时，为了防止水流进基坑，应在基坑四周0.5～1.0m外的地方挖排水沟或打土垄；

（3）地下水位较高时，应当在基坑四周开挖排水沟和集水井，随时排水以降低地下水位，排水沟和集水井的深度应比基坑深0.5m，并有坡度，集水井应比排水沟最低处深1～1.5m，具体尺寸视降水范围决定；

（4）要备足排水设备，随挖随排水，以坑内不积水为准；

（5）在靠近河沟、水渠的地方开挖基坑时，应在基坑外挖一条截水沟，截断流入基坑的水源，截水沟外侧距基坑的距离应大于3m；

（6）接近基底标高20cm时停止开挖，同时在基坑的一侧挖积水井，采用潜水泵抽

27

干坑底内积水，待地下水位降至基底标高50cm以下时，方可进行清底工作。 ３.处理措施

将被水浸泡的软土挖除，用砂砾、级配碎石、石灰土等其他符合设计或规范要求的材料回填至设计标高，同时控制其地基承载力也必须符合设计要求。 （十二）基础产生滑移或倾斜 １.原因分析

（1）基底的承载力不均匀，致使基础向承载力较小的一侧倾斜；

（2）基础位于倾斜面上，基底为半填半挖，填筑部分不牢固，使基础向半填部分滑移或倾斜；

（3）在山区施工时，基础持力层位于斜层面上。 ２.预防措施

（1）若基础持力层处于倾斜岩石上，可对岩石开向内倾斜的台阶，以提高抗倾滑能力；

（2）根据实际情况选择可行的方法进行地基加固，提高地基承载力； （3）更改设计，使基础全部处于开挖面上；

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库高速公路工程质量通病及防治(最全面)(8)在线全文阅读。