24.龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-92(7)

第9．1．7条 本条规定参照《起重机械安全规程》GB 6067中5.3.1.1的规定。 第二节 试验方法

第9．2．2条 对高架提升机的试验，考虑到生产厂家场地条件所限，出厂前可只作第一阶段试验即高度30m以下，其余各阶段试验可到施工现场待条件具备时再作。

第9．2．3条 双吊篮提升机的使用，可能单吊篮工作，也可能双吊篮工作，所以规定对单吊篮上升下降和对双吊篮同时上升下降要分别进行测度。

第9．2．4条 考虑到提升机吊篮中的荷载实际上是经常处于偏心的，本条规定参照室内电梯的有关规定提出。规定中关于模拟断绳试验的要求，主要是针对设置断绳保护装置的提升机提出的，以考核其装置的可靠性。

第9．2．5条 塔式起重机的试验中，静载超载取125%，动载超载取110%额定荷载。由于提升机吊篮的最不利位置是在架体的最上部，因此提升机吊篮以125%额定荷载运行时，已形成动载超载试验，故静载试验已无意义。 第十章 使用与管理 第一节 使用

第10．1．1条 本条规不定期由主管部门组织检查验收，一般的做法是由机械设备部门组织，有安装单位、使用单位和安全部门参加，进行检查验收工作。 考虑到施工现场有时发生缆风绳因影响运输而被拆掉和松动的情况，由于没有及时发现而发生架体倾斜或倒塌事故，为此在日常检查的内容中，增加了班前除检查提升机构及安全装置外，同时要对地锚与缆风绳的连接情况进行检查。

第10．1．2条 一、因本规范只规定了高架提升机装设超载限制器，而工程中大量使用的是低架提升机，在工地多种规格材料需要由提升机运送的情况下，如何做到不超载使用，施工单位应规定科学的使用方法，以便司机和操作人员掌握。 二、调研中了解到，操作人员因脚手架无上人梯而攀登提升机架体上下，造成高处坠落事故和因提升机架体在地面操作范围内没有“不准穿越”、“危险不得停留”等提示标志，也没有维护装置而形成的人员通道，在吊篮降落时发生人身事故，以及操作人员违章乘吊篮上下，司机不加制止，因吊篮突然坠落而发生伤亡事故等，在一些单

位时有发生，必须严加制止。

三、 低架提升机在司机视线清楚、操作人员与司机便于联系的情况下可不专设指挥人员。但在交叉作业，上面做主体，下面做装修，各施工层都有使用提升机运送物料的要求时，为协调各层使用，避免各层操作人员同时与司机联系、喊话而发生的误操作事故，各层操作人员不能直接向司机联系喊话，必须专设指挥人员统一调度。 四、 第七款，采用摩擦式卷扬机时，因吊篮的下降不是靠动力，而是靠重力自由降落，所以必须用刹车控制下降速度，尤其接近地面时应使吊篮缓缓落地，否则不但造成设备损坏，还容易发生事故。 第二节 管理

第10．2．2条 提升机是近些年随建筑施工发展而逐渐完善的施工机械，因目前种类较多尚没定型，给管理工作带来一定困难，又因此种设备与塔式起重机、载人电梯相比较，维修管理简单，尤其低架提升机往往只对卷扬机由设备部门管理，而对架体及其传动机构无人过问，形成只使用不维修，常常发生事故。因此，提出不得对卷扬机和架体分开管理。

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