轨道工程监理工作指南(8)

采用非标准轨的最短长度：正线轨道，铺设12.5m钢轨地段不得小于11m；铺设25m钢轨地段，当轨型为43kg/m及以上时，不得小于21m；到发线上不得小于10m；其他站线、次要站线不得小于8m。 施工单位、监理单位全部检查。 11 12 13 14 螺旋道钉偏离预留孔中心的要求 道钉在承轨槽面上的要求 轨枕方正的要求 轨距要求 螺旋道钉偏离预留中心孔中心不得大于2mm,与承轨槽垂直，偏斜不得大于2度。施工单位每2km抽检10个道钉。 道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0~2mm；扣板扣件0~5 mm。 施工单位每2km抽检10个道钉。 间距及偏斜允许偏差为±20mm。 施工单位正线每2km抽检2处，每处5根轨枕；站线每股道抽检10根轨枕。 观察检查、尺量。 观察检查、尺量。 尺量。 轨距允许偏差为±2mm。轨距变化率：正线不得大于1‰，站线不得大于2‰。尺量。 有缓和曲线时，在缓和曲线全长范围内递减；无缓和曲线时，在直线上按允许变化率递减。 施工单位每2km抽检4个轨排，各检查3个测点。 轨排接头相错量允许偏差应符合表8.2.16规定。（详见附表） 施工单位正线每2km抽检8个轨排；站线每股道抽检4个轨排。 1、70型扣件扭矩100~120N.m； 2、Ⅰ型弹条扣件扭矩在半径大于650m时为80~120 N.m；在半径小于等于650m时应大于120 N.m； 3、Ⅱ型弹条扭矩为100~140 N.m； 4、轨距挡板应靠贴轨底安装正确，螺旋道钉丝杆涂油，各种扣件安装不良率不超过8%。 施工单位正线每2km抽检2个轨排，各检查5个扣件；站线每股道抽检10个扣件。 尺量。 观察检查，测力扳手检测。 15 16 轨排接头相错量 轨排组装时扣件安装要求 - 36 -

2、铺轨的质量监理要点

项次 1 项 目 铺轨轨缝的质量检验 铺轨轨缝质量检验，当轨温未超过允许偏差 或验收要求 Ct?0.0118L检 验 方 法 施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位的轨缝检查记录并观察检查。 时，应按预留轨缝公式计算的α0值为准。检查结果应符合下列规定： 检查段内实际轨缝的平均值，以计算轨缝值为标准允许偏差为±2mm； 轨温小于当地历史最高轨温时，不得有连续3个及以上的瞎缝； 不得出现最大构造轨缝（计算值等于最大构造轨缝时除外）。施工单位、监理单位全部检查。 2 个别插入短轨 正线轨道不得小于6m，站线不得小于4.5m。道岔间插入短轨应符合设计规定。调整桥上钢轨接头位置时，短轨应铺在距桥台尾10m外。 施工单位、监理单位全部检查。 观察检查，尺量。 3 在信号机处对绝缘接头的要求 在信号机处得两钢轨绝缘接头应为相对式，轨缝不得小于6mm。位置应符合设计及观察检查，尺量。 下列规定： 出站（包括出站兼调车）信号机处绝缘接头可设在信号机前方1m至后方6.5m范围内； 调车信号机处绝缘接头可设在信号机前方1m至后方1m范围内； 安装在警冲标内方的钢轨绝缘接头除渡线外，应安装在距警冲标计算位置不小于3.5m、距警冲标实际位置不大于4m的范围内； 绝缘接头不得设异型接头。 施工单位、监理单位全部检查。 钢轨接头设置位置 下列位置不得有钢轨接头： 观察检查，尺量。 4 - 37 -

明桥面小桥的全长范围内； 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内； 钢梁的横梁顶上； 设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内； 道口范围内。施工单位、监理单位全部检查。 5 6 铺轨时轨道中心线偏差 接头轨面高差和错牙 铺轨时轨道中心线允许偏差为：普通轨枕50mm；宽枕10mm.施工单位每个中桩处均检查。 铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙：正线和到发线不得大于1mm，其他线、次要线不得大于2mm。 施工单位每2km抽检10个接头。 接头螺栓扭矩应符合表8.3.8规定。（详见附表） 正线每2km抽检10个螺栓；站线每股道抽检10个螺栓。 接头螺栓丝杆应涂油。施工单位全部检查。

尺量。 观察检查，尺量。 7 8

接头螺栓扭矩 接头螺栓丝杆 测力扳手检测。 观察检查。

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3、铺碴、整道的质量监理要点

项次 1 项 目 正线曲线外轨超高 允许偏差 或验收要求 正线曲线外轨最大超高单线不得大于125mm,双线不得大于150mm。超高应在缓和曲线全长均匀递减，未设缓和曲线时，应在直线上按不大于1‰的坡度顺接。 站线连接曲线最大超高为15mm,但位于曲线车站到发线的连接曲线及曲线地段的最大超高为25mm。超高应在直线上按不大于2‰的坡度顺接。施工单位全部检查，监理单位平行检验10%。 线路整道后混凝土枕道床力学参数应达到以下标准：横向阻力不小于6.5kN/枕；支承刚度不小于60 kN/mm。 施工单位正线每2km抽检1处，大桥、特大桥及100m以上隧道各增加1处，每处4根轨枕，分别取平均值；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。 有缝线路轨道动态质量应检查局部不平顺（峰值管理），其允许偏差管理值应符合表8.4.5规定。（详见附表） 建设单位、施工单位和监理单位全部检查。 接头螺栓及扣件应涂刷有效期不少于2年的油脂。 施工单位全部检查。 有碴轨道静态几何尺寸允许偏差应符合表8.4.9-1~4的规定。（详见附表） 施工单位正线每2km各项均抽检10个测点，站线每股道各项均抽检5个测点，但单位工程至少抽检一个曲线10个测点。 检 验 方 法 水平尺量。 2 混凝土枕道床力学参数标准 施工单位用专业仪器测试；监理单位见证检测。 3 有缝线路轨道动态质量管理值 建设单位用轨道检查车全部检查。施工单位项目负责人、技术负责人和监理单位总监理工程师参加。 观察检查。 观察检查、尺量、测力扳手检查。 4 5 接头螺栓及扣件涂油 有碴轨道静态几何尺寸允许偏差 - 39 -

6 轨缝质量检验 轨缝质量检验，应以轨缝检算值为准。当轨温超过Ct?0.0118L观察检查、尺量。 时，轨缝检算值应分别不同情况计算确定。轨缝质量应成段检查，成段长度不宜大于1km。检查结果应符合下列规定： 1 检查段内实际轨缝的平均值，以轨缝检算值为标准允许偏差为±2mm； 2 轨温小于当地历史最高轨温时，不得有连续3个及以上的瞎缝； 3 不得出现最大构造轨缝（检算值等于最大构造轨缝时除外）。 施工单位全部检查。 7 道床整理顶面宽度 道床整理顶面宽度允许偏差为+50、0mm，厚度允许偏差为±50mm。 尺量。 施工单位正线每2km各抽检10个测点，站线每股道各抽检5个测点。 - 40 -

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