电动汽车电机控制器散热器轻量化研究(硕士学位论文)(13)

电动汽车电机控制器散热器轻量化研究

电动环卫车电力驱动子系统构成如图1.2，其功用是在驾驶员的控制（加速和制动踏板）下，高效率地将蓄电池的能量转化为车轮的动能，或者将车轮上的动能反馈到蓄电池中。

图1.2 电力驱动子系统

电动汽车对驱动系统的要求很高。电动汽车的驱动系统由电气系统、变速装置和车轮组成，其中变速装置根据需要选用。驱动系统的核心是电气系统，也称为电机系统，由电机、转换器及控制器三部分组成。

1.3 电动环卫车上的电机系统

目前在电动汽车上已应用的和有应用前景的有有刷直流电机、交流感应电机、永磁同步电机和开关磁阻电机[7] ~[11]等。其各自特点如表1.1所示。

表1.1现代电动汽车所采用的电机性能比较

功率密度

转矩转速特性

转速范围

易操作性

可靠性

结构的坚固性

尺寸及质量

直流有刷电机 差 一般 0～6000 最好 差 差 大，重 交流异步电机 一般 好 0～8000 好 好 好 一般，一般 永磁同步电机 好 好 0～6000 好 一般 一般 小，轻 开关磁阻电机 一般 好 ＞8000 好 好 好 小，轻

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