业内认为,铁路部门正基于已有的铁路货运资源拓展业务范围,寻找新的利润增长点,这是铁路运输由传统货运向现代物流转型的必然选择。
电商成为支点
盛光祖表示,推进铁路现代物流建设,很重要的一项工作,就是要在互联网上搭建一个铁路与社会各界,尤其是广大客户沟通合作的平台。为此,经过精心准备,中国铁路95306网已于今年4月10日正式上线运行。
中铁总称,95306网站试运以来运行良好。在95306网站运行初期,现有中国铁路客户服务中心网站(简称12306网站)的货运服务功能仍会保留一段时间。过渡期结束后,12306网站将会把货运业务剥离,主要开展客运相关服务,95306网站主要开展货运业务。未来,12306网站和95306网站将会并行运营,互相链接。
95306网站主要开展三项服务业务:一是提供铁路货运电子商务服务,开办“我要发货”、运费查询、货物追踪等铁路货运业务;二是提供大宗物资交易服务,支持煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食品等11个品类物资在线交易并提供配套物流服务;三是提供小商品交易服务,包含商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。
目前,95306网站上线运行、设立“无轨站”货运营业部、开行货运专列、制订个性化运输方案等措施,种种措施使长期以“黑货”为主的铁路货运市场正在发生改变,“白货”与零散货物的运输数量也在不断攀升。来自铁路方面的数据显示,截至5月31日,中国铁路95306网络平台在运行不足两月中,便已完成注册企业17385家,成交量达2220万吨,交易金额达172.2亿元。
值得关注的是,95306网站运营先期为提升知名度和市场吸引力,中铁总对先期进入95306网的企业实行了免费等优惠政策。同时,充分调动全路运输系统,尤其是货运系统资源,联系企业商户上95306网进行信息发布和产品交易。目前,已初步建成钢材、煤炭、焦炭、矿石、粮食、化工、矿建7个交易子平台,实现大宗商品的跨区域、跨行业电子交易。
本刊记者从运营方获悉,95306网站目前的7个交易子平台都已初具规模,入驻企业总数达1565家。在煤炭交易平台下,入驻企业包括华能国际、神华集团、中远国际、大唐国际、中国国电等400余家企业。5月份以来累计煤炭成交75.55万吨,矿石交易53.95万吨,钢铁交易0.13万吨,粮食交易0.28万吨,化工交易1.02万吨,并实现了上述商品销货、供货信息实施更新。
今后95306网站还要构建集网上营销、网上交易、信息交互、行业资讯、招商采购等功能于一体的综合物流网络平台,实现铁路网、配送网、电商网、物联网、信息网“五网”集成。这一彻底颠覆传统物流和铁路货运组织方式的创新,将铁路运营水平提升了一个新高度。
总之,中铁总正在不断加快铁路物流基础设施建设,合理规划铁路货物运输的网络布局,进一步完善货物运输组织,充分发挥其便捷高效、安全、优质的特点,加强与其他交通运输方式紧密联系与互动。可以说,铁路货运改革已经步入了深水区,中铣总正向着现代化的物流企业转型迈进。
面对建成世界一流现代物流企业的宏伟蓝图,中铁总迎来了创新发展的黄金机遇,前景美好,任重道远。业内坚信,随着中铁总向现代物流企业转型发展的不断推进,铁路在综合交通运输体系的骨干作用将日益增强,通过有效降低社会物流成本,铁路货运将为百姓和企业会带来更多的改革红利。
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