麦克卢汉的媒介理论(2)

传播学专业用文

媒介“在人类事务中引入的规模或速率或形式（pattern）的变化。”他是一个泛媒介论者，他论著中的“媒介”一词，概念比其他传播学者使用的媒介概念宽泛得多。在他的笔下，各种技术性的工具、发明，如电灯、车轮、铁路、飞机等都是媒介。他以铁路、飞机为例论证说：“铁路并未给人类社会引入流动或交通运输或公路，但却是人类先前的功能加速，并扩大了其规模，开创了全新类型的城市和新型的工作与休闲。这一切的发生，不管铁路是在热带环境中还是在北部环境中运转都一般无异，且与铁路媒介所运货物或所含之物无关。而飞机通过加快交通运输的速率，倾向于使铁路形式基础上的城市、政治和交往解体，这也与飞机被用于干什么无关。”

在麦克卢汉的笔下，梅杰技术对人的知觉、对人的各种感觉之间的比例的影响，也是他带给人类社会的重要讯息。麦氏强调，研究媒介技术影响人类知觉过程的方式，构成传播学研究面临的最重要的理论问题。“技术的影响并不时产生于意见和观念的层次上，而是体现在它稍稍地、毫无抗拒地改变感觉比例或知觉型式。严肃的艺术家是唯一能够不受损害地面对技术的人士，因为艺术家是意识到知觉中的变化的专家。”根据麦克卢汉的观点，媒介技术的力量在于它把各种感官功能分离。在部落化时期，人们的各种感官功能是平衡对称的，而当任何一种感官功能以技术的形式实现时，就会出现各感觉之间的比例变化。麦氏在《戈滕堡群英：印刷文人的诞生》一书中写道：“那些经历新技术（不管它是文字还是无线电）的首次出现的人们，反应最为显著。因为有眼或耳的技术扩展而立即建立起来的各种感觉之间

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