四川某大桥连续刚构箱梁三角挂篮设计计算书_secret(7)

R前=6.86t，R后=8.51t

3、箱梁顶板纵梁计算： 计算图示：

A=1.929m2，由两根纵梁2I40共同承担 q’=(1.929/2)×2.625＝2.508t/m

砼超打重量按1.1计、施工荷载及内滑梁重量2.75t/m： q=1.1×q’＋2.75=5.51t/m 计算结果：最大弯曲应力σ

MAX

=43.7MPa；

最大变形f=-2.7mm； R前=9.8t，R后=12.2t

4、底模平台前下横梁检算：

挂篮浇注混凝土1＃块时前下横梁受力图示：

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选用两根HN500×200×10×16型钢，

截面面积：A=114.2cm2 截面惯性矩： Ix=47800cm4

抗弯截面模量： wx=2140cm 计算结果：

最大弯曲应力σ

MAX

=48.5MPa；

最大变形f=-0.5(+2)mm；

支座反力（吊带所受拉力）：R边=27.4t，R中＝23.1t。

5、底模平台后下横梁检算：

施工状态时，此时底模平台前、后下横梁承受底模平台纵梁传来的混凝土重量、底模平台自重其它重量。 计算模型：

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选用两根HN500×200×10×16型钢，

截面面积：A=114.2cm2 截面惯性矩： Ix=47800cm4

抗弯截面模量： wx=2140cm 计算结果：

最大弯曲应力σ

MAX

=86MPa；

最大变形f=-3.5(+1.2)mm；

支座反力（吊带所受拉力）：R边=19.8t，R中＝42.6t。

6、底模平台前、后吊挂检算：

(1) 底模平台前吊挂

边吊带最大受力：27.4t；中吊带最大受力23.1t。

边吊带采用B＝150mm,δ=20mm;材质为16Mn，υ51销孔；销轴υ50，材质为40Cr。 吊带承受的拉应力：σ

MAX

=N/A=91.3MPa；

按公路桥规：σb=290MPa K=290/91.3=3.2>2

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υ50销轴承受的剪应力：τ= Q/A=139 MPa＜[315MPa]; 孔壁承压应力：σC=Njy/d t= 268MPa＜[360MPa];

中吊带采用B＝150mm,δ=20mm;材质为16Mn，υ51销孔；销轴υ50，材质为40Cr。 吊带承受的拉应力：σMAX=N/A=77MPa； 按公路桥规：σb=290MPa K=290/77=3.7>2

υ50销轴承受的剪应力：τ= Q/A=117 MPa＜[315MPa]; 孔壁承压应力：σC=Njy/d t= 226MPa＜[360MPa]; (2) 底模平台后吊挂

边吊带最大受力：19.8t；中吊带最大受力47.6t，考虑后吊带另加5t预拉力。

边吊带采用B＝150mm,δ=20mm;材质为16Mn，υ51销孔；销轴υ50，材质为40Cr。 吊带承受的拉应力：σ

MAX

=N/A=66MPa；

按公路桥规：σb=290MPa K=290/66=4.4>2

υ50销轴承受的剪应力：τ= Q/A=101 MPa＜[315MPa]; 孔壁承压应力：σC=Njy/d t= 194MPa＜[360MPa];

中吊带采用B＝200mm,δ=30mm;材质为16Mn，υ61销孔；销轴υ60，材质为40Cr。 吊带承受的拉应力：σ

MAX

=N/A=79.3MPa；

按公路桥规：σb=290MPa K=290/79.3=3.7>2 υ60销轴承受的剪应力：τ= Q/A=168MPa＜[315MPa];

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孔壁承压应力：σC=Njy/d t= 260MPa＜[360MPa]; 7、前上横梁检算： 计算图示：

前上横梁承受荷载为前吊挂系统反力。 前上横梁采用HM400×300 截面特性：

截面面积：A=136.7cm2 截面惯性矩： Ix=38900cm4

抗弯截面模量： wx=2000cm 计算结果：

最大弯曲应力σ

MAX

=62.4MPa；

最大变形f=－2.3mm；

支座反力（主桁所受压力）：R＝67.2t。

8、后上横梁检算：

后上横梁承受荷载为后边吊挂及吊杆系统反力。

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