2013年高一期末训练（人类活动的地域联系训练）

专题：人类活动的地域联系训练

一、选择题

读图，回答1～2题。

1．图示范围内最大的商业中心是( ) A．A B．B C．C D．D

2．该地区最大商业中心的发展条件是( ) ①历史悠久，商业基础好 ②经济发达，商业经济能力强 ③交通便利

④人口稠密，商品市场广阔

A．①② B．①②③ C．①③④ D．①②③④ 读“某城市内部和对外联系路线图”，回答3～4题。 3．最不可能发展成为商业中心的是（ ）

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

4．对图中交通网的叙述，错误的是（ ） A.城市内部道路网比较合理 B. 高速公路、铁路应穿越城市中心 C.城市内外联系十分方便

D. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形

右图是江汉平原某地村庄杂货铺分布图，根据图中提供的信息回答5～6题。 5．图中杂货铺的布局符合商业点布局的___原则

A.交通最优 B．市场最优 C.经济最优 D．便民最优

6．根据图中信息，分析判断下列说法正确的是

A．该地商业网点的规模大，密度小

B．平原地区商业网点的密度比山区大，与交通条件无关 C．从商业网点布局的位置分析，杂货铺A的经营规模比

杂货铺B的可能大一些

D．交通线的变化对集市的兴衰没有影响 读三城市示意图，回答7～9题。

7.根据三城市地域形态，可以看出在城市发展过程中( )

A.均沿铁路延伸 B.地域形态均呈狭长条状

C.促使其发展的因素与形成的因素相同 D.城市形态是一个动态的变化过程

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8.株洲被称为“火车拉来的城市”原因是( )

A.交通条件决定城市的规模 B.株洲的城市形态受铁路影响

C.铁路运输促使株洲的发展 D.铁路运输城市建设所需要的原料等 9.株洲和嘉兴的城区分布表明（ ）

A.交通线的变化引起城市分布的变化 B.城区的分布变化带动交通线的发展 C.沿河分布没有沿铁路分布好 D.城区由沿铁路分布发展到沿河流分布

10.（2010·合肥模拟）白令海峡是连接北美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令

海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是（ ）

A.气候寒冷

B.喀斯特地形广布，地下溶洞、暗河众多 C.冻土广布 D.地形起伏大，地质条件复杂

2008年8月1日，京津城际铁路在奥运会举 办前夕正式运营。京津城际铁路是中国率先建 成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。 据此完成11、12题。

11.下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是（ ） A.促进了京、津两城市的经济发展 B.加强了两个城市的经济交流

C.缓解了京津塘高速公路的交通压力 D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏 12.结合图文材料以及地理区位理论，新北京 的空间发展方向重点是向（ ） A.东 B.西 C.南 D.北

（2010〃龙岩模拟）贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857千米，设计时速200千米。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答13、14题。

13.修建贵广铁路的主要意义在于（ ） ①加快西部地区旅游业的发展 ②缓解南昆铁路的运输压力

③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 ④完善西部路网布局，推动区域协调发展 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 14.贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间 的区域经济合作，主要表现在（ ） ① 促进贵州承接“珠三角”的产业转移 ② 拓展广州港的经济腹地

③ 促进贵州农村剩余劳动力向珠三角地区流动 ④ 为珠三角地区提供能源、原材料

A.①② B.③④ C.①④ D.②③

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【2011·北京海淀期末】2010年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。西藏自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米，当地地震、滑波、泥石流、强降雨频发。回答15～17题。 15．制约墨脱先修筑公路的最主要的原因是

A．地处边疆，经济落后 B．地质条件复杂 C．人口稀少，运输需求少 D．海拔高，气候严寒 16．墨脱公路建成通车后，对当地经济可能产生的影响是

A．促进当地产业结构的变化 B．增强区域间文化交流

C．加强民族团结，巩固国防安全 D．生物多样性减少，环境污染加剧 17．墨脱县南部降水丰沛的主要原因是

A. 夏季受东南季风影响大 B. 受北印度洋季风洋流的影响 C. 地处喜马拉雅山迎风坡 D．植被覆盖率，高空气湿度大

【2011·福州期末】京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁中各，全长约1318千米，预计将于2010年底全线贯通，并于2012年通车运营，读图8结合所学知识回答18—20题。

18．京沪高速铁路全线采用了以桥代

路的方式的目的主要是为了 （ ） ① 减少建设成本

② 少占耕地，节约土地资源，沿线地形复杂 ③ 防止不同交通线路的相互干扰 ④ 减少对周边的环境污染 A．①② B．①③ C．②③ D．②④

19．下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，

叙述正确的是 （ ）

①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况 ③有利于跨城就业 ④加剧大气污染

⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展 A．①②③ B．①③⑤ C．②③⑤ D．②③④ 20．决定我国高速铁路分布的主导因素是 （ ） A．经济发展水平 B．地形 C．气候 D．科技

在德国，政府鼓励民众使用自行车。统计数据表明，德国每1 000名居民拥有自行车814辆，其中38%的人骑车上班。据此回答21～22题。 21．德国交通发达，除铁路运输外，内河航运发达并实现了网络化。沟通北海与波罗的海的运河是( )

A．中部运河 B．莱茵河—多瑙河运河 C．基尔运河 D．南部运河 22．德国政府鼓励民众使用自行车主要是为了( )

A．抑制世界石油价格再度上涨 B．减轻城市交通环境污染 C．发展德国传统工业 D．减少国内酸雨发生频率

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【2011·合肥一质】读南京市大型超市与土地等级关系图。 回答23一24题．

23．影响南京大型超市布局的共同区位因素是 A．交通 B．地形 C．水源 D．能源 24．应用地理信息技术对南京市区大型超市空间 分布进行分析，需要的图层有

①人口密度图层 ②城市道路图层 ③人口增长图层 ④土地利用图层

A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④

（2011·广州模拟）读某地等高线地形图（单位：米）完成25、26题。 25．导致图中铁路线弯曲的主导因素有（ ） A．避开河谷 B．避开山脊

C．联系居民点 D．避开断层

26．图中居民点的分布特点是（ ） ①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布

④聚落的规模与地形有关

A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 下图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答27～29题。 27．图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是( )

A．A处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲 B．A处不合理，增加了道路长度，增加了支出 C．B处合理，到大城市应该弯曲，增加运量

D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲 28．由图中信息可知，该地发展的工业应是钢铁工业，为使 该地的钢铁工业得到较好的发展，要为其找到一条出海 通道，你认为该通道应为( )

A．航空线 B．铁路线 C．公路线 D．管道运输 29．假若图中信息不变，聚落C的发展趋势是( )

A．南北延伸 B．东西延伸 C．东北—西南延伸 D．团状发展 下图为“某岛屿图”，读图完成30～31题。 30．图中最适宜建港口的是( )

A．① B．② C．③ D．④ 31．⑤ 处建飞机场的有利条件是( )

A．离海港近，便于客货的周转

B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 C．地势较高，云雾少，降水少

D．地形平坦开阔，利于飞机的起降

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（2011·西安模拟）读中国物流企业分布图，分析回答32、33题。 32.中国物流企业的总部分布格局正确的是（ ） A.北方多于南方 B.所有省会城市都有物流企业总部 C.沿海港口城市的企业总部多

D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 33.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因 是（ ）

A.金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利， 物流市场庞大

B.港口贸易量大，国内外货物贸易量大

C.我国经济和政治中心，便于政府部门联系， 了解物流政策

D.服务业部门支持数量少

二、综合题

34．阅读材料和青藏铁路选择方案图，回答

2009年，中华人民共和国迎来了60华诞，60年来，神州大地沧桑巨变，社会进步，铸就了百年梦想。2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线建成通车，结束了西藏自治区没有铁路的历史，由此，中国“铁路版图”得到进一步完善。读进藏铁路选线方案示意图，结合材料，回答下列问题。 ⑴现已建成通车的进藏铁路选择的是①②③④

四种方案中哪一种？试分析其原因。

⑵扼要说明进藏铁路建设的重大意义。

⑶试用可持续发展的观点说明青藏地区开发时应注意的问题。

35.中缅输油管道建设已进入实施阶段。中国与世界产油国之间有了一条相对安全的大通道——通过

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