汽油发动机台架试验故障总结及排除方法(4)

介绍发动在试验时遇到的一些问题

喷油器故障 ECU 有防盗功能 节气门线束插错 检查主继电器是否有电 ECU 故障 检查节气门插件上是否有电

节气 门不 工作

在点火情 况下，摆 动油门踏 板检查是 否工作 点火系统 问题

火花塞工作不良

发动机缸压不正常(测量发动 机缸压) 既点 火也 配气相位 喷油 问题

曲轴位置传感器信号故障

凸轮轴位置传感器信号故障

喷油器是否损坏、更换喷油器(喷油器长期不 用可能堵塞)。 检查防盗功能 检查线束插键 1、节气门插件接触不良导致油 门不能正常工作在台架故障 用万能表检查 频次非常高，一般需要更换新 更换 ECU 检查 线束才能彻底解决。 2、设备原因，油门执行器拉杆松 用万能表检查 动。 3、油门踏板使用错误。 检查积碳、更换火花塞 1、凸轮轴错装以及信号轮压装 检查多次启动未成功后是否存在淹缸 偏差导致无法正常启动在多 检查气门是否能压紧 (拆进排气歧管检查气门 款发动机均出现过，该故障每 密封情况)。 次都消耗大量检查时间。 凸轮轴是否用错 (常见有错装或凸轮轴加工精 2、台架布置问题，包括测功机、 度不够)。 传动轴等的匹配是否合适。以 拆机检查 往出现过发动机启动后只能 在 500R/MIN 以下运转，更换 曲轴位置传感器径向间隙(整周 10 个点均布 台架或传动轴后就正常了。 来检查)、曲轴位置传感器轴向间隙(检查是 3、飞轮错装，导致惯量不对。 否对准信号齿的中心) 4、汽油和柴油混合，导致混合气 曲轴位置传感器线束接头未插好或接触不好 燃烧异常。 (可以采用示波器进行验证) 5、曲通串机油，导致进气系统和 凸轮轴位置传感器线束接头未插好或接触不 燃烧室有大量机油，无法启 好(可以采用示波器进行验证) 动。 凸轮轴位置传感器径向间隙、 凸轮轴位置传感 6、喷油器线束插件连接顺序错 器轴向间隙

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