汽机专业试题库(6)

华润电力（常熟）有限公司发电运行培训试题库

168.【B－2】我厂中压联合汽阀接有哪些疏水？

答：我公司中压联合汽阀上、下阀座分别接有气动疏水阀门，疏水疏往汽机本体扩容器。 169.【B－2】我厂各抽汽管道疏水点是如何布置的？

答：我公司1、2、3、5、6段抽管道在抽汽逆止阀前及电阀后设置有一个气动疏水阀，在它们之间设有一手动疏水阀；因4段抽汽用户多，在4段抽汽管道及至各用户管道上设有多处疏水阀，在4段抽汽管道上的#1逆止阀前及#2逆止阀后设有一气动疏水阀，在#1逆止阀和#1电动阀之间设有一手动疏水阀，在至各用户的管道上至除氧器用户电动阀前、至辅汽联箱的电动阀和逆止阀之间、至小汽轮机用户的电动阀和到两小机的逆止阀之间的低位点设有分别设有气动疏水阀，用于启动时暖管疏水。其中7、8抽汽管道上没有设逆止阀、电动阀及疏水阀。

170.【B－2】我厂汽轮机疏水系统设有几个疏水罐？各布置在何处？

答：我公司的汽机疏水系统中因某些管道比较粗、位置低且容易积水处设有疏水罐，疏水罐上装有液位开关，在疏水罐液位达到时开启疏水阀疏水，在汽轮机疏水系统中共有5个疏水罐分别装在：在高压缸排汽逆止阀前的低位点处装有一个、逆止阀后至锅炉再热器之间的管道低位点出又有两处装有疏水罐，其他两个分别装在低旁减压阀前。 171.【B－2】我厂给水泵汽轮机高、低压汽源管路疏水是如何布置的？

答：我公司给水泵汽轮机高、低汽源管路疏水主要有以下疏水阀组成：A给水泵汽轮机低压进汽电动门前、后疏水，B给水泵汽轮机低压进汽电动门前、后疏水，共有4只疏水气动阀，A、B给水泵汽轮机排汽电动门前各有一疏水电动门，给水泵汽轮机高压进汽疏水、缸体也各有疏水。在冷再至小机的高压汽源管路上在逆止阀前、后分别设有一个手动疏水管路，在至两台小机进汽电动阀后分别设有一个启动疏水阀及一路由截止阀和节流孔板组成的到四抽至小机管道的暖管回路。 172.【B－2】我厂给水泵汽轮机本体疏水是如何布置的？

答：我公司给水泵汽轮机在轴封蒸汽至小机用户调节阀后管路上、内汽封之小机中间级排汽管路上、小机本体两端各有一处疏水阀共四处由四个电磁阀控制汇集至一根母管疏至凝汽器。

173.【B－2】我厂除氧器加热疏水管道疏水如何布置的？

答：我公司除氧器有两处汽源分别接入除氧器加热除氧，在两路汽源的管道上低位点分别就有两处气动疏水阀用于启动、停机时的暖管疏水。 174.【B－2】我厂汽轮机辅汽系统疏水是如何布置的？

答：我公司的辅汽系统的辅汽联箱上设一疏水点，装设有疏水袋，疏水袋上装设有答：液位开关及气动疏水阀，通过液位开关来控制疏水阀的开关。疏水通往锅炉疏水扩容器。其他辅汽用户管道上分别装有疏水阀用于管道的暖管疏水，疏水全部疏往锅炉扩容器。

六、 汽机抽汽系统

175.【B－1】什么叫给水回热循环？

答：把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种加热循环叫做给水回热循环。

采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少冷源损失q2。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量q1。

因此，在热蒸汽初、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。

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176.【B－1】绘制我公司抽汽系统简图。

（略）

177.【B－2】运行中加热器水位过高或过低有什么危害？

答：水位太高有可能淹没蒸汽凝结段，减少换热面积，影响热效率，严重时会造成汽轮机进水的可能；水位太低，有可能破坏疏水冷却段的虹吸，使部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器，降低了下一级加热器的热效率。同时汽水冲刷疏水管，产生振动降低使用寿命。

178.【B－2】采用给水回热循环为何能提高循环的热经济性？

答：采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少冷源损失q2。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量q1。

因此，在热蒸汽初、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。

179.【B－2】何谓混合式回热加热器？何谓表面式回热加热器？各有何优缺点？

答：加热蒸汽和被加热的水直接混合的加热器称为混合式加热器。其优点是传热效果好，水的温度可达到加热器压力下的饱和温度（即端差为零），且结够简单，造价低廉。缺点是每台加热器后均需要设置给水泵，使厂用电消耗大，系统复杂。故混合式加热器主要做除氧器使用。

加热蒸汽和被加热器的给水不直接接触，其换热通过金属壁面进行的加热器叫做表面式加热器。在这种加热器中，由于金属的传热阻力，被加热的给水不可能达到蒸汽压力下的饱和温度，使其热经济性比混合式加热器低。优点是由它组成的回热系统简单运行方便，视工作量小，因而被电厂普遍采用。 180.【B－1】低压加热器投用前进行那些检查？

答：低压加热投用前应做如下检查： 1）、检查各表计齐全，水位计投用，各电动门送电并试验良好，有关保护校验投运。 2）、开启抽汽逆止门前、后疏水门。 3）、检查开启低压加热器进出水门，关闭旁路门。 4）、缓慢开启低压加热器启动排空气门及连续排空门，正常运行后，关掉启动排空门。 181.【C－1】低压加热器如何投用？

答：1）、低压加热器水侧在启动时可直接投入水侧，但需缓慢投入，以免造成较大的冲击损坏换热管。待给水缓慢充满加热器后关闭水侧排空门。 2）、汽测投入7、8#低加汽测随随机投入，5、6#低加投入步骤为： 3）、开启抽汽电动阀5％～10％的开度进行暖管，待抽汽逆止阀前后温度大致相同后缓慢开启抽汽电动门，此时注意控制凝结水的温升速度和低加汽测水位。 4）、汽测投入后检查水位自动控制正常。 182.【C－1】低压加热器停用如何操作？

答：停机时负荷降到定值后：依次退出5、6#低加，7、8#低加随机退出。疏水切至凝汽器注意水位自动控制正常。

单个低加退出时应注意凝结水温度的变化，控制温降速度，注意主机差胀、轴向位移的变化，调整好相邻加热器及自身的液位。注意保持机组负荷的平稳，关闭低加汽侧至凝汽器的排空气门。水侧推出时应注意除氧器液应无变化，管道应无振动。做好检修工作的其他措施。

183.【C－1】启机时高压加热器投用步骤是怎样的？

答：高加水侧的投入：

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1）、确认个电动阀、气动阀动作正常，高加系统手动阀均在启动前的位置，高加进、出口电动阀关闭旁路阀打开 2）、启动电动给水泵，给锅炉上水。 3）、开启各高加水侧，管道排空阀，进口电动阀旁通小阀给高加注水排空气，见水后关闭排空门。 4）、高加注水排空结束后，开启高加进出口电动门，关闭旁路门。 高加汽测投入： 1）、确认高加水侧已经投入，高加水位连锁保护试验正常。 2）、确认高加各疏水管道放水阀关，汽测放水阀关闭，各气动逆止阀无卡涩现象，疏水调节阀开关正常，前后截止阀开启，调节阀位置正常。 3）、在到达规定负荷后，缓慢开启抽汽电动阀5％～10％的开度，高加暖管暖体，待抽汽逆止阀，抽汽管道上下温度接近时，暖管结束。 4）、缓慢开启高加抽汽电动阀直至全开，注意控制给水的温升率在一定范围之内。 5）、高加投入初期疏水逐级自流最后疏至凝汽器，待水质合格后疏水切至除氧器。 6）、高加投运过程中尽量保持机组负荷的平稳，注意各高加水位调节是否正常。 184.【C－1】机组运行中高加停用如何操作？

答：操作步骤如下： 1）、高加退出，汽机应减负荷到规定的数值。 2）、关闭高加连续排气至除氧器的手动隔离阀。 3）、缓慢关闭抽汽电动阀，注意汽机胀差、轴向位移的变化在控制范围内，加热器出水温降率≯3℃/分。 4）、当汽侧退出后，可开启水侧旁路阀，关闭高加进出口阀，退出水侧，应注意给水流量正常，管道无振动。 5）、在打开放水门和排气门之前，应关闭所有高加到凝汽器的事故疏水手动隔离门。 6）、做好检修工作的其他隔离措施。

185.【B－2】运行中加热器出水温度下降有那些原因？

答：运行中加热器出水温度下降的原因有： 1）、换热管水侧结垢，管子堵的太多。 2）、水侧流量突然增加。 3）、汽测水位上升。 4）、运行中负荷下降或者抽汽逆止阀或电动阀没有全开，造成抽汽量下降。 5）、旁路门没有全关。 6）、水室隔板有泄漏。 7）、汽测连续排空门调整不合理，非凝结性气体太多影响换热。 186.【B－2】加热器为什么要在汽侧安装连续排气管道？

答：加热器抽汽中存在一些非凝结性气体，这些气体在加热器中如不排出，附着在管侧外壁上加大了加热器的端差，降低了效率，同时也容易引起腐蚀。收集非凝结气体的排气管必须置于管束的最低压力处以及壳体内容易聚集非凝结气体处。 187.【A－2】加热器运行要监视那些参数？

答：加热器运行中要注意监视以下参数： 1）、进、出加热器的水温。 2）、加热器的压力、温度及被加热水的流量。 3）、加热器的汽测疏水水位的高度，疏水的流量。 4）、加热器的端差。

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188.【B－2】高压加热器紧急停运的条件有那些？

答：以下条件： 1）、加热器汽水管道及阀门等爆破，危急人身及设备安全时。 2）、加热器水位升高，处理无效，低加满水时。 3）、所有水位指示均失灵，无法监视水位时。 4）、抽汽逆止阀卡涩不能动作时。 5）、加热器超压运行，安全阀不动作时。 6）、水位升高至高Ⅲ值。

189.【B－2】高压加热器水位升高如何处理？

答：当某一加热器水位升高到高水位时，在控制室内报警。水位升高到高Ⅱ水位时，报警并开启加热器事故疏水阀。任何一台高加出现高Ⅲ水位时，自动关闭1～3段抽汽管道上的电动隔离阀和气动逆止阀，大旁路阀动作，即高加解列，同时联动开启管道上的气动疏水阀，这时应打开隔离阀和逆止阀之间的手动截止阀，以排除抽汽管道内的积水。 190.【B－3】运行中如何判断加热器的管子泄漏？

答：在运行中测量流量或者观察疏水调节阀的运行情况可以检测管子的泄漏。如果如果流量或者疏水调节阀的开度比该负荷调节下的通常情况下大。并且负荷是稳定的，上级疏水正常，这就表面疏水流出量比加热器负荷要求大，多出的疏水流量必定来源于给水要么是受热管子的泄漏或者是水室管板处泄漏。停运时水压试验可以核实管子的泄漏，应立即采取措施堵塞破裂管子以便尽量减少高压给水对临近管子的冲刷损害。 191.【B－2】高加水位保护动作结果如何？

答：任何一台高加出现高Ⅲ水位时，自动关闭1～3段抽汽管道上的电动隔离阀和气动逆止阀，大旁路阀动作，即高加解列，同时联动开启管道上的气动疏水阀 192.【B－1】我公司8级抽汽点及其用户？

答：8级抽汽点为低压缸第19级后两个抽汽点，共4个抽汽口（每个低压缸）。用户为8#低压加热器。

193.【B－2】高加水位有哪些液位开关，分别动作于什么？

答：高一值水位报警：发声光信号。

高二值水位报警：发声光信号，全开危急疏水阀。

高三值水位报警：发声光信号，关闭#1、#2、#高加抽汽逆止阀和电动阀，给水走旁路高加解列。

低一值水位报警：发声光信号。

低二值水位报警：发生报警，全关正常疏水调节阀。 194.【B－2】低加水位有哪些液位开关，分别动作于什么？

答：我公司#5、#6低加设有三个高水位开关和两个低水位开关： 高一值水位报警：控制室发声光报警。

高二值水位报警：控制室发声光报警，全开事故疏水阀。

高三值水位报警：控制室发声光报警并连锁关闭抽汽逆止阀和电动阀，凝结水走旁路，关闭进出口阀，低加解列。对于#6低加还要关闭#5低加的正常疏水调节阀，开事故疏水调节阀。

低一值水位报警：发声光信号。

低二值水位报警：发生报警，全关正常疏水调节阀 #7、#8低加设有两个高水位开关和两个低水开关： 高一值水位报警：发声光报警。

高二值水位报警：发声光报警，全开事故疏水调节阀，开凝结水旁路阀，关闭进、出口

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阀，#7、#8低加解列。

低一值水位报警：发声光信号。

低二值水位报警：发生报警，全关正常疏水调节阀。 195.【B－3】高加内漏时如何处理？

答：首先应根据端差、出口水温、汽侧水位的变化判断是否管子内部破裂泄漏；发现管子内部破裂泄漏时，要尽快关闭进汽门，打开疏水门，退出加热器汽侧、水侧运行。 196.【C－1】何谓加热器的蒸汽冷却段、蒸汽凝结段、疏水冷却段？

答：蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度的；它位于给水出口流程侧，并有包壳板密封。采用过热蒸汽冷却段可提高离开加热器的给水温度，使它接近或略超过该抽汽压力下的饱和温度。从进口接管进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀地流过管子，并使蒸汽保留有足够的过热度以保证蒸汽离开时呈干燥状态，这样，当蒸汽离开该段进入凝结段，可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。

凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水的。一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀分别，起支撑传热管的作用。进入该段的蒸汽，根据气（汽）体冷却原理，自动平衡，直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水，并汇集在加热汽的尾部或低部。 疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传递给进入加热器的给水，而使疏水温度降低至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧，并有包壳板密封。疏水温度降低后，当留下下一个压力较低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势 197.【B－4】抽汽系统对防止汽机超速和进水？

答：采取以下措施： 1）、除了7、8段抽汽管道外，其他各级抽汽管道都串联安装有抽汽逆止阀和电动隔离阀，防止汽轮机因蒸汽返回而超速。 2）、四段抽汽管道上串联安装有两只气动逆止阀和一个电动隔离阀，在去给用户（小机、除氧器、辅气联箱）管道上分别又串联安装有电动隔离阀和逆止阀，防止汽轮机因蒸汽返回而超速。 3）、每根抽汽管道在汽机抽汽口与气动逆止阀之间和加热器侧设气动疏水阀，而电动隔离阀和气动逆止阀之间设放水点，以排放因逆止阀泄漏带来的水。防止管道积水进入汽轮机。 4）、各级抽汽管道电动隔离阀后的第一个水平管段设置一对检测用的温差热电偶，一个装在管道顶部，一个装在管道底部，以检测管道内积水。协助运行人员及早发现管道积水，及时采取措施防止汽轮机进水。 5）、在四段抽汽去各用户的管道最低点容易积水处分别设有一个气动疏水阀。 6）、各个加热器及除氧器都设置了完备的水位连锁控制保护回路确保不会因为满水而造成汽机进水。

198.【B－2】5号低加内漏有什么现象？

答：5号低加汽侧水位不正常升高，端差升高，出口水温下降，正常及事故疏水门打开，6号低加水位同时升高。

199.【B－2】一、二、三段抽汽管道抽汽逆止阀前疏水阀关闭条件有哪些？

答：机组负荷在10％～20％连锁高加抽汽管道上逆止阀。 200.【B－2】四抽蒸汽管道抽汽逆止阀前疏水阀关闭条件有哪些？

答：

四段抽汽逆止门1已开。 四段抽汽逆止门2已开。

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