3、生产配合比设计
（1）确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合目标配合比设计级配和表一的规定，并特别注意使0.075mm、4.75mm和9.5mm的筛孔通过量控制接近目标配合比设计级配，以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。
（2）确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料，制备马歇尔试件，计算试件的VMA、VCAmix、VV和VFA，按目标配合比设计方法，选定适宜的最佳油石比。
（3）生产配合比设计检验。用以上生产配合比，进行沥青析漏试验和残留马歇尔稳定度检验。
4、试拌试铺
用生产配合比在生产拌和机上进行试拌，经检验，改性沥青 SMA-13技术性能符合规定后铺筑试铺段。取试铺的改性沥青SMA-13进行体积指标分析、马歇尔检验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正式生产用的标准配合比。
5、关于改性沥青SMA-13马歇尔室内试验中几点统一做法
（1）配合比设计时拌制改性沥青SMA-13需采用小型沥青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。每组试件不少于6个。
试件成型温度应符合下表规定：
表9 上面层改线沥青SMA-13试验拌和与击实温度℃
矿料（包括矿粉）加热温度 沥青加热温度 沥青混合料拌和温度 试模预热温度 试件开始击实温度 试件成型终了温度 170～175 160～170 160～170 160～170 155～160 不低于145 （3）改性沥青SMA-13试件毛体积相对密度用表干法测定。
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（4）每天用各原材料总量比例计算混合料最大理论相对密度并与生产配合比设计值进行验证，差值不应大于0.005，否则应分析原因，论证后取值。
（5）试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。 （6）改性沥青SMA-13生产检验时，从拌和机上取样后立即制备试件，不许试样冷却后再次加热成型试件。
五 沥青下面层的检查、清扫与喷洒粘层沥青
1.沥青下面层的质量检验。对下面层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复，并由监理组签署意见报业主备案。
2.对下面层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。
3.对下面层表面，清扫干净、冲洗的水迹晾干后喷洒粘层沥青，施工工艺按按设计图纸要求执行。以浇洒均匀，不流淌不粘轮为准。粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，不粘车轮时才可摊铺上面层。
六 铺筑试铺路面
改性沥青SMA-13上面层施工开工前，均需先做试铺路面。每个面层施工单位，通过合格的改性沥青SMA-13组成设计，拟定试铺路面铺筑方案，经监理组审查报总监批准后，铺筑试铺路面。试铺路面宜选在直线段，长度不少于200m。
试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：
1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。
2、通过试拌决定：
（1）拌和机的操作方式––––如上料速度、加料程序、矿粉的加料方式、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。
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（2）验证改性沥青SMA-13的生产配合比，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。
（3）木质素纤维添加填加方式和计量检验。 3、通过试铺决定：
（1）摊铺机的操作方式，摊铺方法、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
（2）改性沥青SMA-13路面的压实是一道关键工序，要在试铺段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制订适宜压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间，压实顺序，碾压温度，碾压速度，静压与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位，压路机振幅、频率与行走速度的组合等。
（3）施工缝处理方法。
（4）用水准仪定点测量高程的方法（不少于30个点）确定松铺系数（约为1.08~1.20）。
4、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。 5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。
6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
试铺路面的铺筑，严格按交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。在试铺路面的铺筑过程中，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。必须力争一次铺筑成功，使试铺上面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。
试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍），试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，施工单位应立即提出试铺路面总结报告，由驻地监理工程师审核，经总监代表和总监助理审查后，报总监批准，即可作为申报正式开工的依据。
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七 改性沥青SMA-13上面层施工
1. 把好原材料质量关
（1）要注意粗细集料和填料的质量，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 （2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。
（3）细集料及矿粉必须覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 （4）木质素纤维的保管、存放、运输过程中均不得受潮。 2. 关于改性沥青SMA-13配合比设计的统一规定
（1）对同一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审核，总监代表和总监助理审查，报总监批准后才能进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。
（2）每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审核，总监代表和总监助理审查报总监批准后，才能进行试拌和试铺。 3. 改性沥青SMA-13的拌制
（1）严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及改性沥青SMA-13的出厂温度。改性沥青SMA-13的施工温度范围见表10。
表10 改性沥青SMA-13的施工温度℃
沥青加热温度 集料温度 混合料出厂温度 运到现场温度 摊铺温度 初压开始温度 复压最低温度 碾压终了温度 160～170 180～190 170～180，超过190废弃 不低于165 不低于160，低于140作为废料 不低于150 不低于130 不低于1l0 注：①所有检测用温度计应采用半导体数显温度计并及时送当地计量部门检
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定，或在监理监督下用标准温度计标定；②所有温度检测均应按正确的方法操作，避免温度计探头位置不当使测得温度不真实。③碾压温度是指碾压层内部温度。
（2）拌和楼控制室要逐盘打印改性沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；每天应用拌和总量检验各种材料的配比和改性沥青SMA-13油石比的误差。
（3）拌和时间由试拌确定。改性沥青SMA-13拌和时间及加料次序参照表11选用，必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
表11 建议的改性沥青SMA-13拌和时间及加料采用次序
加矿料 加矿粉 干拌 约10S 加沥青 加纤维 总生产时间约60—70s 湿 拌 约40S 出 料 （4）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析、析漏等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。
（5）要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象。调整矿粉填加方式，避免矿质混合料中小于0.075mm颗粒偏低的现象出现。每台拌和机开拌后每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和改性沥青SMA-13的物理力学性质，每周应检验1~2次残留稳定度。
（6）混合料不得在储料仓中长时间储存，以不发生沥青析漏为度，且不得储存过夜。
（7）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线检查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。 4. 改性沥青SMA-13的运输
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