单元体幕墙施工组织设计最终版 - 图文(4)

3.1.2.1.3为保证转接件安装精度，除控制前后左右尺寸后，还要控制每个转接件标高，我司均采用经检测机构检验合格的水准仪进行跟踪检查标高（如下图所示）。

3.1.2.1.4待一次转接件各部位校对完毕后即进行螺栓初步连接，连接时严格按照图纸要求及螺栓紧固规定。

3.1.2.1.5角钢转接件安装完毕后，再进行转接件的安装，安装前垫上隔离垫，安装好进行前后左右调节，完毕后进行固定，再用水准仪检查标高。

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3.1.2.1.6连接件安装精度要求

? 标高 ±1.0mm（有上下调节时±

2.0）

? 连接件两端点平行度偏差 ≤1.0mm ? 距安装轴线水平距离 ≤1.0mm ? 垂直偏差（上下两端点与垂线偏差） ±1.0mm ? 两连接件连接点中心水平距离 ±1.0mm ? 相邻三连接件（上下、左右）偏差 ±1.0mm 3.1.2.2单元体板块的场外运输 3.1.2.2.1专用运输架

为防止单元板块在运输途中颠簸擦伤单元板块，我司将专门特制适合本工程可拆卸式单元体运输的移动专架，此专架有方钢焊接而成，每个运输架可同时运输4块单元板块，运输时在铁架上搁置橡皮垫片，确保单元板快在运输途中不受损伤。（下图所示）

17 钢方管单元板运输专架

3.1.2.2.2根据工程单元板块尺寸大小和重量，每个专架装四块单元板，根据我司以往单元体板块运输经验，我司拟选用载重量为6、8吨卡车来运输本工程单元体；为防止单元板块变形，在运输时板块必须平放，禁止立放。运输时两单元板块互相不接触，每单元板块独立放于一层，周转架下作专用滑轮，并可靠固定，以保证单元板块在途中不受破坏。（下图所示）

单元体单元体专用车

3.1.2.2.3单元板块与周转架的部位应用软质材料隔离，防止单元板块的划伤.

18 3.1.2.2.4单元板块运输中应尽量保持车辆行驶平稳，路况不好注意慢行。 3.1.2.2.5运到工地后，首先检查单元板在运输途中是否有损坏，数量、规格是否有错，检查单元板是否有出厂合格证，单元板块的标志是否清晰，这些条件满足后 ，在对每个单元板块进行复检，尺寸误差是否在公差范围内。单元板块的转接定位块的高度要作为重点认真检查。

3.1.2.2.6单元板装卸吊运时，应保证吊运挂点的可靠与安全，并保证板块平稳，平周围物体不发生碰撞，以保证板块不受损坏。

3.1.2.2.7运到工地后，首先检查单元板在运输途中是否有损坏，数量、规格是否有错，检查单元板是否有出厂合格证，单元板块的标志是否清晰，这些条件满足后 ，再对每个单元板块进行复检，对角线尺寸误差是否在公差范围内（如图a所示）。单元板块的转接定位块的高度要作为重点认真检查（如图b所示）。

h图a3.2弯月立面单元式玻璃幕墙系统的吊装 3.2.1垂直运输

图b

采用两根Φ16mm的钢索作为竖向导轨，钢索导轨的间距随单元板块的大小随时进行调整。两钢索间设有用于吊装单元体的三角钢架，钢架两端用挂钩悬挂在钢索上，吊装的设备则为4吨的卷扬机，卷扬机安置在楼内，用高强螺栓固定在主体地面上。

安置在楼内的电动卷扬机

垂直运输系统

19 垂直运输吊架

3.2.2水平运输

水平的运输则以25＃工字钢作为水平横向滑轨，轨道距离单元体的安装面应保证在mm间的距离，这样能保证在运输单元板块的过程中不会撞到已经安装好的单元板块，轨道上悬挂电动葫芦，电动葫芦的吊装需要同样制作一个与垂直运输时相同的三角钢架，这样就可以利用滑轨把单元体水平运输至安装部位。

水平导轨的搭设 水平导轨安装的电动葫芦

水平导轨的吊架

3.2.3单元体的安装

当单元体通过滑轨水平运输到安装部位后，因滑轨的安装距离单元体的安装有一定的间距，不能进行安装，所以需要再次转换到悬挂在安装层上一层单元体转接件上的手拉葫芦上进行吊装，慢慢的转换到手拉葫芦上以后，此时的单元体板块就完全处于单元体安装的部位上面，两个手拉葫芦同时慢慢的放下单元体，单元体安装上下位置的施工人员与已安装完成的单元体进行插接对正，无误后手拉葫芦完全放下单元体，吊装完成。

单元体安装过程中的为防止在水平运输过程中，遇到有风的情况下，单元体板块在风力的作用下出现摆动，因本工程的单元体板块面积非常大、自重大，所以在风力作用下的摆动很难控制，可能会与已安装的单元体面板发生碰撞，根据这一情况我司会在单元体板块运输过程中，在每三层设置一道揽风钢索，控制水平钢索的竖向长度，减少单元体在风力作用下的摆动幅度，同时在单元体的内侧的龙骨四周均匀的挂八个棉质防撞包，可以在单元体板块摆动的情况

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