宝涞路总体施组(8)

柱劈裂强度的试验，以圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。

20、施工前应进行安全生产教育，树立安全生产、质量第一的思想。建立和健全安全生产的管理制度，制订安全生产操作规程，工地应有领导分管安全生产工作，班组应有负责安全生产的人员，并制订安全生产守则，经常检查执行情况。

施工现场必须做好交通安全工作。在不中断交通的情况下，应在施工现场设立明显标志，有专人守管和负责指挥，维持交通，确保施工和交通安全。 施工机电设备，应有专人负责保管修理，确保安全生产。现场操作人员必须按规定配戴防护用品。有毒、易燃材料施工时，其防毒、防火等应按现行有关规定严格执行，工地应有消防设施，并应处理好污水，做好环境保护工作。 第六节：道路附属设施施工方法及工艺 一、路肩施工：

由于水毁路段被洪水冲刷严重。很多路肩塌陷，根据设计 要求，凡是塌陷的路肩，采取C20卵石混凝土填筑。

C20混凝土路肩浇筑要按照水泥混凝土路面施工工艺和质量标准执行，保证浇筑的混凝土密实度。 二、挡墙施工： （1）、技术要求

挡墙形式为石砌重力式挡土墙。墙体采用片石砌筑，砌体材料抗压强度不小于30MPa厚度不小于15厘米，砌筑砂浆不得小于7.5号，挡墙石料应错缝砌筑，待砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。

挡土墙分段长度内，弱地面高差变化较大，为减少开，挖方量，基础可进行纵向错台施工，岩石类地基，每层台阶最小长度和宽度不得小于0.5米。纵，横坡不得出现顺坡，台阶高差不得大于（基础墙趾厚度-0.1）米，为保证墙体

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的安全性，挡土墙最小分段长度不得小于3米，分段之间设沉降缝。非岩石地基，当涂钱最小分段长度不得小于5米，分段之间设沉降缝，横向不得设台阶。

挡土墙砌体材料必须符合规范要求，且必须进行分层施工，上下错缝，砂浆饱满。

挡土墙基础开挖后，必须达到相应的承载力方可进行挡土墙砌筑，实际验槽基底承载力小于设计要求值，及时通知设计人员，确定基础处理方式。 由于分段挡墙高度不同，挡墙顶宽不同，为保持外侧的美观，挡墙砌筑时。按挡墙最宽为准，外侧对齐， 内侧加宽路肩的办法处理。

其中，1#-3#路肩挡土墙左侧紧邻河道，为防止水流对挡墙基础的冲刷，对1#-3#路肩挡土墙设置铅丝笼防护，在河床上将石笼平铺并于坡脚线垂直，固定坡脚处的尾段，靠河床中心一端不用固定，掏底时便于向下沉落，防止水流冲刷挡墙基础。 ⑵挡土墙尺寸：

挡土墙分为仰斜式和衡重式，其结构尺寸根据所处位置，分别按设计图纸施工。

⑶挡墙开槽：

挡土墙基础平面位置与标高应严格按照挡土墙布置中反映的挡土墙外露面与道路中线关系进行精确放线，基础尺寸必须施工准确。开槽前应落实管线位置、高程，如有矛盾应及时与设计及管线单位共同协商。挡墙沟槽开挖坡度应按照粉土和粉质粘土为1:1-1:1.25，砂土为1:1.5-1:1.75。挡墙基础开槽后，必须通知勘察单位、设计单位共同验槽，经验槽无问题后方可进行挡土墙施工。 ⑷挡墙基础：

1#挡墙基础采用天然基础方案，其中1#挡墙选用中砂层作为持力层，对于持力层以上人工填土，杂填土需进行挖除换填，换填深度及材料选择以以下原则控制：挡土墙基础底采用石灰粉煤灰稳定碎石进行基础处理，基础处理面

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高程位于持力层顶面，石灰粉煤灰稳定碎石层厚度为1.5m，基础处理横向宽度应至挡土墙混凝土基础外各70cm。根据处理厚度需分层，并根据碾压机具确定层厚，须满足碾压密实度要求。

挡土墙基础分段长度为8-16m，在基础错台处或分段处应留沉降缝，基础沉降缝填沥青木丝板厚2cm，挡墙背后回填砂性土，排水孔设置于结构缝或沉降缝处，间距2m，孔口高于墙下地面30cm。泄水孔采用外径100mm的PVC管，孔口进水处采用碎石堆料，堆料粒径为3-7cm，堆料堆放半径为15cm。 （6）、回填土：

挡土墙基础及墙身强度达到要求时，墙背才能回填土，墙背回填土必须与墙趾的填土同步进行，以保证墙面的稳定，填土密实度达到96%以上。

第七节 涵洞台背回填施工方法及工艺

施工时先在涵台背面用墨线划出每层填筑水平线，每层高度根据试验参数确定，但不超过20cm，且最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数按工艺试确定的参数进行控制，确保压实层路拱坡面符合设计要求，无积水现象。

台背路堤同与其连接的路堤和锥体同时施工，并将台背路堤与连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。大型机械碾压不到位部位和台后2m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度控制在20cm以内，碾压遍数由试验参数确定。

涵台台背回填施工工艺流程图

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基坑基底处理 检查合格 路堤地段回填 台背基坑底部 回填 汽车运输至现场 台背段本体 分层填筑 级配砂砾 分层、分区碾压 检验合格后进入下一层施工 养 护 路堤地段台背段后的倒梯形普通填料填筑 二、涵洞回填施工

涵顶与路肩高度 h≤1.5m时，在不小于回填和倒梯形段长度范围内路床表层、涵顶及两侧各 2m及回填段采用天然级配砾石填筑。当涵顶距路肩高度＞ 1.5m时，涵顶填筑材料与路基填料。压实标准满足Evd≥30MPa。路堤基底原地面平整后，用振动机碾压密实，压实标准满足Evd≥30MPa。

路基与横向结构物连接图（h≤1.5m）

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路基与横向结构物连接图（h＞1.5m）

涵洞回填施工前，根据工点实际情况，在涵洞两侧采取防排水措施； 涵洞两侧填筑采用机械卸土、人工平整、对称均匀分层同步进行填筑施工。按试验确定的虚铺厚度整平，摊铺要均匀、平整；压实采用振动压路机，涵洞周围1m范围内及涵洞顶部采用小型振动打夯机夯实。每层碾压完成后，进行压实度检测，合格后进行下一步填筑，不合格时继续碾压直至合格。 涵洞压实质量标准及检测频次同路堤部位相同。涵洞顶部填土厚度大于1m后，方可通行重型施工机械。

涵洞回填施工完成并经检测合格后，对表面排水、横坡、平整度、边坡等进行整修，整修按照设计结构尺寸进行，其质量标准及检测方法同路堤施工。 第八节、涵洞施工方法及工艺

一、施工准备

（1）接到施工图后应组织技术人员全面熟悉核对图纸，充分了解设计标准，施工前先进行地质核查，开挖后如发现与地质资料不符合时及时反馈设计和监理单位。核查无误后，进行放样开挖。

（2）施工前首先对涵洞底板、涵身位置进行施工测量放样工作。

（3）框架涵施工过程中，做好排水设施和防渗措施。在基础四周挖设排水沟，防止地表水流入基坑；开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。

（4）各种机械配备完毕，状态良好。

（5）对进场人员进行安全、技术交底和培训，考试合格后方可上岗。 2、施工工序及流程

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