第五章汽车空气动力学设计pdf(17)

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汽车空气动力学基本理论

气动造型的演变历史楔型车优点：

车身前部呈尖形且向下倾斜，高速行驶时可

产生向下压力。车身尾部平直，可减小车顶以后部分的负压，防止后轮飘起。

这种造型最大限度解决了升力问题

保时捷911

楔型车成为高级轿车的基本造型

法拉利521

1996年莲花

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