汽车维修业走向连锁经营是必然趋势,并将成为未来汽车维修产业的主体。现在是发展汽车连锁服务业的大好时机,各品牌也正在积极攻城圈地,拓展势力范围。机会稍纵即逝,谁能抢在前面,谁就能抓住机遇和市场,先入为主,占山为王,并取得最终的胜利。
商标,成为供货厂商的一个销售部门。此为“第一代特许经营”。现在,商品商标型特许经营通常是由一个大制造商,为其名牌化的产品寻找销路,开发的权利,作为回报,加盟者定期向特许商支付费用。这种特许经营主要包括名牌饮料、汽车销售商、汽油服务站等。
经营模式特许经营(business format franchising)。经营模式特许经营被称为“第二代特许经营”,目前人们通常说的特许经营就是这种类型。经营模式特许经营不仅要求加盟店经营总店的产品和服务,而且加盟店的商店标志、店名、商标、经营标准、产品和服务的质量标准、经营方针等等,都要按照总店的全套方式进行,亦即加盟店购买的不仅仅是商品的销售权,而是整个模式的经营权。在这里,加盟商完全以特许商的形象在公众面前出现。并且加盟商要接受特许商的培训、监督和一定程度的控制。这种经营模式特许经营范围广泛,尤其在零售行业、快餐业、服务业中最为突出。
3)自由连锁经营。自由连锁经营是一种单店所有权保留的较为松散的连锁经营联合体,目前在日本最为发达和流行,称之为Voluntary Chain。
自由连锁Voluntary Chain又称自愿连锁,它主要是中小商业企业为了保护自己的利益,联合起来,通过组织连锁,获得规模效益,以便与大资本商业企业抗衡、争夺市场而产生的。
美国商业部对自由连锁下的定义是:“由批发企业组织的独立零售集团,即所谓批发企业主导型任意连锁集团,零售店铺成员经营的商品全部或大部分从该批发企业进货。作为对等条件,该批发企业必须向零售企业提供规定的服务。
自由连锁的特点是,各成员企业保持自己的经营自主权和独立性,不仅独立核算、自负盈亏、人事自主,而且在经营品种、经营方式、经营策略上也有很大的自主权,但要按销售额或毛利的一定比例向总部上交加盟金及指导费。连锁总部则应遵循共同利益原则,统一组织进货,协调各方面关系,制定发展战略,搜集信息并及时反馈给成员店。
自由连锁组织的出现始于1887年,当时美国由130家食品零售商共同投资兴办了一家联合批发公司,为出资的成员企业服务,实行连购分销,统一管理,各成员企业仍保持各自的独立性。自由连锁经营目前在日本最为发达。
4、 连锁经营的优势
连锁经营与其它商业经营模式相比具有以下优势:
1)规模优势
·连锁企业辐射范围广、市场占有率高;
·直接与供应商挂钩,物流中心承担了部分批发职能,省去中间经销渠道;
·容易产生定向消费信任和依赖;
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