顶管施工

基础设施配套工程 （xx路顶管工程）

施

工

方

案

编制： 校核： 审核：

天津市xxxx路桥有限公司

2009 年 1 月5 日

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xxx

第一章 编制总说明（缺地质检测报告、施工平面图、进度图，还未确定位置、深度、开工时间）

第一节 编制依据

1、《卫南洼基础设施配套工程xx路排水工程施工图设计》 2、《卫南洼工程岩土工程勘察报告》 3、《室外排水设计规范》GB50014-20026

4、《给水排水工程构筑物结构设计规范》JGJ120-99 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50069-2002 6、《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T111836-1999 7、《天津市市政工程施工技术规范》 8、《给水排水标准图集》S5（二）

9、《城市道路质量通病防治系列图集》DJT29-175-2007 10、《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003 11、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 12、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

13、《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 14、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46-88 15、顶管施工设计的其它规范、规程和标准

DB29-76-2004

16、我公司质量保证手册、有关程序文件以及相关的作业指导书。 17、施工现场实际踏勘情况。

第二节 工程概况

一、工程概况

xx路沿拟建道路埋设雨水管道和污水管道。

雨水工程：公交站以北分段拟建d400mm的雨水管道，就近接入友谊南路预埋的现状雨水检查井，经友谊南路雨水干管排至梅江南雨水泵站，最终排入外环河。公交场站以南自北向南拟建d400mm~d1200mm的雨水管道，下游向东接入上

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岛西路现状d1200mm雨水干管，最终排入梅江南与水泵站；下游向西近期与江湾路拟建d1000mm雨水干管连通。

污水工程:污水设计按实现规划设计,祖南向北拟建D300mm~D400mm污水管道,上游承接江湾路D300mm污水管道,下游接入双林调水工程D1500mm节能减排管道,最终排入纪庄子污水处理厂。

xx路位于天津市西青区卫南洼风景区的东南部，连接规划烟波路和江湾路，是南北向的一条城市支路，北起烟波路，南至江湾路，路线全长1215米,雨水管D400mm~D1200mm干线总长1603.5米，其中位于江湾路—上岛西路规划道路中心线的雨水管道需顶管穿越友谊南路，管径D1200mm长，118m.埋深5.254m。 本工程由天津城市道路管网配套建设投资有限公司投资建设，天津市市政工程设计研究院设计，由天津城建滨海路桥公司承建，监理单位为北京京盛工程建设监理有限公司。

二、周围环境、交通及管线情况

xx路位于天津市西青区卫南洼风景区的东南部，连接规划烟波路和江湾路，是南北向的一条城市支路。北起烟波路，南至江湾路，路线全长为1215米。

顶坑和接收坑周边3倍基坑深度范围内的建筑物有新住宅、梅江国际会展中心、新建道路、市政给（排水）、管线、电力管线天然气管道、电信光缆等。顶坑支护在开挖在保护范围，为确保安全使用，对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控，以动态设计信息化施工确保周边安全。

交通情况：施工现场交通运输情况良好，通往城市各个方向，另一方面需要注意上下班高峰期交通繁忙，存在不同程度交通堵塞现象。

三、气象

拟建工程地处东部沿海，属亚热带季风气侯区，受海洋性气候影响，温暖湿润，四季分明。历年平均气温13.1℃，最冷为1月份，月平均气温为-3.9℃～5.7℃，最热为7月份，平均气温为25.6～26.4℃。

四、水文

场区的第四系孔隙潜水含水层主要为第一海相屡及其以上的粘土、糟土、人

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工土层，以Q41h召泽相粘性上层、Q41al顶部粘性土层为相对隔水底板。地下水补给来源主要为大气降水，勘察期间刘庄浮桥处地下水埋深0.80m~2.20m，地下水位标高为1.19m~2.25m，该处海河水位标高0.75m；大光明桥处地下水埋深2.20m~2.50m，地下水位标高为0.94m~l.21m，海河水位标高0.94m。

以表层潜水的隔水底板为隔水顶板，其下之粉士、砂士层为承压含水层，具有微承压性，可不予以考虑，但应考虑由于上下木头差引起的地下水浮托力。

依据《岩土工程技术规范》DB29-20-2000第3 3 3条规定，天津地区一般条件下可按Ⅲ类环境评价，棍据本工程地下水水质分析实验结果，依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2001的有关规定，拟建场区的地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋不存在腐蚀性；对钢结构具有弱腐蚀性。

五、地质概况

根 路面原状表层土主要为杂填土层厚0.8-4.0米，下层为淤泥层厚3.7-3.9米粘土层厚2.6-6.6米、粉质粘土层厚5.9-7.9米。

四、方案设计

本工程采用φ1200土压平衡式大刀盘校正机头顶进方法施工。

该类机头结构简单，设备投入少，经济合理，操作灵活，技术先进、安全、可靠，采用干式排土，废弃泥土处理简单对环境影响和污染小。在顶进中均采用机械掘进。

土压平衡式大刀盘校正机头采用管内铺设15kg/m的轻型轨道，利用机头前方大刀盘绞刀和螺旋出土机缓慢掘进前方土壤，自动装土，小车水平运输，由吊车吊起至地上装车外运。在初顶时一定要测量好第一节管的高程和中线位移，控制在标准状态下入土，使整个管段顶进有一个良好的开端，在顶进中要遵守勤测、勤校正，缓慢纠偏的原则，防止一次纠偏过大造成反方向偏差和顶力增加。在正常顶进每顶顶进1米测量一次，在接近出洞口时应加密测量，并要始终做好顶进 长度、高程及中线位移、时间及顶进时的顶力记录，发现问题及时采取相应措施，保证不间断正常顶进。

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第三节 顶管施工重点难点分析

顶坑围护的质量是本工程的重点及难点。顶坑四周加设水泥搅拌桩和钢板桩水泥搅拌桩直径700mm，间距500mm，平均桩长12m，水泥掺入量16%。顶坑四周 的挡土效果、止水效果、顶坑降水的有效控制、顶坑开挖后的支护时效、进度及质量，土方开挖的科学组织是控制顶坑周边变形，保持周边顶坑土体稳定，保证工程施工进度、质量、安全的难点。

一、技术难度

1、本工程为地下结构工程，基坑开挖深度达5.254m。

2、顶坑位于江湾路规划道路中心线，地下管线纵横交错，地下水位偏高。 3、支撑结构复杂，支撑轴力较大，使加预应力大，施工难度高。

4、顶坑位于城市中心道路繁忙，周围建筑多；特别是新建梅江国际会展中心距离顶坑边缘井有30米，施工时地表及周边建筑物沉降控制精度大要求地面沉降不大于3~5mm。

5、工程采用土压平衡施工方法，一次顶进到位。

二、施工组织难度

1、本工程施工场地位于交通繁忙地带，利用有限的施工空间合理布置施工场地，合理安排施工工序，搞好施工组织调度是本工程难点之一。

2、工程距在建的梅江国际会展中心施工现场距离较近，妥善处理与周边相临施工单位的关系，施工时保证周边的交通运行安全是本工程的又一难点。

第二章 施工组织及平面部署

第一节 施工筹划

（一）进场协调

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