上世纪，两岸空军飞行员叛逃事件 - 图文

上世纪，两岸空军飞行员叛逃事件

自1960年以来，中国大陆共发生驾机叛逃案件17起，未遂5起，得逞12起。多数逃往台湾，有网友在台湾行政院新闻局上找到了这些叛徒的照片。还发现了原来台湾也有起义来大陆的。

“叛逃台湾”的人

1949年国民党政权转移台湾以来，在强力文宣及优厚奖金吸引下，先后有多名大陆解放军飞行员冒着生命危险飞离故土来到台湾。这些被冠上“反共义士”头衔的飞将军们抵台时，台湾街头巷尾燃放鞭炮欢迎“反共义士投奔自由”。

在蒋氏父子掌握台湾政权的年代里，台湾先后砸下近5万两黄金来欢迎这一批又一批的叛逃者，从500两到7000两不等，视飞机机型不同而有所区别。由于获得大笔黄金，这些当年大多年仅二三十岁的飞行员，一夜之间就成了千万富翁，他们后来的境遇，各不相同。

第一次驾机逃离大陆的邵希彦和高佑宗

1961年9月15日，邵希彦、高佑宗驾驶喷洒农药的AN-2型民用螺旋桨飞机降落韩国济州岛，成为第一次成功驾机逃离大陆，也是惟一驾驶民航机叛逃的飞行员。邵希彦和高佑宗随即被接往台湾，并获颁500两黄金，以当时的市价，可以在台北市西门町买一间100坪的店面，而这样的店面现今的市价，至少也在5000万新台币以上。

在他们之前，1960年1月12日，解放军飞行员王文炳曾驾驶当时大陆最先进的米格-15型战斗机从浙江路桥起飞，由于对地形不熟，飞到了没有机场的台湾宜兰上空，油料用尽，迫降时机毁人亡。不过，王文炳的行动开启了此后30年间解放军飞行员驾机逃台的先河。

除了高额奖金，台湾军方还为邵希彦和高佑宗安排了工作及进修。邵希彦就读于台湾大学外文系夜间部，毕业后赴美取得硕士学位，返台后在亚洲反共联盟工作，成为国民党“反共宣传”的样板。1999年他退休后移民美国。

高佑宗被安排在台湾空军工作，负责心战业务，曾撰写1000多万字的心战稿，还曾获颁台湾军方的“国军文艺铜像奖”，后在空军总部政二处上校副处长任内退伍。近年来，台湾“反共义士”地位不再如从前，高佑宗也开始大曝内幕，说当年他与邵希彦并不太熟。驾机逃离当天，邵希彦表示要试飞飞机，飞了没多久，就往东飞到黄海。当他发现不对劲时，立即要求邵希彦返航。不过邵希彦并未听从，一直飞到韩国迫降。后来的一切他也只好接受台湾的安排。

如今已经年近70，在台北颐养天年的高佑宗表示，他一直希望能够回到大陆看一看，但害怕面对大陆的法律，只好暂时打消这个念头。

刘承司是隶属解放军海航某师的飞行员，海航某师是解放军战力相当强盛的空军作战师。 刘承司在台湾结婚照。1962年3月3日，刘承司驾驶当时解放军的主力战机米格-15从浙江路桥起飞，直飞台湾，降落在台湾桃园空军基地。

刘承司是第一个驾战斗机飞抵台湾的解放军军官，对海峡两岸的震撼极大。刘承司得到台湾当局颁发的1000两黄金的嘉奖，而他所隶属的解放军海航某师也因此被整顿，许多干部也因此遭到整肃。

1965年11月11日，在台湾桃园机场。一架伊留申-28型轰炸机正徐徐下降，草绿色机身，天蓝色机腹，尾翼上的中国人民解放军空军的标志格外醒目。

强行被带往台湾的李才旺被迫＂发表声明＂，后座的黑西服就是叛徒李显斌。

湾当局不管这些杂七杂八的琐事。“一视同仁”将他们统既定为“反共义士

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