中环路西北段组织设计三标段(2)

本桥位于道路桩号5+400西侧慢车道明渠处，为三跨简支梁桥（3*10m），桥面宽度10.5m，斜交25度。桥梁下部结构桥墩桥台均采用钻孔灌注桩基础，全桥共设８根桩；桥梁上部结构采用预制钢筋砼空心板梁，全桥共布置３0块板。

3、新塍桥

本桥位于桩号6+529.447处，为五跨（20+20+25+20+20m）预应力钢筋砼空心板梁桥，长105m，宽度受西南角高压铁塔影响，每侧缩小2m，总宽为56.5m。

原桥为长225米的七跨简支梁桥，中间为三跨35米的后张预应力砼T梁，两边各为3跨20米的钢筋砼T梁，下部构造为三柱式钻孔灌注桩基础，主孔墩桩径为150cm，边墩及桥台桩径为120cm，横断面布置为9片T梁，中距为1.6m，桥面总宽为15.5m，其中车行道宽12.0m。

原桥设计时新塍塘桥航道为5级，原梁底标高为黄海6.12m，随着北郊河的建成和航道外迁，目前新塍塘为辅航道，标高和跨径或减小，故新建桥梁中跨跨径为25m，梁底控制标高为4.40m，桥面比析桥低3m左右，原桥拆除。原下部结构桥墩区共4根桩利用，作为新建桥的桥台桩，所有T梁用于龙凤大桥辅道上。

4、管涵

在振兴路北侧道路桩号7+447.382处有一管涵（2*D1000），与道路中心线斜交5度，单根管涵长度为61.3m，两根管涵间净距为25cm。涵管管材采用平口式钢筋砼管，接口采用柔性接口，基础为135度钢筋砼基础，涵管端口直接穿出挡墙。

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本河道两端设挡墙，挡墙总长30米，挡墙采用浆砌块石，砼基础，压顶为砼。挡墙施工时，基础底板上通铺10cm厚碎石，泄水孔每2米设一道，挡墙压顶施工时预留栏杆预埋件。

八、工程地质情况

本标段包括的桥梁有南城桥、竹丝浜桥、新塍桥、吴家桥，根据勘探资料，道路沿线60.0m浅土体可划分为16个工程地质层，自上而下分别为：

①层素填土：灰褐色，原有道路上部以粘性土为主，含少量碎石、碳渣等，下部以灰黄色的粘性土为主，含铁锰质氧化斑点，厚度较大约4.00m左右；原有道路以外的地带此层较薄，顶部夹植物根茎。

②层粘土：褐黄-灰黄色，可塑-软塑，厚层状构造，含铁锰质氧化斑点，该层埋藏稳定，除河道、河浜，喑浜地带外普遍分布，顶板标高在1.50m左右。此层性质相对较好，可作为路基的持力层。

③层淤泥质粘土：灰色，流塑，高压缩性，厚层状构造，含有机质及半腐殖层。该层分布稳定，顶板标高在0.00m左右；性质差，含水量高，是路基的主要压缩层。

④1层粉质粘土：暗绿-褐黄色，硬塑，局部可塑，厚层状构造，含铁锰质氧化斑点，该层性质较好，分布稳定，顶板标高在-2.00m左右。

④2层粉质粘土：灰黄色，可塑，厚层状，局部薄层状，土质不均，此层在南城桥、竹丝浜桥地段缺失，顶板标高在-6.00m左右。

④3层砂质粉土：灰黄色，饱和，稍密中密，薄层状，含少量铁锰质斑点，此层分布在南城桥、竹丝浜桥地段，顶板标高在-5.50m左右。

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⑤层粉质粘土：灰色，软塑，局部可塑，厚层状构造，分布稳定，顶板标高在-9.50m左右。

⑥1层粘土：暗绿-黄绿-褐黄色，硬塑，局部坚硬，厚层状构造，含铁锰质结核及斑点，该层性质良好，分布稳定，顶板标高在-15.00m左右。

⑥2层粘土：灰黄色，可塑，厚层状，含铁锰质斑点，底部粉粒含量较高，该层性质良好，分布稳定，顶板标高在-21.00m左右。

⑦1层砂质粉土：灰黄-灰色，中密，饱和，顶部夹少量粘性土薄层，顶板标高在-24.00m左右，分布稳定。

⑦2层粉质粘土：灰色，软塑，薄层状，局部夹粉性土薄层，零星见贝壳碎片；顶板标高在-27.00m左右，分布稳定。

⑦3层粉砂：灰色，中密-密实，饱和，水平层理，含云母、石英等，土质较均一。顶板标高在-35.00m左右，分布稳定。

⑧层粉质粘土：灰色，软塑，厚层状，零星见贝壳碎片；此层分布稳定，顶板标高在-39.00m左右。

⑨层粉质粘土：灰绿-灰黄色，硬塑-可塑，厚层状构造，含铁锰质斑点，向下粉粒含量渐升高。该层性质较好，分布稳定，顶板标高在-43.00m左右。

⑩1层砂质粉土：灰色，饱和，中密，薄层状，局部夹少量粘性土薄层，土质不均，该层性质较好，分布稳定，顶板标高在-45.00m左右。

⑩2层粉质粘土夹砂质粉土：灰色，粉质粘土，软塑，薄层状，单层厚度一般2-3m；砂质粉土单层厚度一般0.5-1m，局部可达0.50m，偶见贝壳碎片。二者厚度之比约为8：1。

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二、施工部署及现场施工组织管理机构

一、项目管理机构设置及主要人员配置

工程中标后，我公司将实施项目法施工，按项目法施工的要求成立项目经理部，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有开拓精神、施工经验丰富、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理干部，委派具有丰富施工经验的项目经理担任本工程项目经理，组建强有力的项目经理部进驻现场，项目经理部内设置项目总工程师及有关管理人员。

该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，我们将明确管理职责，运行动态管理，优化组合机制，对人、财、物进行独立工程核算。在施工组织安排上准备采取以下相应措施：

1、为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制分部分项施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案，认真组织劳力，充分发挥参与施工人员劳动积极性，按计划完成下达工作量的考核指标。

2、加强计划管理，做好准确的季、月、周和日作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。

3、建立每周举行一次工程例会制度，由（业主、监理方、施工方三方代表参加）协调工程进度及工程质量等问题。

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