便利的场所。第(4)题,C阶段大致是区域发展的转型阶段。 答案:(1)城市数目不断增多,城市规模不断扩大 (2)沿河 公路与铁路(或交通干线) 沿海
(3)多样化 网络化 商业网点密度变大,规模变大,多沿交通干线分布。
(4)耕地减少;绿地面积减少;水资源短缺;海水入侵;污染加重,环境质量下降;交通拥堵,住房紧张,就业困难等问题。(任答三点)
35.读“我国华北平原商业中心分布示意图”,分析回答下列问题。(18分)
(1)图中的商业中心都沿________分布。
(2)图中属于大型商业中心的城市有________、________、________。这些商业中心均分布于交通________。
(3)图中的商业中心中,位于京广铁路和京沪铁路交会处的是________。 (4)由此可见,商业中心形成的条件是____________。
解析:第(1)~(3)题需从图上找答案,注意对图例的阅读,图中商业中心都是沿铁路线分布,属大型商业中心的城市有北京、天津和石家庄,且都位于铁路的交会处,北京位于京广、京沪、京哈、京张等多条铁路的交会处,石家庄是京广铁路、石太、石德等铁路交会处,天津则是京哈、京沪、京九铁路的枢纽之地。第(4)题,通过以上可知,商业中心形成的条件是便利的交通。
答案:(1)铁路 (2)北京 天津 石家庄 枢纽 (3)北京 (4)便利的交通(优越的交通位置)
36.下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图,根据图中提供的信息,回答下列问题。(16分)
(1)乡村商业网点的特点:规模________,密度________。平原区商业网点密度________,山区商业网点密度________。
(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的________原则。
(3)从商业网点布局的位置分析,杂货部A与杂货部B,经营规模可能大一些的是________,理由是________________________。
解析:本题以江汉平原某地村庄杂货部的分布图为切入点,考查了交通运输对商业网点分布的影响。正确解答本题的关键是抓住以下几点:
(1)货源、客源、交通因素影响商业网点规模、密度。(2)平原区比山区条件优越,客、货源充足,交通便利。(3)商业网点布局遵循市场最优和交通最优的原则。 答案:(1)小 小 大 小 (2)交通最优
(3)A A地客货流量大,B地客货流量较小(只相当于A地的一部分)
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