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国际贸易实务第三版课后答案(2)

来源:网络收集 时间:2019-05-18 下载这篇文档 手机版
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制品包装等。 (4)按包装质地,可分为软性,半硬性和硬性包装。 (5)按包装程度,可分为全部包装和局部包装。

4. 答:(1)便于陈列展销,以吸引顾客和供消费者选购。 (2)便于识别商品,以便消费者了解,看货成交。 (3)便于携带和使用,为消费者提供方便。 (4)要有艺术吸引力,以便吸引顾客、提高售价、扩大销路。

5. 答:(1)包装的装潢画面要美观大方,富有艺术吸引力,突出特点,图案和色彩要适应有关国家民族习惯和爱好,便于扩大出口。 (2)包装上的文字说明应同装潢画面紧密配合,互相衬托,以达到宣传和促销目的,使用文字应简明扼要,并能让顾客看懂,必要时可中、外文并用。 (3)包装上标签应注意有关国家的标签管理条例,尤其是食品、药品、服装。 (4)销售包装还应注意条形码技术的使用问题。

6. 答:(1)有效提高结算效率和准确性,也方便了顾客。 (2)有利于提高国际间贸易信息传递的准确性,使交易双方及时了解对方商品有关资料和本国商品在对方的销售情况。 (3)条形码的使用是有效促使名优商品打入许多国家超级市场的前提条件。

7. 答:定牌生产产生的原因有: (1)世界许多国家超级市场、大百货公司和专业商店在其经营出售商品上标有本商店使用的商标或品牌,以扩大本企业知名度并显示该商品身价。 (2)出口厂商为利用买方经营能力及商业信誉和品牌声誉,以提高商品售价和扩大销路,也采用定牌生产。 我国出口贸易中定牌生产具体做法有: (1)在商品或包装上,打印上外商所指定的商标或品牌,而不标明生产国别和出口厂商名称。 (2)在商品或包装上,表明我国的商标或品牌,同时加注国外商号名称或表示其商号的标记。 (3)在商品或包装上,采用买方指定商标或品牌,同时注明\中国制造\字样。

8. 答:制定原因为:

(1)运输标志内容较多。

(2)有时要加进一些不必要项目。

(3)各国和各种运输方式之间对运输标志的要求差异较大,不能适应国际货物流动量的增加和多式联运的开展,不利于电子计算机在运输和单证流转方面的应用。 作用有:

(1)减少了运输标志内容,节省出口成本、时间和费用。 (2)提高计算机操作和审单效率,加速船舶和资金周转。

(3)消除因运输标志内容过多和繁杂而可能造成的失误和困难,保证交货的顺利进行。 1. 答:

(1)对包装要求应当明确具体,做到明确规定包装材料、造型、规格。除传统商品外不宜采用\按惯常方式包装\等含糊包装术语。另外,除非买卖双方对具体内容事先充分交换意见或在长期业务往来中就问题取得一致认识,包装条款一定要明确具体。

(2)应订明包装费用由何方负担。按惯例,包装费用一般在货价之内,包装条款中无须另行订明。若买方坚持要求对原本不需包装的商品实施特殊包装,导致包装费用超出正常,增加产品成本,或包装物料刚好构成产品成本增加时,则需订明包装费用负担。若卖方同意接受买方提供包装,包装条款中还应订明寄送包装方法,包装送达日期,送交包装延迟责任及运送包装费用负担等内容。进口合同中对包装技术性较强的商品通常在单价后注明\包括包装费用\,

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以免发生纠纷。

(3)明确由何方提供运输标志。按惯例,运输标志可由买方提供,也可由卖方决定。卖方决定时可不订入合同,或只订明\卖方标志\,由卖方设计后通知买方。买方提供时应在合同中规定买方提供时间,如超过时间卖方可提出其他补救方法。

(4)明确包装不良应负的责任。保险公司一般不负责因包装不良造成的损失。在包装条款中,应对包装不善所造成损失的索赔问题作适当规定,以防止进口货物因包装不良受到损失,对仪器、机器设备进口时使用的包装条款,更应就索赔问题作出详细规定。

VI.案例题

1、答:(1)外商做法是否合理应从两个方面来看。(2)一般来讲,保险公司不负责因包装不良所造成的损失。所以在进口合同条款中外商应对包装不善造成的损失的索赔问题做出详细规定。若买方已做出规定,包装不良造成损失由卖方负责,那么外商的做法是合理的。若买方未作具体规定,则外商做法不尽合理,应由双方协商解决,或提交仲裁机构解决。

2、答:(1)按国际贸易习惯,唛头由买方提供时在合同中应规定买方提供时间。如超过时间,卖方可提出其他补救办法,如自行规定唛头。(2)该公司在此情况下应致电买方询问延误原因,请其快速电告所设计唛头,否则将由该公司自行规定。

3、答:(1)我方据此提出拒收或索赔是完全合理的。(2)在国际货物买卖中,如一方违反了所约定的包装条件,另一方有权提出索赔,甚至可以拒收货物。由此可知,虽然外商交货数量与合同规定数量相符,但他的行为违反了合同中的包装条款,已构成违约,我方可以提出拒收或索赔。

4、答:有些国家的法律,把买卖分为两类,一种叫凭样品买卖,一种叫凭说明买卖。后者所包括的范围很广,不仅涉及商品品质方面的问题,也包括数量,甚至包括合同中有关装运期、包装和货物花式搭配方面的陈述。按照英国买卖法的规定,凡合同中一切有关货物“说明”的事项都是合同的要件,如有违反,买方有权拒收货物,并可以提出索赔。本案例中,英国法认为,包装是属于“说明”的组成部分,屑于要件,卖方违背合同要件,买方有理由拒收全部货物,也可以接受合乎规定部分,拒收不合规定部分,并提出损害赔偿。

5、答:海关处置正确。这实际上是一个定牌中性包装问题,在国际贸易中对于中性包装,尤其是定牌中性包装,在按照买方的要求注明有关商标、牌号外,还应注明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷,由买方承担一切责任和费用。

6、答:有些国家的法律,把买卖分为两类,一种叫凭样品买卖,一种叫凭说明买卖。后者所包括的范围很广,不仅涉及商品品质方面的问题,也包括数量,甚至包括合同中有关装运期、包装和货物花式搭配方面的陈述。按照英国买卖法的规定,凡合同中一切有关货物“说明”的事项都是合同的要件,如有违反,买方有权拒收货物,并可以提出索赔。本案例中,英国法认为,包装是属于“说明”的组成部分,属于要件,卖方违背合同要件,买方有理由拒收全部货物,也可以接受合乎规定部分,拒收不合规定部分,并提出损害赔偿。

Unit Eight Price of Goods Key

I、单项选择题

1、C 2、B 3、D 4、A 5、B 6、A 7、C 8、D 9、A 10、B 11、B 12、D 13、C II、多项选择题

1、ABCE 2、ABC 3、BCD 4、ABCDE 5、BCE 6、ABC 7、ABCDE 8、ABCE 9、AC 10、ABCE 11. ABCDE

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III、名词解释

1、出口总成本:是外贸企业为出口商品支付的国内总成本。它的构成因素有进货成本和国内费用。如是需缴纳出口税的商品,还应包括出口税。

2、出口换汇成本:指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本。是衡量外贸企业和进出口交易盈亏的重要指标。

3、固定价格:指交易双方协商一致的基础上,对合同价格予以明确、具体的规定。 4、后定价格:指在合同中不明确规定价格,具体价格留待以后确定。

5、暂定价格:在合同中先订立一个初步价格,作为开立信用证和初步付款依据,待双方确定最后价格后再进行最后清算,多退少补。

6、待定价格:交易双方就其他条件达成一致,合同已成立,但规定“价格待定”或合同中没有明示或默示规定货物价格的情况。

7、价格调整条款:在订约时只规定初步价格,同时规定,如原材料价格和工资等发生变化,按原材料价格和工资等的变动来计算合同最终价格。 8、佣金:指代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬。

9、明佣:交易双方在洽谈时将佣金明确表示出并写入价格条款中。

10、折扣:是卖方给予买方一定的价格减让,一般可在买方支付货款时预先扣除。 11、出口成本价格:是企业以出口总成本为基础计算出来的单位成本价格。

12、出口外汇净收入:是出口外汇总收入扣除劳务费用等非贸易外汇后的外汇收入。 13、出口盈亏额:是指出口销售的人民币净收入与出口总成本的差额。

IV、简答题

1、答:(1)要考虑商品的质量和档次,贯彻以质论价的原则。

(2)要考虑运输距离,核算运输成本,做好比价工作,以体现地区差价。

(3)要考虑交货地点和交货条件,把买卖双方的责任、费用和风险在价格中体现出来。 (4)要考虑季节性需求的变化,掌握好季节性差价,争取有利价格。 (5)要考虑成交数量,成交量大时可给予适当优惠。 (6)要考虑支付条件是否有利和汇率变动的趋势,把利息负担和汇率变动风险也计入货价。 (7)要考虑国际市场价格走势,注意搜集国际市场信息,对其价格及供求状况进行分析和预测。

(8)要考虑交货期远近、市场销售习惯及消费者爱好与否等因素。

2、答:固定价格明确、具体、肯定,便于核算和执行,是国际市场上常见做法。它的不足之处在于:

(1)合同缺乏稳定性。行市剧变时,不守信用的商人会寻找各种借撕毁合同,使我方遭受不应有的损失。

(2)价格不稳定时,国外商人会观望不前,怕承担价格波动带来的风险。为使交易顺利达成,提高履约率,减少风险,我们采用固定价格时应注意两点。

(1)必须对影响商品供求的各种因素细致研究,并在此基础上对价格走势作出判断,以此作为决定合同价格依据。

(2)通过各种途径了解客户资信情况,慎重选择订约对象。 3、答:非固定价格是一种变通做法,它的有利之处在于:

(1)有助于暂时解决价格方面的分歧,双方可先就其他条款达成协议,早日签约,待日后再确定成交价格。

(2)解除客户对价格风险顾虑,使之敢于签订交货期长的合同。有利于巩固和扩大出口市场,有利于生产、收购和出口计划完成。

(3)虽不能完全排除交易双方的价格风险,但有利于出口方不失时机地做成生意,也有利于进口方保证一定的转售利润。

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非固定价格的缺点在于:

(1)因先订约后作价,就不可避免的带来较大的不稳定性。特别是待定价格,万一双方作价时不能取得一致意见,合同就无法执行。

(2)如作价条款规定不当,合同还有失去法律效力的危险。

4、答:在实际业务中,如果交易双方对佣金虽已达成协议,却约定不在合同中表示出来,约定的佣金由一方当事人按约定另行支付,则称为“暗佣”。国外中间商或买主,为赚取“双头佣”,或为达到逃汇或逃税的目的,往往提出使用“暗佣”。 “暗扣”是指当事人出于各种考虑,对折扣虽已达成协议,却不在合同价格条款中表示出来,折扣的金额由一方当事人按约定另行支付。

5、答:佣金的支付要根据中间商提供服务的性质和内容而定。支付方法有两种:(1)交易达成时就向中间商支付佣金。(2)卖方收到全部货款后,再另行支付佣金。第一种情况下,虽交易已达成,但万一合同无法履行,委托人仍要向中间商支付佣金。第二种情况对委托人比较有利。为避免误解、除要明确规定委托人与中间商之间权利与义务之外,委托人最好事先与佣金商达成书面协议,明确规定出支付佣金的方法。 通常佣金可在合同履行后逐笔支付,也可按月、季、半年,甚至一年汇总支付。折扣的支付一般可在买方支付货款时预先扣除,或采用“暗扣”、“回扣”的方法。

6、答:(1)明确规定作价标准。规定作价标准可减少非固定价格条款给合同带来的不稳定因素,消除双方在价格方面的矛盾。

(2)谨慎选择作价时间。它可使出口方安全收汇,保证合同顺利履行。时间的确定可分为装船前作价、装船时作价、装船后作价三种。

(3)充分考虑采用非固定价格对合同成立的影响。在实际业务中,商品具体价格可以不在合同中规定,只规定作价办法或原则,合同即为有效成立。因此在采用非固定价格时应尽可能将作价方法订得明确具体。

7、答:我国进出口商品的作价原则是,在贯彻平等互利的原则下,根据国际价格水平,结合国别(地区)政策,按我方的经营意图确定适当的价格。

8、答:出口成本价格是企业以出口总成本为基础计算出来的单位成本价格。它与出口成交价格的主要区别在于出口成本价格并不涉及有关国外的任何费用;而出口成交价格则可能包括单位商品的国外费用,如国外运费、保险费、佣金等。

9、答:(1)明确规定作价标准。为减少非固定价格条款给合同带来的不稳定因素,消除双方在作价方面的矛盾,明确订立作价标准是一个重要的必不可少的前提。

(2)谨慎选择作价时间。在采用非固定价格时,作价时间的规定非常重要,为了使出口方安全收汇,保证合同顺利履行,应谨慎选择作价时间。

(3)充分考虑采用非固定价格对合同成立的影响。 10、答:(1)合理地确定商品的单价,防止偏高或偏低。 (2)根据船源、货源等实际情况,选择适当的贸易术语。 (3)争取选择有利的计价货币,必要时可加订保值条款。

(4)灵活运用各种不同的作价办法,避免承担价格变动的风险。 (5)参照国际贸易的习惯做法,注意佣金和折扣的合理运用。

(6)如交货品质、交货数量有机动幅度或包装费用另行计价时,应一并订立机动部分作价和包装费计价的基本办法。

(7)单价中的计量单位、计价货币和港口名称,必须书写清楚,以利于合同的履行。

V、计算题

1、解:出口总成本=4000×(1+15%)=4600(人民币元) 出口外汇净收入=1000-(80+10+1000×3%)=880(美元) 出口换汇成本=4600÷880≈5. 227(人民币元/美元)

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2、解:CIFC3%纽约价=(500+60)÷(1-1.1×0. 8%)≈614.04(美元) CIFC3%=614.04÷(1-3%)=633.03 (美元)

3、解:fob中国岸价=1000×(1-1. 1×0. 85%)-75=915. 65(美元) 4、解:CFRC4%价=1000÷(1-4%)≈1041. 7(美元)

5、解:出口方单位商品净收入=1000×(1-2%)=980(美元) 6、解:按题意可知P0=100万,A=20%,B=50%,C=30%, M=110,M0=100,W=112,W0=100 则最终价格P=100×(20%+50%×110/100+30%×112/100)=108. 6(万美元)

VI. True or false

1. (F) 2. (F) 3. (T) 4. (T) 5.(F) 6. (T) 7.(T) 8.(F) 9. (T) 10.(F)

Unit Nine

Delivery of Goods Key

I. True or false 1. T

2. F where the goods are to be unloaded must be decided and confirmed by the buyer at least 48

hours before the ship arrives at the first optional port. 3. T 4. T 5. T

6. F a letter of indemnity is issued by the shipper to the shipping company in exchange for a

clean-on-board shipped bill of lading.

7. F according to article 23 of the UCP NO.500,” IF A Credit calls for a bill of lading covering a

port to port shipment, banks will, unless otherwise stipulated in Credit, accept a document, however named, which ??contains no indication that it is subject to a charter party ??” 8. T

9. F dispatch money is an amount paid by the ship-owner to the shipper for the shipper?s quicker loading and unloading of the goods. 10. T

II. Answer the following questions in English (Omitted)

III. Answer the following questions briefly according to what you have learnt in this unit.

1. It is also called tramp. A shipping by chartering is a freight-carrying vessel which has no regular route or fixed schedule of sailing. It is first in one trade and then in another, always seeking those ports where there is a demand at the moment for shipping space. The shipper charters the ship from the ship-owner and uses it to carry the goods. It falls into 3 kinds: voyage charter, time charter and demise charter.

2. The time of delivery refers to the time limit during which the seller shall deliver the goods to the buyer at the agreed place by the agreed methods. There are the following ways to stipulate the time of delivery in the contract.

In stipulate the time of delivery we have to pay attention to the followings:

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