降水技术交底

地铁施工降水井施工

D 施管-18

降水总承包施工单位 单位(子单位)工程名称 分部工程 交底部位 基坑

分项工程质量技术交底卡中建交通建设集团有限公司

南海区新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)项目雷岗站

围护结构 日期 2014 年 12 月 20 日

一、地质水文概况本车站基坑标准段宽18.75米盾构井处宽23.45米，坑底开挖深度为16.830(17.030) 米，坑底绝对标高为-14.22(-14.420)米，顶板覆土2.95米，围护结构采用800厚连续墙，本 车站为明挖施工基坑内采用两道、三道支撑、其中第一道采用钢筋混凝土支撑，第二、三道采 用A800×16的钢管支撑。基坑底局部电梯基坑及废水泵房挖深处，采用1:1放坡开挖。 基坑开挖之前应先进行降水，鉴于该基坑地下连续墙已进入不透水层，宜坑内降水， 降水深度为坑底标高0.5米以下。 附降水井平面布置图 降水井做法详图

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