钢箱梁
约300m处有一道天桥,设计承载吨位15t,这座桥不能满足大型吊车和运梁车通往,第二道是地下通道,限高2.8m,也不能满足大型车辆通行,根据现场实际情况,计划所有的钢结构通过进场的小道进入工地,即从S101道路分叉,往汉阳三中方向,不需要穿过京珠高速公路,经现场查看,此路面为泥结碎石路,约5m宽,需要扩宽休整后才能满足要求。
2.2、施工用电
由于钢箱梁焊接和顶推千斤顶都需用电,计划就近连接当地电源,同时准备一台150KW发电机组,随时备用。
2.3、技术准备
项目总工对桥梁施工工序及要求对现场施工人员及技术员进行详细的技术交底,质安总监对施工安全交底等交底。让每个施工操作人员对施工程序、施工方案有具体的了解和认识。
3、钢箱梁施工方案 3.1、钢箱梁制作工艺 3.1.1、钢箱梁分节
钢箱梁施工计划采取纵向分节,现场吊装焊接组合成半幅横断面桥梁。计划采用2台50t汽车吊吊装,考虑到汽车吊的起吊能力和运输道路限制,将钢箱梁纵向分为37个节段,保证焊接部位在每跨的内力较小的部位,即:(4m*10)+5m+(4m*15)+5m+(4m*10)分节形式,设计两种标准形式横断面,即4m*14m和5m*14m, 两种标准梁段起吊重量约30.8t和38.5t,钢箱梁分节详见下图所示:
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