施工安全管理风险控制方案(6)

2. 抱杆应四方承托，下端连抱杆底部，上端固定在在铁塔主材节点上。 3. 抱杆四方拉线上端连接抱杆顶部，下端与拉线地锚连接。 4. 提升抱杆应设两道腰环。 （三）起立抱杆

1. 抱杆根部位于塔中心。连接承托系统、拉线系统、起吊系统。

2. 分段运来的抱杆检查无损后，连成一体，保证抱杆整体平直。装设抱杆上端和下端附件；外拉线采用单头钢丝绳套，上端用U型环连于抱杆上拉线联板；承托系统穿过挂于抱杆下端的平衡滑车，置于地面；穿好起吊滑轮组后，上端滑车挂在抱杆上端，下端连接绳索。

3. 用小抱杆起立抱杆，拉线下端一般用卡头、倒链调整收紧。立好后，封固四方拉线。 4. 承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架断面处，若无大水平材时应验算塔架强度，必要时应采取补强措施。

5. 承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。

6. 抱杆内拉线的下端应绑扎在靠近塔架上端的主节点下方。

7. 提升抱杆应设置两道腰环，以保持抱杆提升的稳定；采用单腰环时，应以抱杆顶部的临时拉线控制抱杆的竖直状态。

8. 采用内拉线时，构件起吊过程中抱杆腰环不得受力。

9. 应视构件结构情况在其上、下部位绑扎控制绳，下控制绳宜使用钢丝绳。 10. 构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之松出，保持吊件与塔架间距不小于10厘米。 （四）组装塔片

1. 塔片就位时应先低侧后高侧；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。

2. 摆放两根主材，主材下应有支垫物；装设斜材和水平材，根开较大时，下方亦应有支垫；安装其它辅材。不影响塔材对接的螺栓应紧固。

3. 按方案要求，安装应带辅材。螺帽自由端朝上时，应绑扎牢固。 4. 安装对孔时，应用尖扳手，严禁将手指伸入螺孔找正。 5. 杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。

6. 组立的杆塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。 7. 临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除，拆除时应由现场负责人统一指

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挥。严禁采用安装一根永久拉线、拆除一根临时拉线的做法。

8. 调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。

（五）吊装腿部塔片

1. 按要求绑扎吊点，吊点绳与起吊滑轮组连接。

2. 起吊人员作业到位，现场指挥全面检查无误后，下达牵引指令，开始牵引。 3. 起吊过程中，控制大绳人员随吊片头部起立位置，适当放出控制上大绳，控制下大绳始终收紧。

4. 现场指挥在起吊过程中应位于起吊吊片的侧面，随时观测抱杆倾斜情况，遇有异常，指挥调整大绳松紧或调整拉线。 （六）提升抱杆

1. 安装两道腰环，将腰环提升至适当位置，收紧腰环绳封固。

2. 抱杆下端挂设提升滑车，已组塔段的上端主材挂设一转向滑车，将提升磨绳的单头套端穿过提升滑车连于塔上转向滑车的对角主材上，另一端通过塔上转向滑车、地滑车至绞磨，塔上转向滑车滑车与提升磨绳的绑扎点应等高。 3. 现场指挥下达指令，拉线看守人员松开外拉线的封固。

4. 启动牵引设备，缓慢牵引，提升抱杆。提升过程中，塔上腰环监控人员随时监控并指挥拉线操作人员随抱杆提升放出拉线，直至抱杆提升至预定位置后，停止牵引。 5. 将承托绳收紧，在塔身节点上方且紧靠节点处绑扎牢固，四点应在同一高度，绑扎点应衬垫方木等保护塔材。

6. 现场指挥下达指令，缓慢放松提升磨绳至承托系统完全受力，解除提升牵引。 7. 拉线操作人员根据现场指挥指令松、紧拉线，至抱杆达预定状态后封固。 8. 塔上腰环监控人员放松腰环绳。

上述过程为第一次提升抱杆。再次提升抱杆时，应在开始提升抱杆一小段后，停止牵引，拆除承托系统，再继续提升，其他过程不变。 （七）吊装塔片

1. 现场指挥在起吊过程中应随时监视吊片与组好塔段保持适当距离，并指挥大 绳调整人员随塔片上升调整大绳，不得碰挂塔身。

2. 在吊片上升过程中，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。

3. 在吊片高度接近已组塔段上端时，放慢牵引速度，略高于已组塔段上端时停止牵引，塔上人员就位（分别站在侧面和内侧），指挥缓慢放松调整大绳，吊件下端与已组塔段

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上端对齐时，指挥缓慢松磨，直至螺孔对正，塔上人员及时插入小撬棍并指挥停磨，塔上塔下配合安装接头螺栓并紧固。循环往复直至将塔身吊装完毕。 （八）吊装塔头

1. “干”字型塔地线顶架和导线横担一般采用分别整体吊装，吊装顺序先上后下，用抱杆吊装顶架，然后将吊装滑轮组定滑轮移至顶架（或用另一套吊装滑轮组），用顶架吊装横担。吊装时，牵引磨绳应通过塔内转向滑车、地面转向滑车，连至绞磨。 2. “猫头”型塔塔头包括上下曲臂、导线横担和地线顶架，用抱杆吊装。上下曲臂视重量可以整体吊装或分解吊装。曲臂吊装完成后，要测量与横担连接点尺寸并用钢丝绳、倒链收紧固定；视横担重量可以分片、分段或整体吊装。具体施工依据方案要求操作。横担应横线路组装，顺线路吊装。就位时，用钢丝绳、倒链调整横担连接点尺寸，装设连接螺栓；视地线顶架重量，可随横担连接同体吊装，或用抱杆单独吊装。注意用抱杆吊装时，应调整抱杆角度。 （九）拆除抱杆

1. 在铁塔横担中部的主材上挂设滑车，用提升抱杆的专用磨绳连于抱杆下端，在抱杆底部绑扎控制大绳，提升抱杆至下承托不受力后停止牵引。

2. 解除下承托，磨绳缓慢放松，四面临时拉线随抱杆下落收紧，至抱杆顶部略高出横担时停磨，在横担下方用绳套和U型环将专用磨绳与抱杆连成一体。塔上人员将抱杆临时固定在横担上；放松四面拉线并拆除，拆除起吊滑轮组，用绳索将拉线和起吊滑轮组松至地面。

3. 拆除抱杆与横担的临时固定，缓慢放松磨绳至抱杆顶部至横担中部时停磨，再次用绳套和U型环将专用磨绳与抱杆连接。继续缓慢松磨，抱杆即将落地时，用控制大绳将抱杆底部向塔身外方向拉出，使其落地，继续松磨至抱杆顶部靠近塔身，将抱杆顶部牢固固定在塔身。

4. 拆除抱杆下部与专用磨绳的连接，将磨绳移至抱杆顶部并连接，拆除抱杆与塔身的固定，启动绞磨牵引直至抱杆直立地面停止牵引，高空作业人员攀登抱杆至分解点，在分解点上方绑扎控制大绳；将分解点上下方抱杆用绳套放松连接；拆除抱杆接头螺栓，作业人员下至地面安全地带。

5. 启动绞磨至抱杆离地，用抱杆下部控制绳将抱杆底部向塔身外方向拉出，缓慢松磨直至抱杆下部拆除段落地，解除分解点处的连接绳套，将拆除部分移出塔外。 6. 循环往复直至抱杆拆除完毕。用绳索将磨绳和滑轮松至地面。

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（十）清理现场

1. 挖出临时地锚，转移组塔工具。 2. 回填地锚坑；初步恢复地貌。 三、现场安全监护要求

项目部设专人全程监护，报请监理项目部进行旁站监理，旁站监理人员未到现场不得施工。

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附件2

大土河220KV站110KV接续线工程存在的风险有：

1、杆塔施工时地锚坑选择及设置存在物体打击、起重伤害等危险。措施：工作票上应注明坑深尺寸， 地锚埋设前， 派专人测尺检查， 深度足够， 挖好马道， 回填夯实后， 负责人检查后在工作票上签字确认。

2、杆塔施工时抱杆系统布置存在起重伤害危险；措施：(1)组塔前， 应根据作业指导书的要求分拉线坑， 各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求， 技术员或安全员负责检查。(2)抱杆直接支在松软土质时， 根部采取防沉措施； 支在坚硬或冻结地面时， 根部采取防滑措施。(3)钢丝绳端部用绳卡固定连接时， 绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边， 且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的 6 倍；绳卡数量应符合规定。

3、杆塔施工时吊装塔头存在物体打击、机具伤害等危险。措施：严格按作业指导书安全技术要求， 按抱杆的吊载计算， 仔细核对图纸手册的吊段重量参数， 严禁超重吊装。

4、跨越 10 千伏及以上带电运行电力线路、公路等特殊跨越架搭设和拆除存在倒蹋、物体打击危险。措施：（1）编制专项施工方案。（2）严格按批准的施工方案执行。（3）跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。（4）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。

5、导引绳连接存在物体打击危险。措施：（1）导、 牵引绳的抗弯连接器、 旋转连接器的规格要符合技术要求。（2）使用前进行检查、 试验。（3）在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。

6、牵引绳连接存在跑线、触电危险。措施：使用合格的旋转连接器，并有专人负责。 7、牵引绳与导线连接存在机械伤害危险。措施：牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查； 蛇皮套、 钢丝绳损伤、 销子变形等严禁使用。张力放线时牵引绳与导线连接存在机械伤害危险；

8、地锚坑的埋设存在起重伤害风险。措施： (1) 各种锚桩应按技术要求布设，其规格和埋深应根据土质经受力计算而确定。 工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前， 派专人测尺检查，深度足够，挖好马道， 回填夯实后， 负责人检查后在工作票上签字确认。

9、通讯联络存在起重伤害、 其他伤害风险。措施： (1）放线前的通信工具认真检查， 保证电池充足电， 并配备必要的备用电源。（2）施工中要保持通讯畅通，如有一

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