前山河特大桥盖梁施工方案

港珠澳大桥珠海连接线第二合同段前山河特大桥盖梁施工方案

目录

一、编制依据和编制原则.................................................... 1

1、编制依据 ........................................................... 1 2、编制原则 ........................................................... 1 二、工程概况.............................................................. 1 三、施工准备工作.......................................................... 3 四、工程数量.............................................................. 4 五、主要技术标准.......................................................... 5 六、总体思路.............................................................. 5 七、施工方案.............................................................. 6

1、陆地盖梁施工方案 ................................................... 6 2、水中盖梁施工方案 .................................................. 16 八、质量保证措施......................................................... 16

1、质量控制组织机构 .................................................. 16 2、管理措施 .......................................................... 18 3、技术保障措施 ...................................................... 18 九、安全保证措施......................................................... 23 十、文明施工管理措施..................................................... 25 十一、环境保护措施....................................................... 25 十二、附件............................................................... 27

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港珠澳大桥珠海连接线第二合同段前山河特大桥盖梁施工方案

前山河特大桥盖梁施工方案

一、编制依据和编制原则

1、编制依据

（1）根据港珠澳大桥珠海连接线招标技术文件、《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》、《广东省高速公路建设标准化管理规定》、《广东省高速公路建设标准化管理指南》及其他相关的技术规范。

（2）我单位对现场和当地情况的了解、调查以及结合工程内容的具体实际对现场所进行的部署。

（3）我单位已到位和正组织进场的机械设备、施工队伍等的综合施工能力。 2、编制原则

（1）本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国际质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保投标承诺的质量目标、创优规划的实现，从而良好地实现与业主的合同约定。

（3）搞好施工过程中的环境保护工作，确保施工质量、施工安全，合理化施工进度，实现安全生产、文明施工。

二、工程概况

前山河特大桥桥址位于珠江三角洲平原，起点里程为左线ZK4+029.376、右线YK4+029.037，终点里程ZK5+804.876、右线YK806.037，全长1777m，与南湾隧道相接。主桥为预应力混凝土波形钢腹板连续梁，跨径组合为（90+160+90）m，主桥全长340m。前山河特大桥共计墩身左线49个，右线48个，分花瓶墩和门式墩，主桥采用等截面矩形实体墩，预制架设小箱梁墩身采用花瓶墩，现浇梁采用门式墩。其中花瓶墩分单柱式和双柱、三柱式；门式墩分为双坡式和四坡式，墩身的高度1.48 ~16.1m不等。0#桥台

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港珠澳大桥珠海连接线第二合同段前山河特大桥盖梁施工方案

为承台分离式，51#台采用肋板台。

主线花瓶墩设置范围1-12、15-18、21-25号墩，其中1-12位于陆地上，15-18、21-25号墩位于前山河水道中，全桥合计盖梁42个。盖梁下部墩身根据数量的不同分为，单柱式、双柱式以及三柱式。盖梁横桥向宽度一般为14.3m，茂盛围出口加宽段为18.3-22.48m，22-25号墩为14.3-18.3m；顺桥向方向为2.0-2.2m。

图1 主桥单柱式盖梁示意图

图2主桥双柱式盖梁示意图

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港珠澳大桥珠海连接线第二合同段前山河特大桥盖梁施工方案

图3 主桥三柱式盖梁示意图

三、施工准备工作

根据总体的施工组织计划安排及现场的不同区域、部位，安排2个专业队伍进行承台施工。

1-12、15-18号由桥梁3工班进行施工； 21-25号由桥梁4工班进行施工。

钢筋从钢筋场地集中加工，运至现场绑扎。 现场施工人员配备见下表。

主要施工人员配备表

管理人员 技术负责人 测量人员 现场技术员 试验人员 质检员 安全管理人员 材料管理人员 后期保障人员 管理人员合计 1 2 2 2 2 2 2 1 14 操作人员 钢筋工 电焊工 模板工 架子工 混凝土工 电工 机修工 张拉工 操作人员合计 15 5 15 8 6 2 2 8 61 混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土搅拌运输车运至现场。投入机械设备如下表：

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投入机具设备表 设备名称 切筋机 弯筋机 车丝机 汽车吊 交流电焊机 发电机 混凝土泵车 混凝土搅拌运输车 混凝土拌和站 千斤顶 电动油泵 灰浆搅拌机 灰浆泵 规格 50T BX500 75kw 40m 8m 90型 YDC400 ZB2*2-500 JW180 OB3 3单位 台 台 台 辆 台 台 台 辆 座 台 台 台 台 数量 2 4 4 4 8 2 1 10 2 4 4 2 2 四、工程数量

全线共计盖梁42个，具体数量如下表。

墩号 1 2 3 4 5 6 7 盖梁宽度（m） 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2（2.0） 2.2（2.0） 2 盖梁长度（m） 18.3（14.3） 18.62（14.3） 19.53（14.3） 20.97（14.3） 22.48（14.3） 17.84（14.3） 14.3 立柱数量 2（3） 2（3） 2（3） 2（3） 3（1） 3（1） 1 备注 括号内右线数据 4

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