一级建造师铁路工程管理与实务案例分析题(6)

方家桥沟交叉点，设计全长700米，为城市主干道。根据已知的地质资料，该隧道会经过一段围岩破碎地段。 问题：

(1)现想采取一种比较经济的施工方法，试分析。 (2)施工中需要对哪些项目监控量测? (3)施工中应采用哪些地质预报及探测方案? (4)遇题中特殊地质地段应采取什么 3、参考答案

（1）我选择的比较经济的施工方法是钻爆法，它与盾构法比较，在较短的开挖地段使用，很经济；与掘进机法比较，对围岩匀质性质无要求；与明挖法比较，可以极大地减少对地面交通和商业活动的影响，避免大量的拆迁。所以从综合效益观点出发，是比较经济的一种方法。

（2）施工中需要监控量测的项目有：洞内外观差、水平相对净空变换值、拱顶下沉及洞门端地表下沉，另外针对题中特殊地段加设隧道底部隆起项目。 （3）施工中地质预报及探测方案

施工中的地质预报及探测是施工方案编制的一项重要内容。铁路隧道施工中的地质预报称超前地质预报，其方法有超前水平地质钻探、TSP超前地质预报系统、红外线超前探水仪、地质素描等；地质探测；对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用地质雷达方法探测。 （4）遇题中特殊地质地段应采取的施工方案：

根据设计情况、地质预报结果和揭露围岩的情况制定合理的超前支护和施工支护方案，施工中一般采用超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑和衬砌紧跟的施工方案，有仰拱地段考虑仰拱超前施工。 十七、施工方案 1、背景

（P39-40）某桥基础施工，采用混凝土桩基础，孔径3m，深40m，且土质密实不易坍塌，采用反循环旋转钻孔。 问题：

（1）它的工作原理是什么？ （2）可以采用什么施工方法清孔?

（3）采用竖向导管法灌注水下混凝土的技术要求

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（4）孔内坍塌如何处理 十八、施工方案

某桥采用悬臂灌注法施工，问

（1）悬臂灌注施工适用于那些桥梁结构？ （2）简要说明悬臂灌注施工的工序

（3）墩梁设计为非刚性连接，在悬臂施工时的技术要求 十九、施工方案

某隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为3类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。

问：（1）洞身是否可以用隧道掘进机掘进，为什么？隧道掘进机的施工方法有何特点？ （2）进出口处是否可以用全断面开挖法，为什么？ 二十、工程保证性措施 1、背景：

某项铁路工程项目包括2部分，路基工程部分和轨道工程部分。建设单位要求该铁路工程项目不仅要顺利保质保量按期完成，同时还要在安全方面做到安全第一，保护自然环境和生态平衡，注意防止水土流失，文明施工也是要求达到的目标之一。（1C422050） 2、问题：

（1）工程项目经理部应对关键工序编制专项质量保证措施，具体到该项目，应对哪些关键工序编制转向质保措施？

（2）为了保证安全，该项目应采取的保证安全的现场管理措施有哪些？ （3）保证工期的具体措施有哪些？

（4）简要介绍保护水质和保护生态应采取的具体措施。 （5）为了保护施工现场的植被，应采取哪些具体措施？ （6）文明施工应采取哪些措施？ 3、参考答案

1）该工程项目经理部应对以下关键工序编制专项质量保证措施：

? 路基工程部分：基地处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工。

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? 轨道工程部分：轨枕道钉锚固、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌。

2）应采取的保证安全的现场管理措施有：现场区域内的交通安全措施、高空作业的安全措施、机械作业的安全措施、用电作业的安全措施、防火安全措施、防洪安全措施、劳动保护措施、现场治安措施、预防交通事故的安全措施、火工品安全管理措施、防交通事故的安全技术措施和安全警示措施。

3）保证工期的具体措施： ? 加强施工调度，加快施工进度措施。 ? 加强劳动力管理，提高劳动效率的措施。 ? 创造良好的内、外部环境，避免停工窝工的措施。 ? 加强方案优化，保证施工连续作业和平行作业的措施。 ? 加强设备管理，保证正常施工的措施。 ? 加强资金供应，保证连续施工的措施。 ? 冬雨夜施工措施。

? 及时调整施工中的进度计划，进行动态控制。 ? 编写施工作业指导书和优化施工方案。

? 开展人员技术培训，推广“四新”成果，完善和变更设计。 4）保护水质和保护生态应采取的具体措施：

? 保护水质。保护水质是防止工程项目的实施对工程所在地的水资源造成污染。主要措施一般包括：生活废水的处理措施、工程废水的处理措施、防止机械设备油品泄漏的措施和防止工程垃圾污染水源的措施。

? 保护生态。生态保护的目的是指保护当地耕地、维持当地的汇水状态、维持动植物生态平衡的措施。基本措施有包括以下几个方面：保护耕地的措施、保护动植物的措施、保持原汇水状态的措施和维持既有生态平衡的措施。

5）保护施工现场的植被应采取的具体措施：

? 施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和损害。 ? 确因工程施工需要，植被受损害，应采取有效措施及时恢复。 ? 施工临时设施尽量不占或少占耕地，并对上下边坡进行植被保护。 ? 取、弃土场地要进行绿化。 ? 实施水土保持法规的宣传教育。

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6）文明施工应采取以下措施： ? 现场规范化施工管理措施。 ? 环境卫生的管理措施。 ? 文物保护措施。

? 沿线建筑物及地下管线的保护措施。 ? 职工劳动保护措施。

? 丰富职工娱乐文化活动的措施。 ? 职工卫生健康措施。 ? 医疗救护措施。 ? 卫生防疫措施。

（本题属于正面回答类型，过于繁琐） 二十一、安全控制 1、背景

某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就新线施工安全控制的有关内容提出以下问题：（1C422080） 2、问题：

1）铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题？ 2）路堑工程施工安全控制应注意哪些问题？

3）对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题？ 4）铺轨过程中应注意哪些安全问题？ 5）临时道口的管理应注意哪些安全控制问题？ 3、参考答案

1）总体来说，铁路营业线施工安全控制应注意以下： ? 营业线施工必须把确保行车安全放在首位。

? 加强对营业线施工安全的组织领导，严格落实安全责任制。 ? 严格执行施工申报审批制度，认真落实施工、维修天窗。 ? 搞好施工过渡方案，加强施工安全控制。 ? 狠抓重点，严密防范，杜绝易发事故。

? 建立健全施工安全保证体系和监督体系，形成确保行车安全两道防线。

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? 搞好工程验收交接。 ? 加强劳务中的管理。

? 加强施工中的防洪工作和道口安全。

2）营业线中，路堑工程施工安全控制应注意以下一些问题：

? 路堑应采用控制爆破施工，维护路堑边坡的完整性、稳定性、控制破坏范围，保证营业线正常行车和施工安全。控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏等三个问题。

?预防塌方落石。施工期间，施工临时边坡处于不稳定状态，随时都有塌方落石的可能，故在营业线上开挖路堑，特别是石制路堑，应先做好边坡防护，稳固营业线，再进行新线的路堑开挖。 ?行车防护。采用控制爆破开挖石质路堑，应把爆破安全规定设置安全警戒，防止人员伤亡，还应按行车安全规定进行行车防护，不能危及行车安全。

3.小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意以下一些问题： ? 在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固。 ? 新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响。

? 新建隧道的弃土应堆到指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。 4.铺轨过程中应注意以下一些安全问题：

? 在增建二线铺轨前，对线路进行调查，查明铺架线路、桥梁与营业线的关系、线间距的大小以及线下工程的质量情况。

? 增建二线铺架要严格执行营业线施工安全的有关规定，严防侵限、掉道。

? 增建二线铺轨要指定专人“一列一检制”，即每通过一车，坚持测量一次线间距的变化情况，防止反弹现象发生，危及行车安全。

5.临时道口的管理应注意以下一些安全控制问题：

? 道口启用后，施工单位要加强维修保护，选派责任心强的正式职工看守道口。 ? 弃落在道口上的土石等物体，要及时清除。

? 道口发生障碍时，迅速做好防护，立即通知车站和邻近道口显示停车信号拦停列车，并尽快处理道口故障。

二十二、现场成本管理 1、背景

某建筑公司(承包商)与某建设单位(发包方)签订了某工业项目土建工程的施工合同。承包方提交的

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