加拿大汽车工业分析(7)

拿大的投资。这些机构的工作人员都有华裔工作人员，他们能使用流利的普通话与你交 流。

3、注意知识产权保护和防止侵权

首先，保护好自己的专利、商标、专有技术，如需要申请专利和商标，要在进入市场

之前就申请。国内有许多专利商标法律事务所，这些事务所大都可以协助办理在加拿大注

册和申请的事宜。

专利和商标的申请，不能等到你明天想进入加拿大市场了，今天才申请。一个企业的

知识产权观念非常重要，无论国内生产还是国际市场，一定要非常及时地申请保护你的知

识产权。历史上的教训往往是想进入一个国家的市场了，这时企业才发现已经有人注册了

与你商标近似或相同的商标，或者是已经进入这个国家的市场了，等想起来要注册商标

了，发现有人，可能就是你的经销商或你的销售对象已经注册了你的商标。这类的案例太

多了。这里特别要注意的是不要让第三者（包括外国人和中国人）在加拿大或美国抢注你

的商标或申请与你技术相似的专利，如果发生类似事件，就筑起了一道可能你迈不过去的

门坎，因为高昂的律师费和持久的诉讼并不能保证你一定可以赢回你的权利。这样的先例

已有很多，教训是深刻的。虽然有胜诉的案例，但代价是非常高昂的。

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在加拿大申请专利或通过专利合作条约（PCT）指定加拿大，一个专利的申请费用， 包括官方费用和律师费用及相关费用一般在5000-8000 美元之间。注册商标的费用不可以

通过马德里协定方式指定加拿大，加拿大目前还不是马德里协定的成员国，只能通过独立

的方式在加拿大申请。通常情况下，注册一个类别的商标官方费用和律师费用在2500 美

元之间。但如果进入诉讼程序，中国律师的费用通常约200-500 美元/小时，加拿大律师

通常约400-700 美元/小时。进入诉讼的后的律师费用，根据案子的复杂程度，从开始到

结案，没有5 万美元的律师费是很难的。几十万美元的律师费是很正常的。时间上申请专

利从申请到批准一般在3 年左右，商标1 年左右，但如果进入诉讼，5 年以上不能结案的

也是很正常的。因此，防患于未然是非常重要的。

其次，是对他人，特别是在北美厂商的专利和商标权人的知识产权要避免侵权，否

则

一旦确认侵权，除了可能巨额的赔偿和罚金外，这个市场可能永远对你关闭。假冒产品一

旦被查，还有可能面临牢狱之灾。 4、要在国内做好功课

在北美及加拿大销售的汽车的主要厂商大都在我国有合资企业，包括美国的三大厂商

和主要的欧日及韩国厂商，如果在国内你就是这些整车厂商或零配件生产商的次级零配件

供应商，那么进入北美和加拿大市场就会容易许多，因为你的产品能够符合这些厂商的要

求，也熟悉他们的规则。如果不是，应当努力争取在国内成为这些整车制造商的零配件供

应商或大型零配件制造商的次级零配件供应商。在国内争取入围的难度比国外要小些，毕

竟语言不是主要障碍，沟通和交流要容易，距离较近，没有时差的（国内于加拿大有-12/-

13 小时的时差）影响，沟通和交流的成本要比与北美联系低很多，差旅费和时间成本都

差很远。如在国内做不到，在国外面临的困难就会大很多，理由是显而易见的。因此，在

国内做好功课是成功进军北美市场最重要的基础。

北美是一个很大的市场，虽然加拿大市场相对来说要小。如果你的产销能力有限，不

能满足较大的和持续的供货能力，这个市场对你来说是不适合的。 5、选择合适的合作伙伴或销售渠道

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加拿大有800 多家汽车零配件厂商，50%以上的厂商主要集中在安大略省，其中98% 以上是中小企业。除了大中型的企业外，相当一部分企业是家族小企业。但对是销售渠道

来说，主要销售渠道集中在几家大的厂商和零售商手中。

根据加拿大统计局的统计，进口中国汽车零配件的进口商约有近百家，这些进口商有

些是最终用户，有些是零配件供应商，也有中间商，也有零售商等等。其中有若干家是美

国企业通过加拿大进口中国汽车零配件。但进入加拿大汽车零配件后市场，主要是通过批

发商和零售商，包括中间商。进口中国汽配产品的加拿大企业名录在本文中可以找到。

6、通过收购合适的汽车零配件企业进入主流渠道

加拿大几百家汽配企业中或许会有合适的收购对象，了解这些潜在的收购对象，通过

收购部分股份或全部股份实现进入加拿大和北美的汽配市场应该是进入一个完备市场的基

本思路，已经有一些国内的汽配企业通过这条路成功打开了销售自己产品的市场。 据报道，我国宝钢在2005 年以1875 万美元收购了位于加拿大安省的加拿大汽车零配

件企业Court 集团下属的NMPC 公司50%的股权，主要生产自动变速器中的变速阀，产

品主要供给通用汽车。

7、通过吸引加拿大汽配企业在中国投资，实现向加拿大出口

加拿大在汽配领域某些技术还具有一定的优势，比如设计和工艺、组装和分装、系统

组件集成、自动化和机器人、冲压/液压/挤压和吹制成型、金属和有色金属铸造、粉末金

属烤漆和制造等等。对中国企业来说，引进加拿大的合作伙伴的技术，通过合作伙伴在加

拿大销售制成品，也是一种进入加拿大和北美市场的方式。

同样还是宝钢在收购Court 集团下属的NMPC 公司同时，与Court 集团共同合资在上

海成立上海科宝汽车传动件。双方各出资50%，投资1.67998 亿元人民币，其中部分产品

出口的加拿大。

8、注意合作中的法律和争议解决

无论什么形式的经贸往来，无论是几千美元的交易，还是几千万美元的交易，一定要

有合同。一些进口商向中国企业订货时，无公司在加拿大政府注册登记的报告，无信用等

级报告，无营运报告。曾经有许多与中国发生债务问题的企业则绝大多数存在有订单无合

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同、有发票无付款期、有提货单而无收货单。两个方面结合起来，一旦进口商“赖账”，中

国出口商将面临很大威胁。

如果合同的主要履行地是在加拿大，那么聘请或咨询加拿大的律师是非常重要的。许

多加拿大律师事务所都有华人律师，能够使用普通话与你交流。

合同中主要应注意的问题除了通常应注意的诸如质量标准、交货时间、交货数量等等

外，解决争议的方式也非常重要。在国际合作和贸易中，我们推荐的方式是仲裁，因为仲

裁裁决可以在加拿大得到认可和执行。而法院的判决通常在管辖地容易得到承认和执行，

但在第三国，就很难。仲裁方式灵活，如指定仲裁员，选择仲裁地，选择实体法等等。

联合国1958 年在纽约开会通过了《承认和执行外国仲裁裁决公约》。目前已批准和 加人这个公约的国家和地区有145 个。《纽约公约》规定：成员国要保证和承认任何公约

成员国做出的仲裁裁决。我国于1986 年12 月正式加入该公约，1987 年4 月22 日该公约

正式对我国生效。作为中国处理涉外经贸争议的主要国际商事仲裁机构，中国国际经济贸

易仲裁委员会已有150 多份裁决在美国、加拿大、日本、以色列、法国、新西兰、澳大利

亚和香港等国家和地区得到承认和执行。

除了仲裁外，还可以选择调解方式。加拿大与中国之间，加拿大一方的“加中贸易理 事会”（Canada China Business Council，CCBC）和“中国国际贸易促进委员会”（China Council for the Promotion of International Trade, CCPIT）之间有一个处理两国企业之间纠纷

的调解机构，通过该机构解决纠纷也是一条很好的选择。

加拿大有一家专门商会，叫做“ADR 商会”（Alternative Dispute Resolution Group, ADR Chambers），由资深的律师和退休的法官组成，该机构通过协商和调解处理许多经 济纠纷。 注：

1，本文无法对文章和附件中引用的数据准确性进行核实，如有不同或矛盾之处，请与信息来源方联 系。

2，本文撰写中听取了中国驻多伦多总领馆商务室张炳词副领事的建议，得到了加拿大安大略省经济

发展和贸易部汽车产业处高级顾问王宏伟先生（Micheal Wang）、贸易处大中国区主任潘文波先生

(Wenbo Pan)和投资处高级顾问祁放女士(Lisa Qi)的支持，对此我们特别表示由衷的感谢。

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附录 1，加拿大元1997 年至2006 年与其他主要货币的汇率（1：加元）

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

美元1.385 1.484 1.486 1.485 1.549 1.570 1.401 1.301 1.211 1.134 英镑2.268 2.459 2.404 2.250 2.231 2.359 2.288 2.384 2.206 2.090 德国马克0.799 0.845 0.811 0.701 0.709

日元(100) 11.45 11.40 13.11 13.78 12.75 12.56 12.09 12.03 11.03 9.75 法郎0.237 0.252 0.242 0.209 0.211

欧元 1.585 1.370 1.387 1.484 1.582 1.617 1.508 1.424

信息来源：加拿大统计局Statistics Canada, Canadian Economic Observer, Catalogue Numbers 11-210-XIB and 11-010-XPB

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附录 2，部分进口中国汽车零配件产品的加拿大公司名录

HS 870899 –汽车零配件（ MOTOR VEHICLE PARTS, NES）从中国进口1.13 亿加元（2006 年）主要进口商

公司名称（按字母排序） 城市 省 邮编

ACCURCAST DIVISION Toronto Ontario M8X 2X3 ARVINMERITOR CANADA Tilbury Ontario N0P 2L0

ASIMCO INTERNATIONAL, INC. Madison Heights Michigan BOMBARDIER PRODUITS RECREATIFS INC.- MOTONEIGES,MOTOMARINES Valcourt Quebec J0E 2L0

CANADIAN TIRE CORPORATION LIMITED Brampton Ontario L6T 4L5 CHALMERS SUSPENSIONS INTERNATIONAL DIVISION ARMBRO

Mississauga Ontario L4V 1J1

DOMCAST METALS INC Windsor Ontario N8X 2A9

FENWICK AUTOMOTIVE PRODUCTS LIMITED Toronto Ontario M6A 2W5 FORD MOTOR COMPANY OF CANADA, LIMITED/FORD DU CANADA LIMITEE Brampton Ontario L6T 4M3

FREIGHTLINER CANADA LTD/FREIGHTLINER CANADA LTEE Mississauga Ontario L5N 7J7 GENERAL MOTORS OF CANADA LIMITED Toronto Ontario M5W 4K9 INTER-CONTINENTAL GEAR & BRAKE INC Mississauga Ontario L5T 1X7 INTERNATIONAL TRUCK AND ENGINE CORPORATION CANADA

Burlington Ontario L7L 5H4

KINGDOM AUTO PARTS LTD Ottawa Ontario K1K 3W9 LES PIECES D'AUTOS TRANSBEC INC. Laval Quebec H7C 0A1 LITENS AUTOMOTIVE PARTNERSHIP Woodbridge Ontario L4L 5T9 MAGNA POWERTRAIN INC. Concord Ontario L4K 4J5

MAS AUTOMOTIVE DISTRIBUTION INC Laval Quebec H7P 5Z7 MEVOTECH INC Anjou Quebec H1J 1X7

PACCAR OF CANADA LTD.- PACCAR DU CANADA LTEE Mississauga Ontario L5N 4J8 PANGEO CABLE INDUSTRIES LTD Oldcastle Ontario N0R 1L0 PANGEO CORPORATION Oldcastle Ontario N0R 1L0 SCHAEFFLER CANADA INC. Stratford Ontario N5A 6T2 SPECTRA/PREMIUM INDUSTRIES INC/LES INDUSTRIES SPECTRA/PREMIUM Boucherville Quebec J4B 5Z5

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公司名称（按字母排序） 城市 省 邮编

THYSSENKRUPP BUDD SYSTEMS CANADA LTD London Ontario N6N 1P6 TOPEW INTERNATIONAL INC Toronto Ontario M4E 3R2 TUOPU NORTH AMERICA LIMITED Pickering Ontario L1W 3L6 ZHONGDING USA, INC. Monroe Michigan

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)） HS 870839 – 机动车制动系统及配件（BRAKE SYSTEM PARTS NES FOR MOTOR VEHICLES）2006 年从中国进口

0.85 亿加元进口商目录

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