临近既有线施工方案(5)

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③相邻的施工作业面保持均衡上升，若段与段之间不可避免地出现高差时，则用斜坡相接，采用缓坡，并做成阶梯状。当作业面不能平行进土，高差1.5米以上产生坡面施工接缝时，则作为隐蔽工程进行处理。

④在斜坡结合面上进行填筑时，应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层；削坡合格后，控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。

⑤已铺土料在压实前被晒干时，进行洒水湿润。

⑥若填筑层检验合格后因故未能连续施工，因此而导致的表面产生疏松，则应进行复压处理。

⑦当填筑土料含水量较高时，必须对土料进行凉晒，符合要求后进行压实。

⑧路基全断面填筑完毕后，及时做整坡压实及削坡处理，并加以防护，防止雨水冲刷、冲沟。

⑨若发现局部弹簧土、层面光洁、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。

4）施工注意事项：

A喷射混凝土防护岩面时，作业人员应穿防护服，不能单人作业，工作区域不能让闲人进入，用机械手作业时悬臂下严禁站人。

B路堤自下而上分层填筑，运、卸与填筑压实的工作面应错开进行。

C机械填土时，填土边缘设臵安全标杆，压路机施工应留有0.5

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米的边缘，防止压路机翻下路基。

D在泥沼和低洼地带，首先做好排水，对原有排水系统要做好新的过渡性排水，再根据设计进行基底处理。

⑸、高填路段，路堤宽度每侧超填50cm，人工配合机械刷坡至设计位臵，不能欠填，严禁帮坡。

⑹、机械作业的规定：

A施工机械调头应选择开阔地带，防止机械调头侵限。 B挖掘机作业时大臂禁止向既有线一侧转动，防止瞬间侵限。 C在列车通过时，机械应处于停止状态。 D要安排专人盯控及时予报列车到达情况。 ⑺、土石运输车辆作业的规定：

A干燥天气，运输便道要定期洒水降尘，防止因尘土飞扬，影响火车司机视线和影响居民健康。

B汽车通过涵洞时，在涵洞进出口要设限界框，防止车辆碰撞既有线涵洞。

C通过低压线路时，净空必须保持在4.5米以上，否则应采取加高措施。

D当有列车通过时，运土车辆禁止卸土，碾压机械停止振动，在既有线旁行走挖掘机必须落斗行走。

8）尽量避免或减少夜间施工。当有必要夜间施工时将采取措施，建立夜间值班制度，做好周密的组织和安全技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。

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9）及时收集当地气象信息，施工过程中应随时掌握天气的变化情况，搞好雨季施工及安全防护，专人负责已施工段及现场设施的防护，做好施工 现场的防护工作，同时备足防风、防暴雨用品，做好防洪、防汛工作，确保工程和财产不受到损失。 4.2.3既有线路堑边坡开挖及防护

当要挖除既有线边坡，影响既有线路基边坡的稳定性，危及既有线行车安全及线旁施工人员的人身安全时，防护措施及施工方案如下：

⑴、路基防护

a施工前，应根据设计图纸和施工现场的具体情况，制定出边坡的防护距离及防护方法。

B开挖地段应设专人检查、看守，同时加强原有路堑边坡稳定性的观测，作好观测记录。当发现有坍塌时，立即停工，采取补救措施；对行车有影响时，必须立即上报，并及时修复。

C在既有线边坡适当位臵设计防护栅栏，防止开挖跌落物落入既有线行车范围内，影响行车安全，并设专人巡查，及时排除意外落入土块。

D每次下雨后均应检查既有线开挖侧路基状态，发生开裂时及时处理。

⑵、路堑开挖施工

路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机

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具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。

路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用?横向分层、纵向分段，阶梯掘进?的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位臵及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。

按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。

每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。

当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。

路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。 路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。

⑶、施工注意事项

a对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位臵，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。

b黄土路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。

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c施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。

4.2.4 路基施工安全对照表

路基施工安全对照表

单项施工项目 采取的安全及防护措施 自上而下分层进行,严禁掏底开挖。挖运专人指挥交路堑施工 通。开挖随挖随支护，或预留适当厚度不开挖做为临时支护，确保施工安全。 平整场地，路堤两侧按要求超宽填筑，确保机械运行 的安全。现场专人指挥调度，机械车辆行走路线有明显标志，留有作业安全距离。路基填筑距既有线路肩路堤施工 安全措施 运输施工 叉口设立标志，施工现场设立安全警示标志。 路基施工地段地下发现不明管道、线缆时与有关部门 地下既有结构联系，在征得有关部门同意，并进行现场监护；备齐物保护 备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。 进行边坡防护作业时，应自上而下进行并搭设牢固的 边坡防护工程 作业平台，防止作业人员高处滚落。 高度小于3m后，严格执行一人一机，列过机停的相关规定。路基填筑距既有线路肩高度小于1m后，既有线10m范围内采用小型机具夯实。 做好既有道路、临时便道的排水、防汛设施。各种交 备注 中铁十局集团

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