第五章汽车空气动力学设计pdf(5)

汽车空气动力学基本理论

气动造型的演变历史

遮挡风雨——完整封闭车身

CD＝0.6

～

0.7

箱型车

1908～1927的福特T型车1928年英国奥斯汀 第一次采用流水线生产

T型车特点： 共卖了1500多万辆

封闭车身：提高安全性和舒适性 价格低廉，性能稳定

前后翼子板降低风阻 使汽车走进普通家庭

未考虑空气动力学且迎风面积大

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