1、煤炭资源丰富。海州湾经济区煤炭资源丰富，是重要的能源基地。徐州是国内三大煤田之一，年产原煤2000余万吨；同时徐州又是华东电网电力能源的主要生产基地。济宁市煤炭储量260亿吨，占山东省的50%以上，是全国八大煤炭基地之一；稀土储量1275万吨，居全国第二；电力装机容量500万千瓦，占山东省的六分之一。此外，已初步勘探出黄海大陆架蕴藏丰富的海底石油。
2、海洋资源丰富。海州湾渔场是我国八大渔场之一，海洋生物资源十分丰富，可利用的渔业资源达50万吨以上。淮北盐场是全国四大海盐产区之一。
3、人才资源丰富。这一区域总人口达3846万人，潜在转移的人口1000万，为中心城市和第二、第三产业的发展提供了较强的人本动力。这一地区的教育比较发达，徐州市拥有普通高校6 所，在校学生7.46 万人；各类中等专业学校12 所，在校学生3.87 万人；济宁市共有普通高校5所，在校学生4.56万人；中等专业学校10所，在校学生2.09万人；临沂市有普通高校2所，成人高校2所，在校学生22000人，目前正在建设临沂大学；枣庄拥有高校在校生6558人；日照市建设有大学科技园，拥有普通高等院校5所,高等院校在校生4.2万人；连云港市现有市属高校3所，在校生1.48万人；省属高校2所，在校生1.15万人。6市总计有高校30多所，在校大学生20多万人。
4、土地资源丰富。这一地区土地品质差别较大，沿海具有丰富的滩涂资源，南部黄泛区有大量的盐碱地，这些土地产出不高，但适合发展工业和林果业。如：连云港市海域面积约14500平方公里，滩涂面积480平方公里，后备土地资源潜力较大。
5、淡水资源丰富。这一地区降水丰富，年平均降水量900多毫米，湖泊、河流、大型水库众多，徐州有全国七大淡水湖之一的骆马湖，连云港号称“洪水走廊”、有江苏省最大的水库--石梁河水库。济宁是山东省淡水资源最丰富的地区，淡水储量近60亿立方米，占山东省的六分之一，微山湖是全国十大淡水湖之一、我国北方最大的淡水湖，水面1260平方公里，储水量达30亿立方米。本区域内有两条较
11
大的发源和入海均在本区域内的河流---沂河和沭河，其中沂河全长574公里，流域面积17325平方公里，是山东省境内仅次于黄河的第二大河流；沭河全长300公里，流域面积9250平方公里。
6、旅游资源丰富。徐州是国家历史文化名城、优秀旅游城市，汉高祖刘邦的故乡，两汉文化遗存十分丰富，其中的汉墓、汉俑、汉画像石并称“汉代三绝”。济宁是中国优秀旅游城市，是至圣孔子、亚圣孟子、复圣颜子、宗圣曾子、述圣子思子等中国古代五大圣人的出生地。全市有国家级重点文物保护单位9处、省级49处、市级145处，其中孔庙、孔府、孔林被联合国列为世界文化遗产。连云港是全国49个重点旅游城市和江苏３大旅游区之一，有花果山、连岛等风景区14个、风景点116处，素有“东海第一胜境”之称。日照是新兴的海滨旅游城市，历史遗存相对较少，自然环境较好，空气清新，有64公里沙质海岸，拥有亚洲第二大、我国北方最大的天然泻湖和鲁南国家级海滨森林公园。
四、海州湾经济区的发展定位、路径和方向
（一）为什么说海洲湾经济区的建设对中华民族的伟大复兴有重要意义。
1、海洲湾经济区在中华民族的历史、文化发展中具有战略位臵，这一地区是中国历史开发较早地区，是汉民族文化、儒家文化、红色革命文化的圣地。
2、海洲湾经济区在中国地理版图的具有战略位臵，海洲湾经济区属南北方过渡地区，京沪地区的中间地带，中国横轴（亚欧大陆桥）的东首，海洲湾经济区的建设将会带动辐射中部、西部，只有中部、西部地区的经济的、生态的、文化的全面发展，才能有中华民族的伟大复兴。
3、海洲湾经济区在中国的经济版图中具有战略位臵，中国改革开发基本上是四大战略—沿海、沿江（长江）、沿边（东北、西南、西北）和沿桥（亚欧大陆桥）。
12
中国的经济地理基有多种说法，一是“T”型说，上面的一横为沿海地区，下面的一竖为长江；二是“π”形说，上面的一“横”是沿海地区，下面右边一“勾”是沿长江流域，左边的一“撇”是亚欧大陆桥经济带；三是“开”型说，在“π”形的基础上加上了一横--京广线。还有“弓箭”说，东部的沿海经济带是弓，西部的西安、成都、昆明是弦，长江经济带是一箭（长三角经济区是箭头，武汉、长沙等两湖地区是箭身，成渝经济区是箭尾），但中国经济地理应该是“一弓双箭”，而不应是“一弓单箭”，还有一箭就是---亚欧大陆桥（海洲湾经济区是箭头，郑州、洛阳、西安、兰州等中原、关中地区是箭身，兰新经济带是箭尾），这样中国的经济地理就比较完整了。
4、海洲湾经济区在亚太地区具有战略位臵。海洲湾是中国的敞开的海湾，海洲湾地区是亚洲太平洋地区黄海西岸重要的港口群，在对外交流、南北融合、东西沟通具有重要战略地位。 图4：
13
图5：
图6：
14
（二）海州湾经济区的发展定位。
隋唐以来，中国经济的发展，随着京杭大运河的修建，即出现了南北方向的经济交流融合，并且在国内占据主导地位，运河沿线出现了杭州、扬州、济宁、临清等繁华城市，现代的京沪铁路也本上就是运河交通的升级换代，当今时代经济发展已经从国内面向南北地区的运河经济时代转向面向国际的港口经济时代，未来随着中国经济的全面均衡发展，将会出现东西经济的交流融合，因此，港口的辐射带动和国内沿海和内陆、南方和北方、东部和西部经济的融通，形成了一些连接内陆城市、交通干线城市、港口城市的东西走向的经济带。
从全国南北经济的大局来看，主要是以京沪铁路为南北动脉（中国经济的南北轴应为京广线，东西轴为亚欧大陆桥），京沪线以东地区连通海湾和港口，基本上中国的一个独立经济单元，大约形成4大经济区6条港口和大城市的经济带，见表：
表3：京沪线以东地区的4大经济区6条港口和大城市的经济带
经济区 经济带 铁路、高速公路 京沪铁路 京津高速 胶济铁路 济青高速 兖石铁路 日东高速 城市 港口 沿线市 廊坊、唐山 海湾 京津唐经 济区 半岛城市胶济经济带 群 海洲湾经鲁南经济带 济区 北京（首都、直辖市） 天津市（直辖市、亿吨大港） 济南（省会城市、副省青岛市（副省级级） 城市、亿吨大港） 济宁（儒城、圣城） 日照市（亚欧大陆桥东端桥头堡） 东陇海经济带 陇海铁路 徐州（汉城） 连云港市（亚欧连霍高速 大陆桥东端桥头堡） 长三角经沪宁经济带 京沪铁路 南京（省会城市、副省上海市（直辖市、济区 沪宁高速 级） 亿吨大港） 杭甬经济带 京沪铁路 杭州（省会城市、副省宁波市（副省级沪杭甬高速 级） 城市、亿吨大港） 渤海湾 潍坊、淄博 胶州湾 临沂、兖州、 曲阜 海洲湾 新沂、邳州、东海 苏州、无锡、长江常州、镇江 口 杭州湾
15
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库关于成立海州湾经济协作区的设想 - 图文(3)在线全文阅读。
相关推荐：