4、在浇注过程中如遇到突发情况如:钢包车无法正常使用的情况下,应立即快速关闭钢包水口,并迅速通知相关单位检修。 九、精整修磨安全操作标准
1、操作前必须检查所有的设备,防护系统在确认完好的情况下方可使用,不准擅自任意拆装,机械电气设备如有损坏需通知相关单位检修。
2、砂轮机开动后,应等正常运转后方可磨钢,磨钢时必须戴好防护镜,用力要均匀,时刻注意砂轮片的松动,砂轮片的形状要完整,避免爆碎。砂轮片磨损至孔径40mm以下时,必须更换,工作完毕或遇到突然停电需立即切断电源。
3、精整好的钢锭入库或出库前,必须检查吊具,如:链条,钢丝绳等,必须是牢固,安全可靠的,绝对不允许超负荷使用,所吊钢锭堆放必须整齐,平稳,堆放高度不准超过1.5m,防止倒塌,两人套吊时,要相互配合,确保安全。 十、装料工安全操作标准
1、废钢进场后必须严格检查,是否有密封容器,易爆物品和炸药等,吊料斗前必须检查耳轴及吊具,一切确保无误才能起吊入炉。
2、用吸铁盘装料,卸料前,必须检查链条、吊环、线路,确保完好才能操作,并且要注意的是超过吸铁盘吸力标准的物料,须用钢丝绳吊,卸车时超重物料严禁使用吸铁盘。
3、过跨平车启动前,必须检查轨道两旁1米以内是否有杂物,操作者应在平车开关箱位置,必须做到随时关停。
4、卡车进入原料库后,必须有专人指挥倒车,卸料及卡车的停放位置和物料的分类堆放,不得混堆。 十一、铲车安全操作标准
1、铲车出车前,应认真仔细检查车辆的完好,特别要注意的是转向,制动装置,液压油管,车胎的气压情况等,发现故障必须及时报修,绝对不允许带病作业。
2、在铲水泼渣前,必须做到先洒水等渣子变黑无蒸汽或冷却后方可操作,杜绝铲车在渣坑内有积水并且渣子还是红渣或液体渣的情况下作业。
3、在厂区行驶或在作业时必须做到一停二看三通过,并且严格遵守厂区内的行驶限速制度,转弯时要鸣号,靠右行驶,车上所有灯具必须配齐并能使用。 十二、配电工安全操作标准
1、送电前必须检查变压器设备,高压开关是否在分闸位置(炉前操作台有指示灯)接地线是否拆除,是否有工具杂物遗留,人员是否撤离,炉顶上是否有人,并且必须接到炉前的指令方可送电。
2、送电前必须先按响警铃,抬高三相电极,方可送电,并且必须严格执行电气工作两票制度,即停送电牌制度,配电工有权拒绝执行任何人口头指令,要以停送电牌为准,严禁带电出钢,调压或检修,严禁高压电气二相长时间运行,严禁水温在65℃以上运行。
3、在操作前或操作过程中,发现异常情况或电气报警,必须立即分闸与此同时立即通知相关单位进行检查检修不得擅自处理。
十三、平板工安全操作标准
1、作业前首先必须检查吊具和各类设备。发现问题及时处理,浇注坑及各类辅料必须保持干燥,在浇钢、脱模、摆模、起吊红钢时绝对不允许在相邻平板上作业。
2、在摆模和中注管时,严禁操作者在模底和中注管底下作业,严禁用脚去顶模和中注管,中注管摆放时必须要用两根链条环抱,杜绝使用单独吊环。
3、专人指挥钢包进入浇注平车座包位,在浇注过程中严禁人员在帽口上走动,浇注完毕后须立即拆除喇叭口,脱模操作人员最好用专用工具套链条,套牢后人必须立即离开,严禁在锭模和钢锭垛边上休息停留。
4、在堆钢锭或吊钢锭出场时,必须两人配合操作,要步调一致,在操作过程中要当心链条滑出伤人。
5、在砌筑平板前,必须检查每块砖和每节中注管砖,有裂纹、破损的砖杜绝使用,锭模裂纹为2/3,宽度达到3-4毫米的模子严禁使用,以防漏钢造成事故。 十四、钳工安全操作标准
1、必须按计划要求或领导的安排,做好设备的检修,备品备件的制作,购买,安装工作,在检修、安装设备,制作设备时,必须严格遵守安全技术操作规程,并保质保量完成各项工作任务。
2、高空或危险区域作业时,必须佩带好一切安全防护用品,并必须要有两人以上,做好监护工作,检修行车时,严禁在行车上攀爬
或跨入另一台行车,在使用电锯、砂轮机、焊割工具时必须检查是否漏电漏气,砂轮片是否缺损等,发现问题必须立即通知相关部门检修或跟换。
3、各设备检修、制作、安装完毕后,需空负荷调试或试压,达到正常要求后方可移交使用单位,常用工具要随身携带,防止发生突发设备事故。
十五、行车工安全操作标准
1、开车前必须对电气开关,制动器(抱刹),吊钩,钢丝绳,减速箱,和安全装置进行检查,发现问题应立即通知维修人员检修,杜绝行车带故障运行,操作工必须按地面指挥人员的信号作业,严禁擅自作业,启动行车时必须先鸣号后行走,如接到地面任何人员发出的停车紧急信号,必须立即停车,查明或清除一切隐患后方可继续作业。
2、起吊大型重吨位物件,应先稍吊离地面试吊,确认吊物平稳,制动良好后方可起吊,严禁长时间超负荷吊运,在运送物件时,必须确保吊绳始终处于垂直状态,如有摆动,应采取“稳钩”法,使物件迅速平稳,对重量不明的物件,不能突然猛吊防止惯力拉断钢丝绳损坏设备。应从一档缓慢起吊。、
3、在运行中突然停电时,必须将所有开关手柄复零,拉下保护箱、电源开关、钩子上有物件,驾驶员不得离开驾驶室。在吊运过程中除非为了防止事故的发生而需紧急停车时可用紧急“反车”,平时则严禁开“反车”制动。严禁与相邻行车碰撞,吊钩放下最低位置时,卷筒两边的钢丝绳至少要保留在三圈以上。
4、吸铁盘有物件时,严禁从人头或设备上越过,防止吊物落下造成事故。严禁吸盘长时间持续通电(一般每次不大于4分钟)严禁将重物长时间滞留在空中,吸盘在装料过程中应对准装料斗,吸大块料渣余钢进料斗时必须放置料斗口下,方可松开电磁吸盘,防止大料砸坏料斗。
5、在吊运钢水包时,必须听从地面指挥,确认勾好钢包耳轴后才能缓慢起吊。将钢包吊运到指定位置,放钢包时不得过快。以免碰坏设备或钢水溅出伤人,工作完毕后,行车停靠在规定码头,升起吊钩小车回到轨道两端。并将所有控制开关复“零”位。切断主电源,填好行车运行记录。
6、行车工必须严格执行“十不吊”安全操作规程:一、超过额主负荷不吊。二、指挥信号不明重量不明光线暗淡不吊。三、工件上站人或工件上浮放活动物件不吊。四、行车吊挂重物直接加工的不吊。五、歪拉斜挂不吊。六、吊绳和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。七、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸物件不吊。八、钢水过满未固定好保险卡不吊。九、带棱角快口未垫好不吊。十、埋在地下的物件不吊。
十六、渣包工安全操作标准
1、操作前应对渣包耳轴和链条进行仔细检查,吊渣包必须使用专用链条,吊运满渣包每次只能吊一只。
2、满渣包出场必须挂牌,标明时间必须间隔8小时后方可翻渣包。如需急用可向满渣包内注水,但必须确认渣包内的水全部蒸发后
方可翻渣包。严禁液体渣和在卡车上翻渣包。
3、空、满渣包放在卡车上运走时。严禁重叠、渣场最好保持干燥,翻渣包时要有专人指挥。周围人员必须避开,渣包口不准对着行车驾驶室、指挥人员挂好翻渣包链条后,必须立即撤离到安全区域范围内。
其它各工种:气站、水泵、锅炉、天然气、推杆式烘烤炉、除尘按原安全操作规程实施。
生产部
2012年1月1日 执行
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