化产车间岗位操作规程最新20100712打印(2)

4、油冷却器用水量 16 m3/h

5、油泵输出油量 15.8 m3/h 七、液位控制指标：

1、上段冷凝液循环槽液位：1200 mm

2、油箱油位：Lmax= 0.71m Lmix=0.435m 3、鼓风机地下放空槽液位：100～500mm 八、 电压电流

l、循环氨水泵工作电压 10 kV

2、循环氨水泵额定电流 23.56 A 3、焦油中间泵电流 12.6 A 4、焦油泵电流 35.1 A 5、煤气鼓风机工作电压 10 kV 6、煤气鼓风机工作电流 48.4 A 7、电捕焦油器工作电压 35～45kV

8、电捕焦油器二次电流 600～800 mA 九、初冷器上段循环冷凝液焦油含量：8～10% 十、初冷器下段循环冷凝液焦油含量：40～50% 十一、进电捕煤气含氧：≤1%

十二、初冷器后煤气含萘：≤0.5g/m3

十三、电捕焦油器后煤气含焦油：两台：≤20mg/m3

一台：≤50mg/m3

十四、焦油密度：1.13～1.22g/cm3 焦油含水〈4%

第四节 岗位操作

一、初冷器操作：

（一）初冷器的正常操作：

1、按规定检查初冷器上、中、下段的冷却负荷，及时调整循环水和制冷水进出口流量和温度，使之符合工艺要求。

2、按规定检查初冷器前后煤气温度和煤气吸力，并控制符合工艺要求。 3、按规定检查并清扫初冷上、下段排液管及水封槽，保持其排液畅通。 4、定期分析初冷器后煤气含萘，使之符合技术要求。

5、按规定检查上、下段冷凝液循环泵的运转情况和循环槽液位、温度和上、下段冷凝液循环喷洒情况。

6、定期分析上、下段冷凝液含焦油量及含萘情况。

7、按规定检查下段冷凝液循环槽连续补充轻焦油情况。 8、按规定注意初冷器阻力，定期清扫初冷器。 （二）初冷器的开工操作：

1、检查初冷器各阀门均处于关闭状态。

2、检查初冷器上、下段水封液位，并注满水。

3、上、下段冷凝液循环槽初次开工注入冷凝液2/3。

4、检查初冷上、下段下液管排液畅通，必要时可用蒸汽吹扫。

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5、打开初冷顶部放散，用氮气或蒸汽赶出器内空气，经分析排气含氧合格后，关闭放散。

6、赶净空气后立即开启煤气进出口阀门，使煤气顺利通过初冷器。

7、在开启初冷器煤气进出口阀门的同时，顺序打开循环水进出口阀门，打开制冷水出口阀门，慢开制冷水进口阀门，并调节初冷器煤气出口温度符合工艺要求。

8、开通初冷器上、下段冷凝液循环泵，泵前泵后管道，按操作规程启动上、下段冷凝液循环泵，并根据工艺要求调整循环流量。

9、初冷器开工后，要对初冷器前后煤气吸力、温度以及循环给水、回水、制冷给水、回水的温度进行跟踪检查，并逐步调整，最终达到工艺要求。

（三）初冷器的停工操作：

1、关闭初冷器煤气进出口阀门。

2、关闭初冷器制冷水、循环水进出口阀门，并放空初冷器内冷却水。 3、关闭初冷器上、下段冷凝液喷洒管，停止喷洒。 4、检查下液管畅通，并用蒸汽清扫下液管。 5、用热氨水冲洗初冷器上段、下段。

6、打开初冷器顶部的放散管阀门，用蒸汽吹扫初冷器。吹扫完毕待冷却后关闭放散管阀门，放空上、下段水封槽液体，并把水封槽底部清扫干净，重新注入软水，初冷器经N2惰性化后处于备用状态。 （四）初冷器的倒用操作：

按初冷器开工步骤先投入备用初冷器，当备用初冷投入正常后，按初冷器停工步骤，停下在用初冷器。

（五）初冷器的清扫：

当初冷器阻力增大时，投入备用初冷器，停下在用初冷器进行清扫处理。 1、检查上、下段下液管保证畅通，放空初冷器内存水。

2、打开初冷器顶部热氨水喷洒阀门，对初冷器上段管间进行冲洗。

3、上段热氨水冲洗完毕后，打开初冷器顶部放散和下部蒸汽阀门对初冷器进行蒸汽吹扫。吹扫前应关闭下液管，防止冲破水封。

4、蒸汽吹扫一段时间后，关闭蒸汽，排放冷凝液后，再关闭下液管，开蒸汽吹扫。如此反复吹扫操作，直到排出冷凝液基本不带油为止，初冷器清扫完毕。

5、清扫完毕后，待初冷器温度降低〈50℃时，关闭各阀门，如有条件最好向初冷器内充氮气或净煤气保持初冷器微正压备用。

6、下段的处理参照上段处理过程。 二、电捕焦油器操作： （一）正常操作：

1、经常观察电捕绝缘箱温度保持在90-110℃。

2、经常检查疏水器工作是否正常，防止系统积水影响绝缘箱温度。 3、经常观察电捕煤气进出口吸力，判断电捕阻力。 4、经常检查和清扫下液管，保证电捕排液畅通。

5、经常观察电捕二次电流和电压，保证电捕正常工作状态。 （二）电捕开工操作：

1、不论是初次开工还是检修后投入，均应认真检查电气系统绝缘性能，使绝缘性能符合技术要求。

2、 电捕开工前进行气密性试验和绝缘试验。

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电捕开工前必须检查各阀门处于关闭状态。 向水封槽注满水确认电捕下液管畅通。 对电捕用氮气置换空气，使含氧合格。（〈1%〉） 打开绝缘箱蒸汽加热系统蒸汽阀门，使绝缘箱温度达到90℃以上（采用电加热时最好提前2小时开启电加热器升温）。

7、 打开电捕煤气进出口阀门，使煤气通过电捕焦油器，并向绝缘箱通

入氮气保护。

8、 最后按下电捕启动按钮，逐级升压，直至升压到30-40KV和电流、

电压稳定在工艺要求范围。

（三）电捕停工操作：

1、按下停电捕按钮切断电源，把三点式开关转为接地。

2、打开电捕旁通阀，关闭电捕煤气进出口阀门，使煤气走旁通。 3、关闭电捕绝缘箱氮气阀门。

4、用蒸汽清扫下液管，保证下液管畅通。

5、用热氨水冲洗电捕沉降极（蜂窝管）或打开电捕顶部放散，用蒸汽吹扫

电捕。

6、清扫完毕，当电捕内温度低于60℃时关闭放散，通入少量氮气或净煤气

保持器内微正压，备用。

三、冷凝液系统操作：

（一）机械化氨水澄清槽的开工操作： 1、关闭澄清槽各放空阀门。

2、检查人孔及备用口是否已经上好堵板。

3、打开各路氨水，冷凝液入槽阀门，把焦油氨水、冷凝液引入澄清槽。 4、当氨水将满槽时启动链条刮板机运行。

5、氨水满槽后打开氨水出口阀门，把氨水引进循环氨水中间槽。

6、调整机械化氨水澄清槽调节器控制合适的油水界面，保证循环氨水不带

油，焦油不带水，并把焦油连续压入机械化槽焦油分离。 7、油位升至槽体液位2/3时。打开到机械化焦油分离器的阀门将焦油送入焦

油中间槽。焦油油位上后开启焦油中间泵送入焦油槽脱水合格后，开启焦油泵送往油库。 （二）焦油脱水操作：

1、当焦油入中间槽，油面高度超过槽内加热器后，打开加热器蒸汽阀门和蒸汽冷凝水引出出阀门，并检查冷凝水排出正常。

2、控制焦油脱水温度90-95℃。

3、当槽中焦油液位升到2／3时，开启焦油中间泵将油送入焦油槽，当焦油槽液位上来后到达槽上部排水口时；打开排水阀门，把焦油上层分离水排入槽区地下放空槽。

4、排出焦油分离水后，焦油再次脱水后送入油库。 四、各水泵、油泵的操作：

A:循环氨水泵、剩余氨水泵、上段冷凝液循环泵、下段冷凝液循环泵、及焦油泵和液下泵的操作大致相同。

（一）开泵前的准备工作：

1、检查泵及电机地脚螺栓是否紧固。 2、检查电机接地是否可靠。

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3、 4、 5、 6、

3、检查联轴器连接是否良好。

4、盘车转动是否灵活，检查同轴度是否良好和有无蹭、卡现象。 5、装好安全防护罩。

6、检查轴承油箱油质、油位以及冷却水。

7、焦油泵需用蒸汽清扫泵前泵后管道，冬季还需用蒸汽预热油泵至盘泵灵

活。

8、检查泵出口阀门、压力表取压阀、排气阀、放空阀均处于关闭状态，检

查各法兰连

接牢固可靠。

（二）开泵操作：

1、打开泵前阀门和排气阀门，引液体赶净泵前管道内的空气后关闭排气阀。

打开冷却水阀门保证畅通。 2、启动水泵（或油泵），缓慢打开压力表取压阀，当压力表上压后缓慢打开

泵出口阀，

并调整其开度，使泵流量满足工艺要求。

3、泵运转正常后要经常巡检、点检泵、电机的运转声响、振动情况、轴承

及电机温度

和润滑情况、介质温度压力、流量情况。 （三）停泵操作：

1、关闭泵出口阀门。 2、按停泵按钮停泵。 3、关闭泵进口阀门。

4、待压力表指针复零位后，关闭取压阀。

5、冬季要放空泵及管道内液体，防止冻坏设备。

6、焦油泵停泵后需用蒸汽吹扫泵前泵后管道，防止堵塞。 （四）换泵操作：

1、按开泵操作开启备用泵。

2、缓慢开启备用泵出口阀门的同时缓慢同步关闭在用泵出口阀门。 3、待备用泵运行稳定并符合工艺要求后，按停泵操作停在用泵。 B:双螺杆泵（焦油中间泵） （一）、启动、运转与停泵 1、启动前的检查

为了保证泵的安全运转，第一次启动前的最终检查是非常必要的。下面所列是泵设备交付正常运转前所必须检查的几项内容：

检查所有的管道：管道是否都有独立于泵的单独支撑，并保证对泵不施加额外的力，管道以及其它附件的结合处是否有泄漏，所有管道是否都已冲洗干净。阀门以及控制仪器是否都起作用，过滤器的网目是否符合要求。

检查泵轴的转动：用手转动联轴器，检查泵轴联轴与电机轴是否均匀地转动，如果有任何的摩擦与咬合，则不应交付使用，应该查出故障原因并排除。

泵腔内是否已注入足够的被输送的介质。

检查齿轮箱内的油位是否达到规定的位置，过量的齿轮油会引起齿轮箱的过热。

检查油箱内的油位，必要时加油。

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检查所有的管路、电缆、控制线以及附属设备。

检查泵的转动方向：点动电动机检查泵轴的转动方向是否与泵上的转向牌的方向一致。

检查进出口压力表以及其它仪表是否工作正常。 2、启动

充分开启吸入管道和压出管道上的所有阀门，保证整个输送管道的彻底畅通。

如果介质含气较大，必须在启动电机之前排放气体，使液体进入泵内后，再启动电机。

3、运转

检查装置是否有异常噪声与震动。任何异常的震动和声音的改变必须寻清起因，并加以排除。

检查轴承座的温度，轴承座的温度最高可达80℃。判断轴承的温度是否偏高时，应考虑到泵送介质的实际温度以及泵现场的环境温度。

注 意

轴承温度高达80℃也是允许的，在此范围内轴承温度恒定不变是运转正常的最佳显示。如果温度突然升高，则说明轴承出了问题，则需检查轴承。不要试图用手来测量温度，超过50℃，用手来估计温度是不可行的。

4、停泵

断开电动机电源，停泵。

关闭进、出口管道上的闸阀。 （ 二）、日常维护与保养 1．每日的维护与保养

停泵时，检查齿轮箱的油位，若有必要，拆下齿轮箱顶部螺塞并从该处加油至油标中心为止。

听听是否有异常噪声与震动。

检查齿轮箱、油箱、贮液罐油位是否下降，如油位过低，应及时补充润滑油，并检查前后轴承座处是否有泄漏液（机封允许有微量泄漏）。

2．每周的维护与保养

对于已经停止工作一周以上的泵，应打开进、出口阀门，供以动力，点动几次泵。

检查进、出口管道上的阀门是否工作正常。 前后轴承座应加注二硫化钼锂润滑脂。 3．每季的维护与保养

检查所有基础上的螺母和压紧装置的螺栓是否松动。

按照规定把齿轮箱的油更换一次。拧开齿轮箱下部的放泄螺塞，取下注油螺塞，从注油口注入清洁的轻油，清洗齿轮箱。拧紧螺塞，从注油口注入规定的齿轮油至油标的中间，拧紧注油螺塞。

4．每年的维护与保养 检查联轴器的对中情况。

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