新疆盐渍土规范(14)

与急流槽等设臵按《公路排水设计规范》（JTJ化018-97）有关规定设计。

6.4.2 高速公路、一级公路中央分隔带≤3m时，不设超高的路段中央分隔带，宜采用与两侧路面同坡度的砼板铺面封闭，使表面水流沿两侧路面排出；在高超高的路段，上侧半幅路面的水流应导进中央分隔带的集水设施排出，不允许路表水渗入中央分隔带土体中，危害路基和路面基层。

6.4.3 二级及二级以上的路肩应做硬化设计，可采用沥青表处封闭路肩，或用砂砾覆盖路肩。以防止路面表面水冲刷路肩或危害路肩的稳定。

7 盐渍土地区路基施工

7.1 路基填料

7.1.1 路基填料应严格控制圭的含盐量、含水量和有机质含量，路基填料的含盐量应视不同土类按表5.2.4控制；路基填土的含水量应掌握在土的最佳含水量左右；液限大于50%、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接填筑路基；路基填料中有机质不能大于1%，草根和盐壳严禁填入路基之中。

7.1.2 二级及二级以上公路的路基填料应有足够的强度，CBR值应大于5%，填料最大粒径为10cm，填料内不含泥块及杂物。填前原地面以下如有杂物及垃圾也应全部清除。

7.2 路基压实

7.2.1 路基压实宜按最佳含水量控制，用砾类土和砂类土填筑时，不得超过3个百分点或低于2个百分点；用细粒土填筑时，上下不得超过2个百分点。洒水要均匀，不得有片状过湿或过干现象。

7.2.2 在碾压之前先将路基边缘稳压两次，再分别由两边向中间稳压一遍，然后遵守“先边缘后中间，先轻压后重压，先慢压后快压”的原则按压实要求遍数碾压，每次碾压的轮迹重叠宽度应不小于20cm，谨防碾压不到边的现象。

7.2.3 路基填土应分层铺筑分层碾压，用一般压路机碾压每层松铺厚度应不大于20cm，用重型振动式压路机碾压，松铺厚度不大于30cm；风积砂采用干压实时，松铺总厚度应不大于60cm。

7.2.4 为防止盐分的转移和保证路基的稳定，路基的压实度应尽可能地提高一些，压实度以重型击实试验法为准。设有隔断层的路堤，压实度应满足表7.2.4的规定。

3.3.2.1的基础上提高1-2个百分点。

7.2.5 采用风积砂、河砂隔断层时，其隔断层的压实度：高速公路、一级公路不小于95%；其它等级公路不小于93%。

7.2.6 新建路堤的基底应做好填前压实。高速公路、一级公路基底压实度应不小于90%；二、三级公路不小于85%；四级公路不小于83%。路基填土高度小于路床厚度cm）时，基底压实度不宜小于路床的压实标准。

7.2.7原有公路加宽与改建路基的衔接处，所用填土宜与原路基土相同或选用透水性好的土。原路基边坡应开挖宽不小于1m的台阶分层填筑，压实度应不低于改建路基相应的压实标准，设有护坡道的路段，护坡道亦应分层填筑，压实度不

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