附表5 风险期望损失表
风险期望损失表 隧道名称 序号 1 2 编号 审核 风险事件 洞口失稳垮塌 塌方、大变形 FHS-5 日期 阶段 期望概率 采取有效措施控制 采取有效措施控制 施工阶段 期望损失(万元) <10 <10 茶店隧道 风险因素 DK371+605~ DK371+635进口段 DK372+220~ DK372+250出口段 DK371+635~ DK372+220 预计损失(万元) 100~1000 100~1000
附表6 风险对策措施表
风险对策措施表 隧道名称 茶店隧道 编号 审核 安全风险 序号 风险因素 风险事件 风险等级 DK371+605~ DK371+635进口段 DK372+220~ DK372+250出口段 DK371+635~ DK372+220 FHS-6 日期 阶段 安全风险 施工阶段 安全风险 对策措施 风险对策风险对策等级 措施 等级 措施 1 2 洞口失稳垮塌 塌方、大变形 高度 中度 详见文字部分内容 详见文字部分内容 附表7 风险评估综合表
评估阶段 隧道名称 地质概况 施工阶段 茶店隧道 长度 时间 645米 线别 单线 隧道最大埋深约为45m,全为V级围岩。 织毕铁路为客货共用单线I级铁路,速度目标值120公里/小时,限制坡度6‰,电力牵引。 全隧采用复合式衬砌,隧道Ⅴ级围岩采用台阶法施工。 ■安全 □环境 □工期 □投资 □第三方 以风险层次分析法为主线,综合运用了专家调查法、核对表法、头脑风暴法等方法。 风险目标 原因背景 设计情况 施工情况 评估目标 识别办法 风险因素 DK371+605~ DK371+635 安全风险(洞口失稳垮塌) DK372+220~DK372+250 DK371+635~DK372+220 DK371+605~ DK372+635、DK372+220~D2K372+250 地质因素 安全风险(坍塌、大变形) 安全风险(山体开裂) 头脑风暴法等方法。 地质因素 地质因素 评估方法 以风险层次分析法为主线,综合运用了专家调查法、核对表法、风险事件 洞口失稳垮塌 塌方、大变形 山体开裂 安全等级 高度 高度 中度 风险对策 见风险控制专项措施 见风险控制专项措施 见风险控制专项措施 评估结论: 通过对现场地形地质和施工情况的实地勘察,并根据设计资料,总结出隧道在施工过程中可能出现的风险因素,并对这些风险因素进行等级分析,给出残留风险等级,并针对不同的风险因素给出风险对策措施,在施工中起到一定的借鉴作用,尽量减小风险发生的概率,提高施工安全。 下阶段注意事项: 1、根据施工过程反馈的消息,及时做好浅埋垮塌、坍塌、山体开裂的动态观察、设计变更等工作。 2、施工过程中加强地质超前预报、检测量测、超前注浆技术等工作,确保安全风险的各项管理措施得到有效的实施。
附表8 风险登记表
初始风险 序号 风险因素 风险概后事件 率果等等级 级 5 洞口失稳垮塌 DK372+220~D2K372+250出口段 残余风险 风险处理措施 概率等级 2 风险等级 高度 后果等级 2 风残余风险处理措险施 等级 中度 加强监测 风险处理负责人 填意见写/备日注 期 DK371+605~ DK371+635进口段 4 1 5 4 高度 1.三台阶临时仰拱法施工; 2.超前大管棚支护; 3.加强监控量测; 4.二衬紧跟。 1.三台阶临时仰拱法施工; 2.超前大管棚支护; 3.加强监控量测; 4.二衬紧跟。 2 2 中度 加强监测 2 DK371+635~DK372+220 塌方、5 大变形 中4 2.加强监控量测; 度 3.二衬紧跟。 1.超前周边注浆; 2 2 1.加强监控量测; 低2.超前地质预测预度 报。
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