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中环路西北段组织设计三标段

来源:网络收集 时间:2019-03-15 下载这篇文档 手机版
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一、工程概况

一、编制说明

根据嘉兴市城市建设投资有限公司《中环路西北段拓宽工程三标段》的招标文件和设计图纸所列要求,我方经过认真阅读、研究,仔细考察工程施工现场落和交通状况,组织拟任项目经理及主要的技术、管理人员进行分析,编制本工程的施工组织设计,在编制过程中,充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调,在严格遵守有关技术规范的前提下,按照市政道路、排水工程的施工与组织管理程序,结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术,编制本工程的施工组织设计。

二、编制依据

1、由嘉兴市城市建设投资有限公司提供的《中环路西北段拓宽工程三标段》的招标文件及图纸答疑纪要。

2、由中国市政工程东北设计研究院提供的《中环路西北段拓宽工程三标段》的施工图。

3、市政工程有关的施工规范及验收标准

《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97; 《粉煤灰石灰类路面基层施工及验收规范》(CJJ4-97); 《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91);

《埋地硬聚氯乙烯(PVC-U)管材排水管道工程施工及验收技术规程(试行)》(杭州市市政公用工程质量监督站)

《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》(建城2002-221号文)

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《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)等。 4、工程现场踏勘及业主介绍的情况。

5、本公司近年来已承建的类似工程的施工经验。 三、编制原则

1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。

2、按项目法的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。

3、制定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到优良。

4、保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。 5、采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性。

6、制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案。

7、实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产,材料成本,提高经济效益的措施。

一旦中标,我公司将在本施工组织设计的基础上,进一步加以细化,编制更为详细的实施性施工方案,突出各重点部位的施工节点、工期网络和质量控制措施,经业主、监理等有关部门批准后严格执行施工。

四、工程简介

本标段为《中环路西北段拓宽道路、桥梁、排水、工程三标段

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K5+050—K7+800(中山西路—城北路)》,工程全长2750米,含竹桥港桥、南城桥、新塍塘桥。道路红线宽度为60米,四幅路,断面形式为“六快两慢四块板型式”,沥青砼高级路面。竹桥港桥为30.74米的三跨简支梁桥、南城桥为13米单跨简支梁桥、新塍塘桥为105.04米五跨简支梁桥。

质量目标:确保优良

安全目标:创市级文明标化工地

工期:计划于2003年4月10日开工,确保在2004年5月1日前完工。

五、道路概况

道路横断面为:5m(人行道)+4.5m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+14m(机动车道)+1.5m(绿化带)+4.5m(非机动车道)+5m(人行道)=36m

路基边坡采用1:1.5放坡处理。路面采用水泥砼路面,基层采用二灰碎石与级配砂,垫层为宕渣。

机动车道路面结构为:24cm砼面板+18cm二灰碎石+8cm级配砂碎石+25cm宕渣=75cm;

非机动车道路面结构为:24cm砼面板+16cm二灰碎石+8cm级配砂碎石+20cm宕渣=68cm;

人行道路面结构为:5cm人行道板+2cm水泥砂浆+15cm二灰碎石=22cm。

方便残疾人使用的缘石坡道采用三面缘石坡道。 六、排水工程概况

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中环西路沿线区域排水体制为雨污分流制。雨水干管管径DN300—D1000,长度约4600米,污水干管管径为D800—D1000,总长约2500米。

雨水出路:雨水均就近排入河道。

污水出路:污水管道自北向南排入中环南路污水总管(D1350已建)。 管位:雨水管双侧布置于离道路中心线21.5m处,污水管位于道路中心线以西25.5m处。有明渠段道路西侧雨水不设,直接地面排水,排向明渠,而污水管则设在道路中心线西侧28.5m处。

管材:雨水连管DN225、DN300、DN400以及污水管DN300、DN400均采用硬聚氯乙烯(PVC-U)双壁波纹管(环刚度≥8KN/M2);雨水管D600—D1000采用平口式钢筋砼排水管;污水管D600—D1200采用承插式钢筋砼排水管(离心工艺)。

接口:双壁波纹管接口采用橡胶圈柔性接口;承插式钢筋砼排水管采用橡胶圈柔性接口(橡胶圈、润滑剂均由管道生产厂配套供应);D600-D800平口式钢筋砼雨水管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口(国标S222/30-10)。

双壁波纹管与检查井的连接:采用短管连接,管道承口排在检查井的进水方向,管道插口排在检查井的出水方向。

雨水进水口:采用偏沟式单蓖雨水口(国标95S235-1/7)。雨水连管采用DN225 PCV-U双壁波纹管,管坡一般为3%--5%,在与各种管线交叉困难地段不得小于1%。

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检查井采用砖砌体结构,污水检查井均采用《上海市排水管道通用图》(第一册 一九九二年版);雨水检查井均采用国家建筑标准设计《给排水标准图集》。雨水街坊预留井均设置30cm沉泥槽,在管径变化设置30cm沉泥槽。

街坊预留井、管:本工程线隔一定距离预留街坊预留井,雨水井中心在道路红线外2.0m处,且在井外预留一节管;污水街坊预留井在道路红线外1.0m处,且在井外预留2.0m污水管,近期砖砌封堵。

污水管道过新塍塘采用顶管施工,过其他河道采用围堰法施工,管道基础采用钢筋砼方包。

七、桥涵工程概况 1、南城桥

本桥位于桩号5+117.017处,为两幅桥,两幅桥跨径均为13m,西侧半幅桥正交,宽度为33.5m,东侧半幅桥斜交15度,宽度为13m。两幅桥车行道上部结构采用新设计钢筋砼梁板,全桥共布置37块梁板;中央分隔带利用8块老桥板;桥梁下部结构采用钻孔灌注桩基础,西侧半幅桥利用老桥基础,增设2根新设计钻孔灌注桩,东侧半幅桥采用3根钻孔灌注桩基础。

本桥位处河道有一座老桥,现状老桥为单跨13m简支梁桥,桥面宽度为26m,正交。老桥上部结构为钢筋砼预制空心板,全桥共有26块中板;下部结构为钻孔灌注桩基础,将老桥上部结构及盖梁全部拆除,梁板移至东路陈家港桥利用,下部结构钻孔灌注桩基础全部利用。

2、竹桥港桥

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