桥梁下部结构专项施工方案

杭州湾大桥北接线(二期）工程TJ03合同段 桥梁下部结构专项施工方案

桥梁下部结构专项施工方案

第一节 工程概况

本合同段杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段，主线全长3.03km。起点桩号为K11+473.5，终点桩号为K14+503.18。本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。

下部结构桩基主要有φ1m 20根、φ1.2m 153根、φ1.3m 755根、φ1.5m 171根、φ1.6m 40根五种类型，其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求，本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。下部结构类型立柱主要有φ1m、φ1.1、φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。

桩基分布一览表：

桩基数量(根） 序号 桥名 左右幅 水中桩 右幅 1 嘉善高架 左幅 右幅 2 洪溪主桥 左幅 3 4 5 6 7 24 4 0 5 0 4 4 0 0 215 30 60 34 13 4 70 14 47 3 19 141 220 3 陆上桩 141 备注 A匝道桥 B匝道桥 C匝道1号桥 C匝道2号桥 D匝道1号桥 D匝道2号桥 E匝道桥 F匝道桥 8 9 10 1

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11 12 13 G匝道桥 H匝道桥 CRK16+535.486中桥 右幅 左幅 右幅 2 4 4 4 2 2 4 88 32 4 8 8 2 4 4 1051 14 15 合计 CRK17+736小桥 左幅 CRK18+086.484中桥 第二节 编制依据

1、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段施工图设计。

2、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段项目经理部《实施性施工组织设计》

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 4、《中华人民共和国安全生产法》 5、《建设工程安全生产管理条例》 6、《生产安全事故告和调查处理条例》 7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 9、《公路工程专项施工方案参考范本》

第三节 桩基施工方案

一、桩基总体施工方案 （一）、总体安排

桥梁施工顺序：因南侧下部钢筋加工场设置在紧邻预制场，主线K12+400左侧，距主线300m处，先从主线桥嘉善高架开始施工，紧接着洪溪主桥，同时进行其他匝道桥施工。

本项目计划于 2016年6月1开始桩基钻孔施工。

根据统计情况，水中桩88根主要集中在洪溪主桥及枢纽。洪溪主桥横跨申嘉湖高速，工程区位于杭州湾北岸杭嘉湖冲湖积平原（I），地形平坦开阔，路线经过农

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田、水塘、河道、公路等。总体上南高北低，南部农田地面标高一般2.0-2.4m，中部农田地面标高一般1.5-2.1m，北部农田地面标高一般1.0-1.4m。

桩基采用钻机成孔，因此需要将河道进行围堰筑岛，作为临时钻机工作平台，平台需确保能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，保持稳定。施工平台高度高于常水位标高，具体平台填筑高度根据原地形情况布置，确保最低填筑高度要高于常水位，保证桩基能正常施工。 （二）、施工人员及机械设备安排 1、主要管理人员

桥梁下部设两个工区，分两个班组，一个是桩基施工班组，另一个是立柱、盖梁施工班组。

工程科长/工区主任 ：王爱林 技 术 员 ：王爱山 桩基施工现场负责 ：潘学送 立柱、盖梁现场负责：宋 龙 2、工作内容：

桩基施工班组：嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥15座桥梁桩基施工。

立柱、盖梁施工班组：嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥15座桥梁立柱、承台、系梁、盖梁台帽施工。

3、拟投入施工机械

本标段桩基共计1139根，计划10个月完成，高峰期按每天浇筑5根桩计算，计500?，梁板高峰期每天按5片计算，计150?，下部及桥面系高峰期每天按100?计算，高峰期每天浇筑砼合计750?，配备JS2000型搅拌机一套（生产率60?/h），用于梁板以外砼施工，配备JS1000型搅拌机一套（生产率30?/h），用于梁板预制砼施工，按每天工作时间10h计算，每天可保证砼出料900?，可以满足施

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工要求；料仓设置7个，长20m，宽15m，高3m，可存料6300?,按混凝土生产高峰期计算，具备10天生产能力。 （三）、施工准备情况

1、完成该墩位图纸会审，墩位范围导线、水准点闭合工作及桩位放样定位。 2、全线电力布置已确定，为了满足施工用电的要求，根据项目部驻地位置及用电需求量、三集中场地位置及用电需求量，沿线高架桥的布置情况，结合现有乡村道路位置和高压线位置情况，全线计划设置变压器8处。考虑18台钻机800kw，10台浆喷桩设备900 kw，预制场300 kw，混凝土搅拌站250 kw，1#钢筋加工场100 kw，2#钢筋加工厂50kw，架桥机30kw，总用电负荷约2530kw考虑。结合全线路线长度及互通区域布置，共设置315kw变压器4台，400kw变压器4台，共计2860kw。各变压器位置具体如下：

序号 1 2 功率 400KW 400KW 位置 K12+100右幅 K12+400左幅 使用范围 嘉善高架桥梁K11+473.5~K12+500 1#钢筋加工厂、混凝土拌和站 备注 3 315KW K12+400左幅 预制场 洪溪枢纽桥梁MRK12+800~MRK13+500 H匝道桥、C匝道桥、B匝道桥 4 315KW MRK12+550左幅 5 315KW MRK13+420左幅 包括软6 315KW MRK13+500右幅 F匝道桥、C匝道桥、B匝道桥 基处理用电 7 400KW MRK13+800右幅 E匝道桥、D匝道桥、A匝道桥 洪溪枢纽桥MRK13+800~MRK14+503.18及2#钢筋加工厂 8 400KW MRK13+750左幅

3、施工人员、机械已到位，能满足工程进度的需求。

4、桥梁位置的施工便道、作业平台部分已完成，具备下部施工条件，其余施工便道和场地正在修筑。

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二、钻孔灌注桩施工方案

1、准备工作：工作内容包括钻机平台布置、制作和埋设护筒、制备泥浆两个项目。

（1）钻机平台布置

嘉善高架，洪溪主桥施工便道沿桥梁方向修筑，便道基本位于耕地上，取料方便，可以加快便道及筑岛修筑速度；筑岛高度高出常水位1m左右，钻孔时先钻便道最外侧。

（2）护筒的制作、埋设

① 护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，造成不必要的损失。因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓；

② 旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋混凝土护筒和钢护筒相结合。护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒的高度，一般为1.5m-3m, 视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水；

③ 如水深较深，为保证钻孔桩的施工精度不超出允许误差范围，首先要保证护筒的下沉精度。为此，护筒采用导向架导向下沉；

④ 埋设陆上护筒：A、先精确放样定准，设立保护桩后；

B、护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实，护筒顶

面要求高出地面2.0m。

⑤ 埋设水中护筒：A、先精确放样，设立保护桩；

B、护筒就位，对中无误后用振动锤把护筒压入隔土中不少

于1米，并能保证在钻孔时，不会产生管涌，并保证水头在1.5m以上；

C、下沉混凝土护筒过程中，护筒接长用预埋的角铁顺直焊接。

企口缝埋设防水条下沉后的护筒要进行平面位置和倾斜度复测，确定没有超出允许误差范围时，才能进行钻机就位，进行钻孔作业，护筒顶面高出河面水位 2.0m，护筒顶部利用平台的定位桩予以固定。开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。

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