广州城市发展规划(8)

关于广州市的城市发展规划

州港南沙港区（海港）和琶洲—新造岛（信息港）三大港建设，增强区域性中心城市的集聚辐射功能。多中心、组团式网络型的城市结构框架已见雏形。

(2) 功能分区

“十五”期间，广州市调整空间布局的同时，梳理内部空间，优化功能布局，

初步形成主导功能明确，布局合理的功能分区。

中央商务区以珠江新城的启动为主，已经完成临江大道、花城大道、金穗路

等主次干道的建设；专业性管线已按规划标准设计，完成了通车道路和部份在建道路地下管线铺设工作，基本完成了珠江新城的电网建设。

居住区分布逐渐向新区发展，并在每组团安排一定规模的居住用地。旧城区

逐步调整完善，保护历史文化名城；番禺北部调整完善区和市桥调整完善区是广州市旧城居住功能疏解的主要地区，同时该地区亦面临蓬勃发展的房地产业所带来的巨大冲击，洛溪岛、南浦岛、大石镇区以及南村西部等已经成为房地产开发的热点地区；加强东部地区的居住用地供给，逐步使之从以工业为主的开发区向生活生产相配套的新城区发展。

工业区初步形成南沙、开发区、花都三个产业集群。旧城区通过用地置换，

逐步调整分布在中心组团外围，如云埔工业区、员村工业区、吉山工业区、工业大道尾工业区,高新技术产业用地主要安排在天河新区和吉山工业区。

商业区在中心组团主要集中在旧城市中心和珠江新城市中心以及东翼发展

区的黄埔大沙地，并在每个小组团作配套安排。南部地区利用广州大学城、海鸥岛的规划建设，运用SOD、TOD发展模式，配合轨道交通线布局，形成各个区域的服务中心。北部公共服务设施主要集中在旧城区一带，行政办公用地集中在各区政府周边地带。

仓储用地结合港口、铁路站场等交通枢纽和城市出入口地段布局，主要分布

在南沙、开发区、南岗、吉山、石马、沥窖、大干围一带。各项用地的布局均以现状建设条件和各类用地之间相互制约关系为原则。

科教区配合广州大学城的建设，正逐步在新造小谷围、新造镇珠江后航道南

岸地区建设形成一片满足大学城师生和高新技术研发人员的居住用地，其特点将是与大学城配套的研究设施用地、科研开发生产用地有机结合、均衡分布。

生态开敞区是指公共绿地，组团隔离带，生态廊道。结合全市范围内的“青

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