隧道工艺 3(4)

图5.2.2－19 单线Ⅴ级围岩(风枪钻孔)台阶法掘进循环排列图

序号 工程名称 时间 (min) 总耗时(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 序号 测 量 台车就位 钻 孔 装药爆破 通风排烟 排 危 石 初 喷 砼 出 碴 锚杆挂网 安装格栅 网 喷 砼 合 计 20 30 150 60 30 30 50 110 60 120 100 760 时间 (min) ` 图5.2.2-20 斜井Ⅳ级围岩全断面掘进循环排列图 工程名称 总耗时(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 测 量 2 台车就位 3 钻 孔 4 装药爆破 5 通风排烟 6 排 危 石 7 初 喷 砼 8 出 碴 9 喷射微纤维砼 10 机动时间 合 计 30 30 120 60 60 30 60 60 60 30 540 图5.2.2－21 斜井Ⅴ级围岩台阶法掘进循环排列图

序号 工程名称 时间 (min) 总耗时(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 测 量 台车就位 钻 孔 装药爆破 通风排烟 排 危 石 初 喷 砼 出 碴 架立格栅 锚杆挂网 网 喷 砼 机动时间 合 计 30 30 80 60 60 60 60 50 90 70 80 50 720 单线Ⅳ级围岩（风枪钻孔）台阶法开挖作业循环图 以及斜井及横洞等开挖作业循环等 3.3.4.5.2.2.月进尺估算汇总表

月进尺汇总表见表3.3.1-04。

表3.3.4-03 月 进 尺 汇 总 表 序号 1 2 3 4 5 围岩级别 正洞Ⅲ 正洞Ⅳ 正洞Ⅴ 斜井(横洞)Ⅲ 斜井(横洞)Ⅳ 日循环数 （个） 2.5 2 2 3 2.5 循环进尺（m） 3.5 2.5 1.0 3.8 2.52 日进尺（m） 8.75 4.6 2.0 11.4 6.3 月有效天数 30 30 30 30 30 月进尺（m） 262.5 138 60 342 189 备 注 3.3.4.6.隧道钻爆及出碴作业 3.3.4.6.1.隧道钻爆施工 3.3.4.6.1.1.钻爆作业施工工艺

钻爆作业施工工艺见图3.3.4-19。

钻爆设计测量划线连接管线不合格钻孔台车或风枪就位钻孔施工孔位检查合格清孔装药、堵塞、连线不合格检查合格爆破合格检查不合格记录孔位、孔深、孔径图3.3.4-19 钻爆作业施工工艺框图

3.3.4.6.1.2.爆破试验

开始施工前，根据初拟的钻爆设计进行钻爆试验，通过试验，一方面检验爆破设计是否合理，检验爆破振动对已支护段是否造成危害，二是对爆破效果进行检验，对达不到爆破效果的，对爆破参数进行优

化，并将试验形成报告，送监理工程师核批，作为正式进行钻爆、开挖依据，同时检验机具配备、劳力、组织循环作业安排是否合理，对施组进行优化，以取得最优的施工进度。 3.3.4.6.1.3.钻孔施工作业要点

钻孔作业前，根据钻孔设计划定台车臂作业区域，各臂钻孔的顺序，水沟风枪钻孔的配合时段及作业时间，使钻孔不发生相互干扰而有序进行。

钻孔时，严格按操作规程作业，力求钻孔方向、位臵满足设计要求，准确控制周边眼外插角。具体钻孔要求见表3.3.4-04。 表3.3.4-04 炮眼钻孔技术要求表 序号 技术要求 内 容 按设计的炮眼布臵图布眼钻孔，当受节理、裂隙影响时可稍稍移动孔位，顶眼左右移动，帮眼上下移动； 周边眼轮廓的放线误差控制在±1cm眼口开眼误差：Ⅲ级围岩深眼可从轮廓线偏移5cm，Ⅳ级围岩可从轮廓线偏内3cm，周边眼外插角的角度误差浅眼以0.03的斜度外插方向度与轮廓线法线方向一致。 周边炮眼相互平行。 边墙直线段炮眼先钻上方标准孔，插上炮杆，使边墙孔在同一条垂线上。 各炮眼底落在垂直隧洞轴线的同一平面上，钻孔深度要根据掌子面的起伏“凸”加，“凹”减。 1 准 2 3 4 平 直 齐 3.3.4.6.1.4.装药及塞药 装药及堵塞工艺要求见表3.3.4-05。 表3.3.4-05 装药及堵塞工艺要求表

序号 1 2 工序 清孔 装药 内 容 装药前要用高压风清孔，吹干净孔内积水及碴粒 装药时核对雷管段数，使与设计相符，同时按钻爆设计的装药结构及药卷规格药量装药，装药时，药尽量装到孔底，起爆药包用炮棍缓慢送入，防止拉动雷管或破损爆管。 装药时，应将雷管段数标于孔外导爆管上，由专人对雷管段数进行复核，确保绝对无误，同时核对药卷规格及装药长度，使每孔装药符合设计要求，检查后做好记录。 所有炮眼装药后，应用炮泥进行堵塞，其长度以30cm左右为宜。炮泥用机械加工，用炮棍顶进，堵塞要做到封孔严密。 3 装药检查 4 堵塞 3.3.4.6.1.5.网路连接

在所有的机具、设备撤离爆破面之后，再开始连结网路。连结时尽可能靠近眼孔，孔外网路也要尽量短，便于直观检查网路。连结系统应尽量短，但不要拉细、打结，避免导爆管、连结块受损坏等。

网路连结好后，要认真检查连结是否正确，是否每个眼孔的起爆药卷都包括进去了，是否每个簇联或连结块内都有引爆雷管。当使用孔外延期控制时，还应检查各连结点雷管的段数是否符合设计。

网络连结检查合格后，撤离受爆破影响范围内所有设备和非爆破作业人员，设好防护哨及发出起爆信号后即点燃导火索，爆破人员快速撤离进行爆破，爆破完成后检查人员带防毒器进入检查。

发现瞎炮时，应先查明原因，因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，可以切去损坏部分，重新连接导爆管，再行起爆。应严格按照国家标准《爆破安全规定》中有关规定进行。 3.3.4.6.1.6.钻爆效果检验

每次掘进爆破通风排烟后，质检员即对钻爆效果进行检查记录。检查内容包括炮眼残留率、平均掘进长度、碴体的破碎程度、抛掷距离、围岩的损坏程度等，以此作为不断优化钻爆设计的依据。

钻爆效果要求：炮眼残留率硬岩达到85%以上，中硬岩达到65%以上，并在开挖轮廓面上均匀分布。 3.3.4.6.1.7.控制超欠挖措施

根据不同地段情况，选择合理的钻爆参数，采用一炮一分析制度，每次钻爆循环后，根据爆破震动速度，炮痕保存率、装药量、残眼深度及数量、抛碴距离、堆碴高度、岩碴块度等多方面的测量和数据对比分析，选择合理的钻爆参数，不断优化钻爆设计。

用APS自动测设断面定位炮眼，距掌子面20m，将仪器定位在线路中线上，对中整平后根据钻爆设计中炮眼的个数，孔间距、断面开挖尺寸输入仪器键盘之中，通电后在掌子面显出开挖轮廓、中线位臵、及炮眼位臵，可提高炮眼定位精度。

控制打眼精度，打眼精度直接影响爆破效果。在台车就位前用全站仪在隧道底测出与隧道中线平行的台车轴线位臵，将台车按测设位臵准确定位，开孔位臵不能超过±2cm，炮眼轴线以激光指向导向，钻周边眼时插上炮杆，使侧墙孔在一条垂线上。在施工时使用工作严谨、有较高技术的司钻人员来领钻，禁止司钻用目测量。钻孔时，专人校核，派一名测量工程师跟踪服务。

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