汶马高速施工组织设计(4)

进行施工放样，测量队按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工协作队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

3、桩孔开挖

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。

当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶以满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按出水量而定。要日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，要先采用统一降水的措施，再进行开挖。确保施工人员安全。

挖孔成桩过程中要设专人对基坑围护系统水平有无位移，土体有无裂缝进行及时观察，并作好记录，若有异常情况时，及时通知项目部及监理，特别注意靠近基坑围护临近桩施工阶段，以确保安全。

成桩宜从低处至高处进行，同时采用间隔成桩为宜。

作业人员在孔内挖土时，在护壁处增加活动盖板，在挖土时关闭盖板，在吊运后关闭盖板，以保证操作人员安全。挖出土方必须及时用人力手推车运出场内，不得在挖孔四周堆土。

4、护壁施工

对挖孔桩孔壁施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，高出地面不小于30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。

5、挖孔桩爆破设计

在挖孔中如有较硬的岩石人工难以开挖时，采用风镐加爆破的方法。但爆破必须采用专业人员施工并监理及有关部门批准后才能进行。施工方法：人工挖孔桩是石质土时，应采用小爆破碎裂法施工，必须控制装药量，防止震裂、松动周

14

壁基岩，保证开挖坑壁规则整齐。孔内爆破采用边线控制爆破的护层法施工，并严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，孔深大于5m时，应采用电雷管引爆。爆破后应通风排烟15min，孔深大于10m时必须采取强制通风措施。

每次爆破完毕后作业人员下井前，应对井内先进行通风排烟15min，并经检查无有害气体后，作业人员方可下井继续作业。

6、钢筋的制作与安装

挖孔桩钢筋制作与安装与钻孔桩相同。 7、灌注混凝土 7.1灌注水下混凝土

若挖孔内渗水量较大，可以考虑采用灌注水下混凝土的施工方法进行桩基浇筑，施工方法与钻孔桩灌注水下混凝土相同。

7.2、干灌混凝土

干灌混凝土的坍落度宜为7～9cm，采用串桶滑落，开始浇筑时，孔底积水不宜超过5 cm，浇筑速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力，防止水渗入孔内。桩顶6m以下的混凝土，可依靠自由坠落捣实，在此线以上浇筑的混凝土必须分层振捣密实。混凝土浇筑宜一次性浇筑完成，若在施工接缝不可避免时，应按技术规范规定进行处理，并一律插上下层锚固钢筋，其钢筋截面面积可在1%配筋面积内扣除，若钢筋骨架总面积超过桩截面积的1%，则可不设锚固钢筋。混凝土浇筑到桩基顶面20cm以后，应及时将表面已离析的混凝土混合物和水混浆等清除干净。

（二）系梁、承台、肋型桥台、耳背墙施工

1、钢筋全部在钢筋加工厂加工制作，用汽车运至现场绑扎成型。

2、配备大面积新钢模用于墩台施工。垫层浇注完毕达一定强度后，用经纬仪放出承台平面位置。承台模板采用组合钢模，涂好脱模剂后用人工逐块安装，并确保模板稳定紧固和缝处严防漏浆。

15

3、承台混凝土采用拌和站拌和，吊车配吊斗浇注，机械振捣。

4、混凝土浇注完毕强度达到0.5Mpa时，用土工布覆盖混凝土表面，并用清水浇洒养生，使混凝土表面始终保持湿润。

5、系梁、肋型桥台及耳背墙施工比较简单，工艺与承台施工基本相同，同时应注意：

肋板施工时应在肋板斜面上开洞，混凝土浇筑面接近洞口时，再用模板堵上，开洞的目的有二，一是可利用洞口布灰，防止混凝土离析，二是可减少斜面上的气泡，有利于气泡排除，斜面处应加强混凝土振捣。背墙混凝土采用二次浇筑。

（三）墩身、盖梁施工 1、墩身施工

桥墩采用定型钢模，混凝土集中生产。 （1）凿毛墩柱范围内的混凝土，放样定出墩柱中心位置。

（2）绑扎完系梁钢筋骨架后，搭脚手支架现场绑扎柱身钢筋笼一次到顶，检查柱身钢筋垂直度，安放好保护层垫块。

（3）支模时考虑吊车的起吊高度，将预先拼配好的模板整节或分节从钢筋笼顶面套下去，?用

缆绳四个方向固定模板，并用花篮螺丝调节缆绳的松紧，缆绳牵拉临时地锚或事先预埋在承台、系梁四角的拉环上。

（4）浇筑混凝土时，为了使混凝土不发生离析，当自由倾落度超过2m时应使用串筒。

（5）混凝土初凝后，要及时对墩顶进行人工凿毛，凿去墩顶2-3cm的浮灰层。用塑料薄膜严密包裹养生，始终保证膜内潮湿状态。

2．盖梁的施工

本标段盖梁采用抱箍法施工。

待施工影响范围内的立柱混凝土强度达到一定值后，采用吊机配合架设抱箍。钢抱箍安装完后，在其上架设主支撑梁，两根主支撑梁之间应用8根M20的对拉螺杆穿孔对拉固定（两端靠近抱箍处各设置4根，每根间隔1米），并与抱箍连结紧密。之后在主支撑梁上铺设分配横梁、盖梁底钢模。盖梁底钢模与立柱之间

16

应夹贴一层双面胶或止浆条。三块底模间采用螺栓连接，中间夹贴双面胶或止浆条。底钢模铺设、拼装完毕后应由测量复核盖梁底标高，可通过在钢抱箍与主支撑梁之间打入薄钢板进行底模标高微调。

在底模搭设完之后，在其上定出各骨架筋所在的位置，采用吊车单片多点或用扁担梁吊装钢筋骨架就位，绑扎箍筋成型。钢筋绑扎完成后，清掉模内杂物，支侧模，侧模底部与顶部分别与对面模板用拉杆连接。模板全部支好后，重新放样检查各边角位置是否正确。盖梁钢筋事先按照图纸要求，焊接成钢筋骨架，在盖梁底模支架上成型及焊接。

混凝土浇筑采用吊车配吊斗工艺，插入振捣器振捣。 （四）预应力混凝土T梁预制安装 1、T梁预制

（1）建造台座。对预制场进行整平碾压后开挖基槽30cm，之后用5％石灰土回填并压实，浇筑30cmC20混凝土，T梁底模板采用5mm厚钢板。四周用角钢包边并加贴振胶。浇筑基础混凝土时，每隔1m预埋Φ30PVC管道以便于支模板使用。T梁跨中设向下2cm的预拱度，其它各点按二次抛物线设置。在台座上预留穿索兜底所需的活动底板。

（2）钢筋骨架及预应力管道的安装

①钢筋的制作 预制场梁板钢筋下料采用限位装置，保证下料长度一致，半成品加工采用胎卡具和限位装置，保证

半成品的加工尺寸的一致性和符合设计及规范要求。梁板钢筋绑扎安装采用在绑扎台座上进行，绑扎位置、间距用专用模具控制，局部箍筋间距由卡具控制，梁板钢筋整体在绑扎台座上完成后通过横梁用门吊吊装到浇注台座。

②安装波纹管道 （1）模板制作与安装

①T梁模板由底模、侧模、端模组成，采用钢模板，可以使梁的外型比较准确，进行底模、侧模附着式振捣时，抗振性能好，周转次数增多。

17

②底模与侧模之间设置海绵条，通过丝杠顶紧，模板顶部由拉杆拉紧，模扇之间的连接缝均镶以橡皮条，防止漏水泥浆。

③拆模时将上部水平拉杆放松，斜花蓝螺丝缩短并将方牙丝杆放松，侧模可以拆开，用龙门吊机将T梁向上吊就可以脱开底模板，

④侧模拼装长度，将梁身端模夹在左右模板之间，利用侧模上的螺孔和调节螺旋支撑，梁身端模板面板为木板，根据锚头尺寸制作。

（4）T梁混凝土的浇筑 ①混凝土的运输及布料

混凝土集中拌和，由混凝土罐车运送到预制场，卸入吊斗，由场内龙门入模，吊斗放料口距模板顶面30cm时放料，多少由阀门控制，分四层布料振实。

②混凝土的振捣

采用内外部振捣结合的方式，内部采用插入式振捣棒，直径5-7cm，大梁两端锚头处，钢筋密集，避免混凝土浇注过程中波纹管破裂造成堵塞现象。在端部的左右侧模梁身高一半处，各安四台附着式振捣器，进行外部振捣。

（5）穿束

当梁体混凝土强度达到设计强度的100%以上且大于7天时，才可以进行穿束张拉。

（6）张拉预应力钢绞线

张拉前必须做好千斤顶和油泵的编号和标定，与张拉吨位相应的油压表的读数和钢绞线伸长量的计算，张拉顺序的确定和清孔穿束工作。两端对称张拉。

（7）张拉质量保证措施：

①张拉时应尽量避免断丝，控制供油的速度。每个断面的断丝总数控制在该断面钢筋丝股数的1%以内，且每束不得多于1根，超出这两项规定的就换束。

②采用应力和伸长值进行双控。当伸长值出现异常时，立即查明原因，采取措施。

（8）孔道压浆、封锚 ①压浆时间

T梁预应力张拉完成后，即可进行管道压浆。 ②设备 压浆机（包括拌和）

灰浆试验仪（测定水泥的流动度、膨胀和防水性）

18

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库汶马高速施工组织设计(4)在线全文阅读。