介绍发动在试验时遇到的一些问题
发动机振 动大 高速 线束问题 直接 掉到 燃油系统 怠速 问题 进气信号 报错 高速 传感器信 排温 号报错 高 点火系统 问题 扭矩 相位问题 漂移 飞车 设备问题 起动 后出 水温 度持 续升 高 运行 中水 温报
失火缺缸(波动大) 节气门插键松脱 燃油压力不够 空气流量计失效 水温传感器失效 火花塞工作不良、失火 VVT 工作异常 测功机不励磁 台架冷却水未循环
做单缸熄缸来验证 检查插键 检查蓄电池电压;燃油阀是否打开。 更换新的验证(电控通过 INCA 检查进气量) 更换新的验证(电控通过 INCA 检查) 检查火花塞和点火线圈 检查 VVT 接插件安装情况。 检查测功机 1、冷却系统散热器及水管布置 不 1、火花塞积碳严重或氧化导致 点火能量不足,造成后燃。 2、 1、节气门插件安装失效或者设 备油门执行器故障回位导致 发动机节气门关闭使发动机 进气不足回怠速。 2、
4
冷 却 系 统
台架冷却 系统问题
未加冷却水
检查台架冷却水循环水的阀门; 冷却系统里存 有气阻。 2、合理或者出错导致水不循环 或加注量太少造成气阻,导致 进出水温度和压力异常。 检查是否已加够水 3、 更换通道后验证 查设备的报警消息
传感器问 题 设备问题
传感器通道故障 设备系统突然故障
4、
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