新建铁路重庆至怀化段第八标1施工组织设计 - 图文

新建铁路重庆至怀化段第八标段

（DK108+000～DK114+900段）

工 组 织 设 中 铁 第 十 三 工 程 局 直属工程公司渝怀项目部 二 O ? 一年五月一日

重庆 ? 涪陵

施计

新建铁路重庆至怀化段第八标段 （DK108+000～DK114+900段）

施 工 组 织 设 计

一、 编制依据和原则： ㈠编制依据

1、国家有关方针政策、国家和铁道部有关规程、规范和验标等。 2、投标承诺及施工承包合同。

3、铁道部第二勘测设计院新建铁路重庆至怀化线部分施工图。 4、局渝怀项目部编制的《渝怀铁路8标段指导性施工组织设计》。

5、我局建设同类工程的施工经验、施工能力和科技成果、工法，局内昆铁路第六、七公司技术文件和相关资料。 6、铁道部颁布的有关劳动定额和企业劳动定额等。 7、局《科技管理办法》。 ㈡编制原则：

1、本着优质、高效、经济、合理的原则，严格执行铁路工程有关施工规范。 2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。

3、以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。 4、以确保安全生产为原则，制定各项技术组织措施，严格执行各项操作规程。 5、以节约土地、保护环境为原则布置施工总平面图。 二、 工程概述： ㈠设计标准：

铁路设计等级：I级，单线预留第二线条件。

限制坡度：6‰，加力坡13‰，本段纵坡为1.5‰~6‰； 牵引种类：电力； 机车类型：SS3B； 牵引定数：3500T；

机车交路：本段未设机务段、折返段及换乘所等； 闭塞类型：继电半自动。 ㈡工程概况： 1、管段范围：

新建渝怀铁路，建筑长度629.109km，线路途经重庆市、贵州省、湖南省。我公司承建的DK108+000～DK104+900段全长6.9Km，是第八标段（DK 103+350～DIK126+017）其中一部分。

2、气候、水文：

该段属亚热带季风湿润气候，年平均气温18.2℃，雨量充沛，年降雨不均匀，多集中在4～8月份，年平均降雨量为1073.5mm。

本段地处长江水系范围内，段内洪水主要是山川、河谷汇聚的山洪。沿线底下水主要是第四系孔隙水和基岩裂隙水。本段所处地带岩层节理较发育，在雨季施工中加强监控和防护。

3、地质和地貌：

线路起始于石沱镇青春村沿东北方向与长江伴行，终止于蔺市镇凤阳村。大部处于长江右岸崖顶斜坡上，地形起伏较大，山高坡陡，峡谷深切,悬崖峭壁,沟深壑险，道路崎岖。丘陵上基岩多裸漏，沟槽内崩坡上覆盖粘土较厚，地层属第四系、侏罗系地质结构，地面标高为149~247米。线区地震基本烈度小于六度。

沿线路基部分地段有软土地基、顺层、陡坡、岩腔、滩岸等不良地质地段，需采用袋装砂井、约束桩、土工格栅、锚索桩、土钉墙、桩基托梁等特殊施工工艺进行防护和加固处理。

4、重点工程：

管段内的小溪口大桥和漓香溪大桥被局指列为重点工程，拟创局优质工程项目。两桥的有部分桩基础（钻孔桩和挖孔桩）、空心墩身高有40余米。 ㈢施工条件： 1、交通条件：

本段线路大部处于S120省道与长江之间，距长江较近，是第八标段距S120省道最远的一段，沿线地形起伏较大，沟深壑险，道路崎岖，交通条件恶劣，需要修筑大量的临时便道、便桥和便涵。

2、生活及施工用水：

本段山间溪流、泉水分布较多，经取样检验对砼无侵蚀，采取截流蓄水的方式供施工及生活用水。泉水亦可直接饮用。漓香溪大桥可汲取漓香溪水经沉淀后作为施工用水。

3、施工用电：（见临时工程） 4、施工通讯：

沿线无线信号质量比较好，覆盖面也较广；蔺市和石沱两镇已实现了村村通电话，自2001年7月1日起安装农话免收上网费。 三、主要工程数量： ㈠路基土石方工程：

1、区间：清淤：30231m3；挖方：187513m3,其中挖土：28527m3，挖石：158986m3；填方：208434m3。 2、站场：清淤：8620m3；挖方：105372m3，其中挖土：87148m3，挖石：18224m3；填方：117257m3。 ㈡桥涵工程：

1、桥梁：大桥5座，中桥1座，共1590.27延米。 2、涵洞：共18座，其中箱涵12座，拱涵6座。 ㈢隧道工程（单线）：2座：长702m。 ㈣车站1座。 ㈤路基附属工程： 1、浆砌片石：22653m3； 2、干砌片石：2061m3； 3、砼：21340m3。

4、软土地基处理：12706 m2。

四、材料供应：

㈠材料用量： 1、主材：

水泥：2.25万T；钢材1066T。 2、地材：

中粗砂：5.76 万m3；碎石：54.66万m3；片石：3.56万m3。 3、主材供应：

由甲方设在重庆和涪陵的仓储中心汽运至现场。 4、地材供应：

砂：武隆县乌江产中粗砂，可水运至蔺市码头，再利用汽车运至工地，运距碎石：可由蒿枝坝石子市场汽运至工地，运距35Km。

113 Km；且6～10月份乌江涨水无砂源;蒿枝坝生产机制砂,运距35 Km 。 (1) (2) (3)片石：可由蒿枝坝石子市场购至，运距35Km。

五、施工组织机构：

为保质保量地完成本段工程，项目部设置办公室、施工技术科、计划科、财务科、物资设备科、安全环保科、测量班和试验室。

直属工程公司渝怀项目部施工组织机构图

项目部经理 副经理 总工程师 物 安办计财资测技试全公 划 务 设 量术验环室 科 科 备班 科 室 保 科 科 六、施工总体安排部署： ㈠工程任务的划分：

本段工程拟选用2个路基土石方施工队、4个桥梁施工队、2个隧道施工队、3个涵洞施工队、输、摊铺任务，涵洞队兼负路基附属工程、站场建筑工程、房屋工程及给排水工程等。

工程任务划分情况表

序号 队伍名称 承建工程项目 具体里程 拟投入人 数 1 土方施工一队 区间土石方 DK108+000～DK109+050 32 2 土方施工二队 站场土石方 区间土石方 DK109+283～DK114+900 45 3 桥梁施工一队 小溪口大桥 DK108+710 60

序号 队伍名称 承建工程项目 具体里程 拟投入人 数 4 桥梁施工二队 河嘴大桥 青冈大桥 DK109+980 55 个石方爆破队。其中，路基施工队负责其管段的底碴、面碴的运1

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