岱海电厂一期逻辑说明(12)

（CT901－设定值），输入PI调节器，其输出与经修正（乘一常数）的二次风量（10HLB00CF901）求和，便形成了烟气挡板主控指令。烟气挡板主控的指令受上下限的限制，上限100％，下限5％。二次风量的作用是作为前馈，对于因二次风量变化将要引起的再热汽温变化提前作出调节。当再热蒸汽温度高于设定值时，或者二次风量增大时，烟气挡板主控指令增加，使再热器侧烟气挡板关小，同时使过热器侧烟气挡板开大，从而降低再热汽温。因此，烟气挡板主控的动作方向是与过热器侧烟气挡板一致的，手动控制时这一点很重要。再热汽温降低，则减小烟气挡板主控的输出，从而升高再热汽温。注：手动调节时，一般将过再热器侧烟气挡板都投入自动（称为同操），烟气挡板主控在手动位，通过增减烟气挡板主控来调节挡板的开度。 （5） 再热器侧烟气挡板指令的生成：

烟气挡板主控指令经函数运算，生成再热器侧烟气挡板指令y=f2(x)。当执行炉膛吹扫时（有PURGE ON的信号），再热器侧烟气挡板指令经限速变为100％，限速的作用是：防止因挡板开的过快而使炉膛产生过大的负压。吹扫结束（有PURGE OFF的信号），再热器侧烟气挡板指令由100％经限速变为y=f2(x)，限速的作用是：防止因挡板关的过快而使炉膛产生过大的正压。当过、再热器侧烟气挡板开度达到平衡时（亦即二者皆根据烟气挡板主控指令动作，方向相反，且可以保证烟气侧阻力的基本稳定），并且炉膛吹扫已结束，则限速被切除，过再热器侧烟气挡板可以快速接受指令，因为此时的快速动作不会对负压造成太大影响。

（6）过热器侧烟气挡板指令的生成： 与再热器侧类似，其函数为y=f1(x)。

（7）启动过程中烟气挡板开度的变化（烟气挡板主控投入自动）

炉膛吹扫时，过再热器侧烟气挡板全开，吹扫完成后，过热器侧开度保持100％，再热器侧关至5％，以防止点火后处于干烧状态下的再热器管壁超温。随再热器中流量的建立，再热器侧挡板开始起控制再热汽温的作用，逐渐开大，以保证再热汽温。过热器侧烟气挡板则同步关小。具体什么时候再热器侧挡板开始控制汽温，现在无资料参考。 （8）烟气挡板主控的相关逻辑

通道故障：10LBB10CT901故障或10HLB00CF901故障。 自动内部设定：事故喷水调门切手动 小结：

正常运行中，再热器侧烟气挡板的控制过程为：

汽温偏差 烟气挡板主控指令

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