高速公路工程质量通病及防治(最全面)(3)

第一节 一般桥梁工程质量通病及防治 ................................. 20

一、下部结构 ................................................... 20 二、上部结构 ................................................... 33 第二节 桩基质量通病及防治 ....................................... 41 第五章 隧道工程质量通病及防治 ........................................ 53

第一节 隧道主洞工程质量通病及防治 ................................ 53

一、隧道总体施工质量通病控制要点 ............................... 53 二、超前支护施工质量通病控制要点 ............................... 54

第六章 混凝土施工质量通病及防治 ...................................... 72

第一节 混凝土外观质量通病及防治 ................................... 72

一、蜂窝 ....................................................... 72 二、麻面 ....................................................... 73 三、孔洞 ....................................................... 74 四、露筋 ....................................................... 74 五、烂根 ....................................................... 75 六、缺棱掉角 ................................................... 75 七、洞口变形 ................................................... 76 八、错台 ....................................................... 76 九、板缝混凝土浇筑不实 ......................................... 77 十、裂缝 ....................................................... 77 十一、施工缝夹层现象 ........................................... 78 十二、通病现象 ................................................. 78 十三、干缩裂缝成因及处理措施 ................................... 80 十四、塑性收缩裂缝产生原因及预防 ............................... 80 十五、沉陷裂缝产生原因及预防 ................................... 81 十六、温度裂缝产生原因及预防 ................................... 81

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第二节 混凝土浇筑及硬化过程中的质量通病及防治 ...................... 83

一、混凝土裂缝 ................................................. 83 第三节 模板工程常见质量通病及防治 ................................ 94 第七章 台风期间可能产生的质量病害及防治 ............................ 100

一、存在现象 .................................................. 100 二、预防措施 .................................................. 100

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第一章 编制目的和依据

一、编制目的

为了进一步加强项目路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程质量的控制，减少施工过程中因质量通病问题引起的返工，确保工程质量和工期，特编制《工程质量通病及防治措施手册》。本手册仅适于mm施工标段。

二、编制依据

（1）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； （2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； （3）《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015）； （4）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/019-98）； （5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）； （6）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； （7）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （8）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；

第二章 工程概况

一、建设项目情况 二、地质情况 三、气象、水文情况

第三章 路基工程质量通病及防治

一、路基施工中压实度不能满足质量验收标准要求

1.形成原因及分析 （1）压实遍数不够； （2）压路机吨位不满足要求； （3）填筑层松铺厚度过大； （4）碾压不均匀，局部有漏压现象； （5）现场填料含水率偏离最佳含水率过大；

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（6）没有对紧前层表面浮土或松软层进行处理； （7）出现不同填料进行混填；

（8）击实标准用材料与现场所填材料不符。 2.控制要点

（1）选用适合的机械组合，确保压路机的吨位及压实遍数符合规范要求，保证碾压均匀；

（2）压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求； （3）填料应在最佳含水率±2%范围内进行碾压；

（4）当下层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处治至压实度（固体体积率）符合要求后，再进行当前层的施工；

（5）优先选择级配较好的透水性材料作为填料，填料的最小强度和压实度（固体体积率）符合设计及《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）要求；

（6）不同类的填料应分别填筑，不得混填；每种填料最小填筑厚度一般不宜小于0.5m；

（7）填料应水平分层填筑,分层压实,压实厚度不大宜压路机吨位范围，路床顶面最后一层的最小压实厚不小于10cm。 二、填挖交界处路基不均匀沉降

1.形成原因及分析

路基零填方概念不清，层位和施工范围确定有误，压实不均；控制标准和施工方法不当。

2.控制要点

（1）路基工程零填方经常出现，精心施工是关键。零填方的左或右、前或后均为填方段，该段应留出与毗邻的挖方段有足够的纵向碾压长度或横向碾压宽度；填挖交界同期同时碾压，可保证零填方处的压实度，有效地避免差异沉降;

（2）零填路基及路堑路床的压实，应符合设计及《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）要求;

（3）当路堑、零填路基的路床表面30cm内为换填，其材料符合填料要求时，应进行压实，其压实度（固体体积率）必须符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）要求；

（4）对已出现差异沉降的路段进行返工处理，弄清概念，正确地确定施工层位

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和范围，严格按相关规范要求进行施工。 三、路基宽度不足、边坡过陡

1.形成原因及分析

（1）路基坡脚放线不到位； （2）路基碾压宽度不足；

（3）路基施工过程中防护措施不利、路基防护工程不及时，遭受自然灾害所致； （4）检查、验收时对边坡比，检查不严。 2.控制要点

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